750MX與600 PRO的懈逅

164 主題	4 好友	8521 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2015-5-16 22:31 |只看該作者 |正序瀏覽

江湖上一直有個傳聞
T-REX 600E PRO 搭配 600MX 的馬達
會因為過重的機體而軟力不噴噴
很幸運的我於2012新春專案購買的600E PRO
已經是搭配動力升級的套件
所以我一直感覺不出怎會有軟力的傳聞呢?
心中總是認為可能是舊版本的動力較弱
當然, 這套件的主角就是750MX啦
今天心血來潮
來個數據測試看看
先說說我的600E PRO的配置
全機都是維持750MX版本的原廠配置
陀螺是金腦
電變是卡斯特ICH2 HV80A原廠電變
但是有加裝RPM SENSOR
連接到陀螺並開啟陀螺定速功能
螺距為正負12.5度
轉速分別為
1. NORMAL : 1800 RPM
2. IDLE 1 : 2250 RPM
3. IDLE 2 : 2450 RPM

測試第一回
一升空很快切到IDLE2
先來幾個蛙跳
再來幾圈美人照鏡
然後就全程四面八字航道
調出LOG檔來看
轉速在蛙跳的地方變化比較大
但是都控制在50 RPM的範圍內
後段飛航道
轉速變化差量更是微乎其微
曲線可說是飛利浦之後, 一切平坦
20150516-600 PRO.jpg

值得注意的是轉速與油門信號的關係
陀螺定速會在收到大P信號時, 轉速掉轉前
先拉高油門信號輸出
預先提高轉速
然後降低大P的掉轉狀況

測試第二回
同樣一升空沒多久就立刻切到 IDLE2
然後幾乎全程正鐘擺
在幾乎全程重負載的飛行條件下
可以觀察到
轉速依然控制在75 RPM的轉速差範圍內
為了證明是正鐘擺飛行方式
下圖中增加了電流曲線
20150516-600 PRO-1.jpg

機機只要不掉轉
尾巴就會乖
就會好飛
就會噴
難怪我感覺不出江湖傳聞的軟力現象
750MX真是600的最佳拍擋
如果有飛友是飛600E PRO的大暴龍
極力建議要換裝動力升級套件
保證物超所值

Patrick

分享0 收藏0

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

引用回復

batista123

13 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

86^#

發表於 2015-5-23 23:41 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-5-20 08:03
Bat大
那顆原廠電變
是當初買中古機附的

原來如此趁機換新換新

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

引用回復

164 主題	4 好友	8521 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

85^#

發表於 2015-5-22 17:03 |只看該作者

Philippewan 發表於 2015-5-22 15:10
那我可否去觀摩派大備戰狀況，以資學習?
我的450L+APS還未首航，那裡除了室外，是否可以讓450L升空 ...

ph大
那邊有中庭走廊
但是我不清楚是否適合飛aps耶

Patrick

引用回復

fiero_tw

22 主題	0 好友	5715 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

84^#

發表於 2015-5-22 15:37 |只看該作者

雨一陣一陣的, 看來是有機會, 一睹派大風采

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

引用回復

13 主題	6 好友	1782 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

83^#

發表於 2015-5-22 15:10 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-5-22 14:59
沒關係
我都是現場待命
雨一停就立刻升空迎戰

那我可否去觀摩派大備戰狀況，以資學習?

我的450L+APS還未首航，那裡除了室外，是否可以讓450L升空兩米的室內空間呢?

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

引用回復

164 主題	4 好友	8521 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

82^#

發表於 2015-5-22 14:59 |只看該作者

Philippewan 發表於 2015-5-22 14:01
這個希望好像只持續了一兩個小時

沒關係
我都是現場待命
雨一停就立刻升空迎戰
一週只能假日抽空飛
實在不能滿足想飛的衝動

Patrick

引用回復

164 主題	4 好友	8521 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

81^#

發表於 2015-5-22 14:51 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2015-5-21 21:59
戰力等級又升高了一級

Ax大
沒啦
只是供電係統更新一下而已
戰力已經緊蹦了
戰力提升要等年底啦
ㄎㄎ

Patrick

引用回復

164 主題	4 好友	8521 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

80^#

發表於 2015-5-22 14:46 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-21 21:45
等我的電裝入庫就要好好研究一下如何配置。

Alex大
我裝好後
在分享給你參考

Patrick

引用回復

13 主題	6 好友	1782 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

79^#

發表於 2015-5-22 14:01 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-22 09:39
呵呵～生命中又燃起了一絲希望~ 哈哈

這個希望好像只持續了一兩個小時

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

引用回復

13 主題	6 好友	1782 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

78^#

發表於 2015-5-22 11:34 |只看該作者

P大大好!我們要去找您Party咯!

Trex 550 還在遠處，尚未對頻
Trex 450L Dominator 6S +uBrain (逃跑)
Trex 250 Pro DFC (No.2) + F3C Fuselage + 金腦 (修整)
Trex 150 逃跑

Graupner MZ-24

引用回復

AlexStudio

23 主題	2 好友	2946 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

77^#

發表於 2015-5-22 09:39 |只看該作者

Philippewan 發表於 2015-5-22 08:49
各位大大，出太陽了耶！

呵呵～生命中又燃起了一絲希望~ 哈哈

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

引用回復