亞拓T-REX 450L TOP上市嘍...

chcujan

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T-REX 450是風靡全世界最受歡迎的直昇機，幾乎可以說每個直昇機玩家都會擁有一台，是入門與練習的最佳機種。這邊T-REX450L TOP整合搭配所有頂級配備加上包覆式競速機殼，不用再進行任何升級改裝，即可擁有最頂級版本。

T-REX 450L TOP顛覆以往大家對T-REX 450的印象，在碳纖維側板上導入複合材質技術，加入大型機才有電池滑軌與上置式馬達設計，與類似T-REX700E DFC的整合式主軸與伺服器固定座，讓外觀有大型競賽機的味道，並配合側板增強片，有效提升機身結構與抗扭強度，亮紅色的陽極處理更帶出直昇機的高質感，完美顯露出T-REX450L迷人的風采。

配備DFC旋翼頭組，與360 3G主旋翼相互搭配，兼具靈活度與穩定性，且有更穩定的飛行手感！動力方面採用460MX（1800KV）馬達，是以6S電壓為動力基礎，搭配RCE-BL45X電子變速器使用，讓馬達有更優異的高效率、大動力、高扭力、低耗電流與低溫的表現。十字盤與尾舵使用全新數位高壓DS450與DS455伺服器，支援7.4V高壓輸入，反應速度更快、扭力更大，有效提升飛行性能。此外，包覆式流線型設計的全新450L競速機殼，外型突出亮眼，尾部使用彩繪碳纖維尾殼包覆，擁有絕佳的空中辨識度，能展現各種高難度飛行動作的力與美，低風阻設計更是能帶出高速飛行的快感。

有最新穎的設計理念與最強悍的電裝配備，超越以往的飛行性能，穩定性更高、強悍的動力、絕佳的操控手感，且具備小機子的便利，T-REX 450L TOP絕對是您不可錯過的機種。

搭配DFC旋翼頭組，低重心、低阻力，兼具靈活度與穩定性。也將新款主旋翼固定座與新型橫軸納入標準配備。搭配為劇烈3D飛行設計的新型360 3G主旋翼，兼具靈活度與穩定性，且剛性更強，讓飛行動力更提升。

碳纖維側板導入複合材質技術，並含電池滑軌設計，兼具強度及便利性。此外，T-REX 450L也巧妙的延伸使用T-REX 450 PRO既有的設計，讓優良成熟的設計繼續傳承。

採用CCPM伺服器直推式設計，及整合式主軸與伺服器固定座。十字盤與尾舵使用全新數位高壓DS450與DS455伺服器，支援7.4V高壓輸入，反應速度更快、扭力更大，有效提升飛行性能。

460MX馬達使用6S電壓驅動，具高效率、高扭力、低耗電與低溫表現。承襲850MX馬達的DOMINATOR與圖騰，更顯露出460MX的不同凡響。

電池板與電池拉扣設計，搭配側板上的電池滑軌，讓電池安裝更為便利且兼具保護性。

新型十字盤導板滑軌嵌入耐磨材質，降低導板長球頭與導板之間的磨損。

直立式尾伺服器固定座設計，集中重心讓3D飛行擁有更優越的運動性能。

尾管加長支援360mm主旋翼使用，整體飛行效能有更穩定的表現。使用彩繪碳纖維尾殼包覆，擁有絕佳的空中辨識度。

複合材質技術的垂直尾翼，提升強度及質感，也提高在空中的識別度。

全新尾旋翼夾座加入止推軸承設計，大幅提升尾舵的精確度與鎖尾效率，並且增加軸承耐用性。全新加長的尾旋翼，對應360mm主旋翼的使用，能提供更好的鎖尾效果，新樣式的塗裝，也能提供更好空中辨識度。

新型尾旋翼控制組，採兩點固定方式，尾部結構更確實無虛位，讓尾舵性能有更為細膩、精準的控制手感。

Teemo

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上架囉～

chcujan

patrick053 發表於 2016-6-24 11:32
那請問一下
電變有改嗎
能支援高壓輸出嗎?

T-REX 450L TOP搭配的是RCE-BL45X電子調速器，BEC輸出為5~6V
新款DS450/DS455性能表現很不錯，6V輸出表現就比舊款的速度與扭力還要好

patrick053

那請問一下
電變有改嗎
能支援高壓輸出嗎?


Patrick

LEAVEleave

機殼這麼漂亮，拿來摔太可惜拉~~~

DC_Chang

700top怎麼沒有包覆式機殼……太偏心了！！

IHL

太棒了!

飛行新兵衛

450級距超頂級版本,一次到位,讚啦

fiero_tw

好漂亮如同大機的伺服器, 這怎麼捨得拿來飛阿

woody0116

漂亮到捨不得飛!

FINFIN

又有好機上市了……讚喔！！

jackyliu630

對450的玩家又多了種選擇

lexus_chang

！！我要550top....

銀狐

漂亮
玩家的選擇越來越多樣了