[香港]700XN開箱組裝中...

dark008wzx

27 主題	0 好友	724 積分

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

16^#

發表於 2018-1-15 00:38 |只看該作者

我也喜欢油动，但是暂时不适合我，我是新手。

当前学习科目 : 正飞左右自旋+正飞航线
ALIGN T-rex  470LM    飞行
ALZRC          X360    飞行
WLTOYS       K110    飞行
遙控器FUTABA 14SG    美国手
飞行记录: 2019~2020 升空次數: 46次重落地:  0次炸机维修: 8次

引用回復

andy5201

5 主題	0 好友	98 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

15^#

發表於 2018-1-11 20:46 |只看該作者

真漂亮的油機，這次改頭罩也很美

現有機種：
150X
470LT
550X
700X

引用回復

mazaku

1 主題	0 好友	1396 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

14^#

發表於 2018-1-8 08:57 |只看該作者

woody0116 發表於 2018-1-6 07:35
這應該是配木精引擎 ,不是汽油引擎? 對嗎?

T-REX系列還未採用汽油引擎, 自改的不包含~

引用回復

woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

Rank: 10

發消息

13^#

發表於 2018-1-6 07:35 |只看該作者

這應該是配木精引擎 ,不是汽油引擎? 對嗎?

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

引用回復

minimeplus

5 主題	0 好友	661 積分

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

12^#

發表於 2018-1-5 19:24 |只看該作者

本帖最後由 minimeplus 於 2018-1-5 19:26 編輯

好機要分享 , 送上打開包裝後的水照...

引用回復

tlchen9909

9 主題	0 好友	972 積分

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

11^#

發表於 2018-1-3 23:49 |只看該作者

WD40 發表於 2018-1-3 08:22
所以有平衡翼的可以自穩?飛幾10年都不知道...
從平衡翼到無平衡翼,現在平衡翼還有什麼任何好處?複雜結構 ...

我對無平衡翼螺陀儀可能有些誤解, 目前為止我只使用過 150x, 在不開啟自穩模式下, 覺得控起來頗感吃力, 動作變化量大很多. 我知道平衡翼不等於 "自穩", 但過去飛30級平衡翼直升機時, 感覺也沒有"這麼溜".

APP裡的滾轉速率及遙控器上的EXP, 應該還需要再調一下. 標準規格的3軸陀螺儀, 實務上我還沒有使用經驗. 遲遲不敢嚐試, 就是怕出現與150x相同的狀況, 所以想先把我的150x馴服了, 不靠自穩也能自在飛行時, 再來用野獸看看.

引用回復

helirc

5 主題	0 好友	1878 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

10^#

發表於 2018-1-3 23:14 |只看該作者

700NX不論外型或結構設計確實讓人亮眼超殺的 !

引用回復

ayuhb

13 主題	0 好友	703 積分

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

9^#

發表於 2018-1-3 11:02 |只看該作者

tlchen9909 發表於 2018-1-1 23:49
油機有其長處, 牠不會消失. 倒是傳統 "平衡片" 設計的機體, 不知是否真的回不去了!? 若無平衡片陀螺儀將 ...

各有優缺點吧
無平衡翼調參數難
有平衡翼修起來頭痛
不過我從無平衡翼開始玩的有點嚮往有副翼啊
那個旋翼頭好漂亮，趁雷虎打折時收了一台E325
店家收起來的原因我更覺得是因為市場萎縮了
沒人在玩了撐不下去

OXY3
470L
NX4
SDX(籌備中)

引用回復

mazaku

1 主題	0 好友	1396 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

8^#

發表於 2018-1-3 09:50 |只看該作者

讚讚~ 期待~

引用回復

WD40

10 主題	0 好友	1487 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

7^#

發表於 2018-1-3 08:22 |只看該作者

tlchen9909 發表於 2018-1-1 23:49
油機有其長處, 牠不會消失. 倒是傳統 "平衡片" 設計的機體, 不知是否真的回不去了!? 若無平衡片陀螺儀將 ...

所以有平衡翼的可以自穩?飛幾10年都不知道...
從平衡翼到無平衡翼,現在平衡翼還有什麼任何好處?複雜結構賞心悅目?零件多摔機可以多花錢?

引用回復

lvxiaodong18

4 主題	0 好友	181 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

6^#

發表於 2018-1-3 06:17 |只看該作者

tlchen9909 發表於 2018-1-1 23:49
油機有其長處, 牠不會消失. 倒是傳統 "平衡片" 設計的機體, 不知是否真的回不去了!? 若無平衡片陀螺儀將 ...

其实我这么觉得的，Align的东西是简单暴力易懂。
容易装容易设定容易飞没有那么麻烦的数据处理非常方便
无副翼飞机只不过油机上的东西很多人觉得设备陀螺的缺陷而不入
在优化飞机的陀螺设定定速振动值上来解除飞机的复杂繁琐的部分这样油机又会回到春天

引用回復

tlchen9909

9 主題	0 好友	972 積分

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

5^#

發表於 2018-1-1 23:49 |只看該作者

油機有其長處, 牠不會消失. 倒是傳統 "平衡片" 設計的機體, 不知是否真的回不去了!? 若無平衡片陀螺儀將飛行練習自穩模式, 納入基本功能選項. 平衡片設計, 就可能真的要走入歷史了. 我感覺到似乎有不少原本有在銷售遙控直昇機的店家, 可能因為無平衡翼系統的調整設定, 較以往單軸陀螺儀複雜許多, 而紛紛打退堂鼓. 有句廣告詞, "科技始終來自於人性", 愈是先進愈要方便使用, 智慧型手機能人手一支便是最佳範例.

引用回復