470LM主皮帶輪改裝套件

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電梯直達

1^#

發表於 2017-6-18 01:02 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 Hungliu 於 2017-6-19 12:27 編輯

趁著剛好原本的主軸備料用完了
趁這時來換上主皮帶輪改裝套件

下方的螺絲孔從原本的M2改成M2.5
讓強度更加的增強

先來看看幾張前後改裝件與原配的配件看看差異

主軸下方的螺絲孔M2 增大至M2.5

單向軸承套的孔也是一同增大至M2.5

接下來開始動工啦 ~亞拓公司出的改裝件替換非常非常的簡單
一小段時間就能搞定，零件的整合性非常高，讓消費ˋ者飛友都非常的方便
所以身邊有470LM的冰友阿~~ 快buy一組這麼讚的改裝件來換了~~

換上後的新主軸

換上後的主皮帶輪組~~~~

完工後的照片 ~~~~ 燈愣是不是很讚呢

順便一說這次也順便下單了金屬水平翼固定座
換上去後的質感真的是一級棒 ~
金屬的水平固定座差異圖也給大家分享一下

金屬的水平固定座兩個組件中間增加柱體
讓兩個組件有更好的固定性，也增加水平固定座的強度
也是一個很棒的改裝件，所以冰友阿~~ 再給他buy一個下去
完工後的照片，質感真的讚~~

亞拓改裝件還沒改的朋友們，快買來換裝嘍~~~~~~~~~
不換不換怎麼樣~ 但換了很不一樣喔

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22^#

發表於 2017-6-28 16:10 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-6-23 20:24
lexus大
說得好最划算。

我只是說出大部分飛友的心聲~~畢竟就得拆下來也沒其他用處了!!

如果亞拓夠佛心~因該把舊的回收也可以順便做環保~~

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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21^#

發表於 2017-6-23 20:24 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2017-6-23 11:41
這個資訊讚 ~ 託人加工比較可以接受 !!

託人加工可以免去買一堆日後部用的工具 ~~

lexus大
說得好<舊換新>最划算。

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20^#

發表於 2017-6-23 20:19 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2017-6-22 23:26
托人加工的話, 台北市的打鐵街(興城街)很多店家可以幫忙

fiero大
找店家加工定是划不來的,
肯定要收費的。
除非是熱心的朋友或是飛友，
他們有工具可以幫忙不收費的。
不然只鑽那兩，三樣小零件是不符成本的。

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19^#

發表於 2017-6-23 11:41 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2017-6-22 23:26
托人加工的話, 台北市的打鐵街(興城街)很多店家可以幫忙

這個資訊讚 ~ 託人加工比較可以接受 !!

託人加工可以免去買一堆日後部用的工具 ~~

可是 !! 代工費如果不划算還是回到原點啊!!

亞拓還不如推出免費舊換新吧!! 這樣才是最佳方案 ~

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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fiero_tw

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18^#

發表於 2017-6-22 23:26 |只看該作者

托人加工的話, 台北市的打鐵街(興城街)很多店家可以幫忙

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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17^#

發表於 2017-6-22 23:14 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2017-6-22 13:38
讚喔!! 完全符合DIY的精神~

只是工具不是每個人都有~~這才比較傷腦筋 >"<

lexus大:
你說的沒錯。

沒有工具就只有丟了,或是托人加工也是可以的。

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16^#

發表於 2017-6-22 13:38 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-6-21 21:26
lexus大:
如自己有工具的話，不費工啦!
總比丟掉來的好。那一組新的也要三百多元。

讚喔!! 完全符合DIY的精神~

只是工具不是每個人都有~~這才比較傷腦筋 >"<

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-21 21:26 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2017-6-21 13:29
那樣好費工啊~亞拓不知道要不要回收處理呢?

lexus大:
如自己有工具的話，不費工啦!
總比丟掉來的好。那一組新的也要三百多元。
我的不捨得丟掉也自己加工好了。

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14^#

發表於 2017-6-21 13:29 |只看該作者

kcg558 發表於 2017-6-20 20:40
Hun大
您舊的料件有丟掉嗎?
如果自己有能力的話，用電鑽把孔加大也是還很好用喔!

那樣好費工啊~亞拓不知道要不要回收處理呢?

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ALIGN => T6
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發表於 2017-6-20 20:40 |只看該作者

Hungliu 發表於 2017-6-19 22:32
真的～
差別很大
看起來更強壯

Hun大
您舊的料件有丟掉嗎?
如果自己有能力的話，用電鑽把孔加大也是還很好用喔!

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patrick053

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發表於 2017-6-19 23:29 |只看該作者

SO GA
因為沒有 470
所以看到樓主的文一開始還真的搞不清楚套件的差異有何用處
感謝說明

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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發表於 2017-6-19 22:35 |只看該作者

DC_Chang 發表於 2017-6-19 17:44
P大~先前有飛友反應470L的 M2的螺絲如果斷了很難處理與維修 ~ 加上M2太細了容易斷裂!!!

所以先前亞拓有 ...

亞拓也推出嗆聲的活動也很用心的解決飛友問題
換上改裝件後強度大幅提升
真的讚

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發表於 2017-6-19 22:32 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2017-6-19 15:02
改成M2.5 看來是有很大的幫助

真的～
差別很大
看起來更強壯
也誠心推薦還沒改的朋友買回來改
真的值得

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發表於 2017-6-19 22:31 |只看該作者

ayuhb 發表於 2017-6-19 13:23
以前下面的螺絲是m2炸機後很容易就
斷掉卡死在下面的固定套
要拿下來只能用銼刀整個挫掉才拿的下來

亞拓也為飛友出改裝套件
由M2升級成M2.5
換上之後就可以解決大大所發生的問題
能繼續爽飛

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