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這樣正常嗎？

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zors2f

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新手上路

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電梯直達

1^#

發表於 2015-8-5 11:42 來自手機 |只看該作者 |正序瀏覽

問題：450L ,3s ,3gx,遙控器futaba14sg,遙控器上陀螺儀靈敏度愈調愈低到20%機尾才不會抖,這樣正常嗎？若有問題該如何解?謝謝！

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DC_Chang

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飛行少尉

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11^#

發表於 2015-8-31 12:47 |只看該作者

能鎖住尾巴才是重點!!

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TRJ

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10^#

發表於 2015-8-20 22:57 |只看該作者

感謝分享偷偷服下了

直升機是越摔越新的

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DAT

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飛行中尉

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9^#

發表於 2015-8-20 09:53 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2015-8-20 09:57 編輯

一直以來用JR,FUTABA只有在幫飛友調機時才摸
所以,這問題以前我也不甚了解,
但自從翻過飛友的FUTABA說明書後,終於一切明朗化..
GY TYPE 除了FUTABA 原廠鎖尾陀螺可擇一選 AVCS或normal
其他廠的陀螺,GY TYPE 一律選normal ,數值就會正常化了!
對了,在調機時,陀螺的軟體的中立點歸零頁面時,別忘了順手調整控裡的 [SUB TRIM ] 功能,把感度數值也歸零,這和其他舵面歸零意思一樣!

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batista123

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飛行上尉

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8^#

發表於 2015-8-7 11:09 |只看該作者

飛起來沒鎖尾應該很直覺就會發現不正常了

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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zors2f

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新手上路

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7^#

發表於 2015-8-5 20:33 來自手機 |只看該作者

謝謝指教受益良多

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lliu0130

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版主

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6^#

發表於 2015-8-5 18:44 |只看該作者

因為您應是用 AVCS MODE, 所以一開始就是鎖尾模式。
如果用Normal mode 則0-50是非鎖尾，51-100是銷尾。
所以，AVCS 20%, 相當於 Normal 50+20/2=60.

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0928284115

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飛行少尉

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5^#

發表於 2015-8-5 18:03 |只看該作者

F牌的遙控器這樣是正常的.因為F牌從0開始往上爬就已經介入感度了.J牌是從50往上爬才開始介入感度的

TEAM ALIGN 曾權

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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4^#

發表於 2015-8-5 16:34 |只看該作者

觀念還是有點模糊!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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AlexStudio

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3^#

發表於 2015-8-5 14:40 |只看該作者

陀螺儀感度的設定還要跟主旋翼的轉速搭配，單看一個數值沒有甚麼意義

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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神童