找回密碼
 註冊
查看: 1696|引用回復: 5
打印 上一主題 下一主題

apsm與好盈變電的相容性

[複製鏈接]

5

主題

1

好友

482

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2015-8-15 23:08 |只看該作者 |正序瀏覽
本帖最後由 oldfunsky 於 2015-8-15 23:13 編輯

請問 我想更換好盈XRotor-Pro-50A這顆變電 無BEC式的 亞拓原來的接APSM有3條線 好盈的只有兩條 中間+極紅的沒有 接上是沒有問題 唯一不一樣的是 電池一上電 變電就有訊號了 LED燈也亮起來 因為還沒啟動APSM接收也沒供電 好盈的變電 會有無油門訊號的警告音 等我把電供給APSM時 好盈的變電正常啟動 掰桿 推油門 馬達會轉動 但覺得油門行程 不會很線性 這有在APSM 座搖桿行程設定了 我覺得是否跟變電油門行程校正 還是 APSM油門行程校正 這就是我不是很清楚的地方 因為 變電可以做油門行程校正 APSM沒有辦法 這問題 是否正常
還有一點 就是在設定APSM時 有馬達轉向測試 原廠的 會轉一下 確認方向 但我接好盈的 就沒有反應 這也是跟紅色+極的那條線有關嗎?

T-REX 500 ESP 3G

8

主題

0

好友

1206

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

6#
發表於 2015-8-17 18:18 |只看該作者
一般PCU給電 APS-M就會有電了

5

主題

1

好友

482

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

5#
發表於 2015-8-17 17:08 |只看該作者
胖劉 發表於 2015-8-17 11:36
亞拓APS-M 啟動後油門加到約60%的地方油門才會加上去
之後便以50%位置控制多軸機的昇與降,並非一啟動就是 ...

好的 這部份以經瞭解了 手動模式是跟搖控器的油門訊號一樣
姿態跟GPS是由APSM控制訊號 所以這解決我的問題了 謝謝
我APSM 是用PCU供電的喔~
T-REX 500 ESP 3G

8

主題

0

好友

1206

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

4#
發表於 2015-8-17 11:36 |只看該作者
亞拓APS-M 啟動後油門加到約60%的地方油門才會加上去
之後便以50%位置控制多軸機的昇與降,並非一啟動就是線性的油門
除非手動模式下 油門就直接是線性的

另外APS-M 對於遙控器搖桿行程的校正,主要是針對飛行控制的指令做校正控制,並非對電變行程作校正
電變的校正一般是直接接接收機,搖控器油門直線性去校正電變行程。
聽起來你沒有用PCU當主電源?
APS-M必須透過PCU供電與資訊才能有完整的功能

5

主題

1

好友

482

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

3#
發表於 2015-8-16 13:28 |只看該作者
飛控用在別的機架身上
T-REX 500 ESP 3G

11

主題

0

好友

932

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

2#
發表於 2015-8-16 09:10 |只看該作者
我比較好奇的是,為何你會想換換好盈XRotor-Pro-50A這顆變電?放得下嗎?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-9 12:55

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部