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Trex 500L 一問

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發表於 2015-7-2 19:30 |只看該作者 |正序瀏覽
請教各師兄,小弟今天茌外試飛500L,旋轉頭換了DFC,套用了新手參數.
起飛時就覺得整個旋轉頭,主軸好震,本人以為掃齒立即下來檢查,
檢查後所有齒沒有異樣,舵机工作正常.重新起飛,亦是一樣.
我的Gpro裝在上方位置,是不是因由FBL頭換了DFC不佩呢

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飛行中尉

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發表於 2015-7-15 07:49 |只看該作者
hwhung 發表於 2015-7-3 21:10
先多謝各大大,今天我仔細再檢查時,發現其中兩個舵机有少少卡,可能齒有問題
待我換齒後再銳.再問FBL旋轉頭與 ...

CCPM那3隻拉桿,長度一定不一樣,兩者的主軸是不同的,長度有差,孔位也不同,還分廠牌!
以說明書為輔,實機微調整為準!

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17#
發表於 2015-7-14 21:18 |只看該作者
問題終找到了,真的是舵机齒問題,換了之後今天爽飛了,謝謝

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發表於 2015-7-7 06:48 |只看該作者
hwhung 發表於 2015-7-3 21:10
先多謝各大大,今天我仔細再檢查時,發現其中兩個舵机有少少卡,可能齒有問題
待我換齒後再銳.再問FBL旋轉頭與 ...

主軸震應該跟拉桿長度無關。先看看舵機修好後有沒有改善吧。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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飛行上尉

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發表於 2015-7-6 23:55 |只看該作者
希望大大早日找到問題囉。
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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發表於 2015-7-3 21:10 |只看該作者
先多謝各大大,今天我仔細再檢查時,發現其中兩個舵机有少少卡,可能齒有問題
待我換齒後再銳.再問FBL旋轉頭與舵机的拉桿長度與DFC的是不是一樣

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發表於 2015-7-3 14:29 |只看該作者
獎也有關連喔~
Radio: Futaba 14SG  , VBC
Model:ALIGN 470LM   Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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發表於 2015-7-3 12:34 |只看該作者
有雙槳的情形嗎?
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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發表於 2015-7-3 08:25 |只看該作者
有沒有干涉..打hold 試各油門下...如果在打十字盤..有沒有卡到??
TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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發表於 2015-7-2 22:51 |只看該作者
請各大大指教留言,謝謝

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發表於 2015-7-2 22:33 |只看該作者
沒有,只是有些金魚尾及回彈

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飛行少尉

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發表於 2015-7-2 21:57 |只看該作者
那請問一下還沒換DFC之前機子會震嗎?
T-REX 700XT
Futaba 14SG

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7#
發表於 2015-7-2 21:31 |只看該作者
拆大小槳測試看看
一般機頭震降十字盤感度一些就可以了
降了沒用應該是其他機械部位

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發表於 2015-7-2 21:23 |只看該作者
本帖最後由 hwhung 於 2015-7-2 21:25 編輯

我剛發現可能是拉捍長度問題,因我用回FBL旋轉頭的拉桿長度,DFC的拉桿長度比較短因主軸也短了

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發表於 2015-7-2 21:14 |只看該作者
大大有試過把大小槳都拆掉空轉看看麻震的感覺是否還是一樣..
TREX 150DFC 炸機次數4
TREX 450L炸機次數3
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