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700E 轉速低 OK ,但轉速高,停懸會左右旋,快速,有點抖!

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發表於 2015-6-11 23:42 |只看該作者 |正序瀏覽
700E 轉速低 OK(舊電池) ,但轉速高(新電池),停懸會左右旋,快速,有點像在抖!我 3GX 都用 deafult 值,尾中立點也有留向內角度,還有那些地方可調嗎?感度也已降低到 76 (JR),摔機前沒這麼低也 OK!還有哪些地方需要注意的呢?
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2015-8-10 07:25 |只看該作者
了解!感謝大大建議!
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發表於 2015-8-4 08:08 |只看該作者
woody0116 發表於 2015-7-26 09:09
還沒修好! 目前又摔機! 真慘!

哇....的確慘,要不要把尾波箱重組一下(含所有培林),盡量消除所有虛位!
類似這種症狀,我以前發生過,尾波培林常時間高速洗槽,造成虛位太大
虛位消除之後,就改善很多了,這和陀螺無關!

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發表於 2015-7-26 09:09 |只看該作者
還沒修好! 目前又摔機! 真慘!
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發表於 2015-7-8 17:34 |只看該作者
所以修好了嗎??找到問題了嗎??
========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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發表於 2015-6-27 22:56 |只看該作者
AlexStudio 發表於 2015-6-18 16:16
誠如版主提示,woody 大的症頭多半是機械方面的問題,調整陀螺的參數應該無濟於事。 ...

應該要有對照組機子,較好查問題!
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發表於 2015-6-27 22:54 |只看該作者
lliu0130 發表於 2015-6-15 09:51
BEC 如過低 或BEC 供電電流不足也有可能.是直推嗎?

不是直推,舊式雙推!
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發表於 2015-6-27 22:53 |只看該作者
上禮拜這架球頭斷裂!壯烈成仁!
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發表於 2015-6-18 16:16 |只看該作者
誠如版主提示,woody 大的症頭多半是機械方面的問題,調整陀螺的參數應該無濟於事。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2015-6-18 14:28 |只看該作者
有很多原因都會有這現象.,
1. 尾行程設定不當.
2. 尾舵,拉桿,尾推有機械干涉, 例如打不到全行程有卡到.
3. 機身震動
4. 尾感度太高
5. 3GX雙面膠太厚或晃動
6. B6X 老化, 供電不足.
......

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發表於 2015-6-17 08:28 |只看該作者
lliu0130 發表於 2015-6-15 09:51
BEC 如過低 或BEC 供電電流不足也有可能.是直推嗎?

FL . 伺服器是 DS610 DS650
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發表於 2015-6-15 09:51 |只看該作者
woody0116 發表於 2015-6-15 06:44
剛發現最後一趟 BEC 有比較低,會不會是因為 BEC 電壓不足,導致呢?下次這顆電池用充飽電池第一次飛看看! ...

BEC 如過低 或BEC 供電電流不足也有可能.是直推嗎?


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發表於 2015-6-15 06:44 |只看該作者
剛發現最後一趟 BEC 有比較低,會不會是因為 BEC 電壓不足,導致呢?下次這顆電池用充飽電池第一次飛看看!
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發表於 2015-6-15 06:42 |只看該作者
woody0116 發表於 2015-6-14 19:58
OK! 等一下試看看!

槳平衡 OK!
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發表於 2015-6-14 20:48 |只看該作者
應該將感度調值整一下就可以了
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話
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