250的設定求解..

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電梯直達

1^#

發表於 2015-5-8 02:55 |只看該作者 |正序瀏覽

請教各位先進，這架250買進約快三年了，組裝好之後也沒細部量測，更別說飛過或撞過，之後就出國近二年，機子就放在櫥櫃上擺著。

最近有空將其整理乾淨，想要花點時間熟悉它的設定及調教，說實在的，簡直就是頭昏鳥脹啊！

請教，如何設定才能將照片中的螺距？（我猜是這樣稱呼）左右高低調整成水平？還是它本就是如此向左傾斜？

我的遙控器是JR DSX7日本手（自行拆機改美國手，系統改Mode 2），改為美國手後，左邊搖桿的上下為油門、左右為尾舵（方向）。

發射器上左邊的搖桿撥左或撥右後都會回到中立點，但是直升機的尾舵卻不會自動回正到中立點，這是正確的嗎？

叨擾各位，謝啦！

IMG_20150508_1.jpg (110.21 KB, 下載次數: 37)

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21^#

發表於 2015-5-12 18:34 |只看該作者

感謝亞拓台北分公司及周師傅的鼎力幫忙！

經過副理的巧手更換連桿及周師傅的遙控器＆機身設定，問題完全解決，也吸收了一些寶貴經驗，謝謝！

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20^#

發表於 2015-5-12 01:32 |只看該作者

本帖最後由 HIGH8888 於 2015-5-12 01:46 編輯

一直覺得十字盤的水平設定好了之後，十字盤上方的平衡翼依然是傾斜一邊，剛剛仔細量了說明書第5頁所附的兩支連桿（250HZ7），這兩支連桿是否應該一樣長？

裝上去兩三年了，居然現在才發現兩支連桿長度不一樣.....

IMG_20150512_2 拷貝.jpg (218.85 KB, 下載次數: 20)

IMG_20150512_1.jpg (112.7 KB, 下載次數: 82)

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19^#

發表於 2015-5-11 17:40 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-5-8 17:29
平衡翼調機可參考小弟拙作.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

lliu0130大：
您的這些設定說明真的極其詳盡，謝謝您！

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18^#

發表於 2015-5-11 17:35 |只看該作者

好的，努力中，謝謝您....

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k760724k

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飛行少校

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17^#

發表於 2015-5-10 21:00 |只看該作者

平衡翼調整好還是很好飛行的喔

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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16^#

發表於 2015-5-10 19:28 |只看該作者

woody0116大：收到...^_^

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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15^#

發表於 2015-5-9 19:34 |只看該作者

建議先看前輩說明,再針對細項再問!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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ax4488123a

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飛行少尉

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14^#

發表於 2015-5-9 14:50 |只看該作者

我當初固定平衡翼片的方式如下
要先將250 T頭上的煞車盤拆下在鎖上600機子的這個零件HN6115
我是拿我600機子的這個零件HN6115 600螺距量測器外加一根鐵棒重這量測器穿過去
再拿兩條束帶將平衡翼跟鐵棒慢慢左右拉平,我外加一支L鐵尺在慢慢拉束帶量測兩邊平衡翼片至兩邊都一樣的高度
那兩條束帶拉好後都不要再去動他,以後調機只要將兩條束帶套進去就可以了
希望這點淺見對你有幫助

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fiero_tw

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飛行少尉

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13^#

發表於 2015-5-8 23:10 |只看該作者

我也買過250 PRO DFC, 改裝DFC 應該不需要花那麼多錢, 不然再買一部 250 PRO DFC, 舊的當零件機

http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5093
KX019011A
T-REX 250 PRO DFC高級套裝版
建議售價:NT$ 14,800 元
會員售價:NT$ 11,850 元

模型店買更便宜

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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12^#

發表於 2015-5-8 22:55 |只看該作者

感謝各位，讓我有參照的依據及方向。

AlexStudio大：我也是覺得這架直升機也還沒飛過、摔過，若再去改DFC又要花萬元左右，實在不划算，就想利用現有的配備來玩，所以您提供的資訊對我的幫助很大，謝謝。

ax4488123a大：您提供的這個連結簡直是寶典嘛！對，我最搞不定的就是那兩隻平衡翼，看完這個連結，稍稍有點概念了。您說的沒錯，要改DFC，哩哩扣扣的也要再額外支出萬把塊，也是蠻心疼的！

謝謝您們！

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ax4488123a

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飛行少尉

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11^#

發表於 2015-5-8 19:03 |只看該作者

我建議你先參考版主的文章
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670
我原本也是450有平衡翼的,不會調機
後來看了此文章,自己摸索就會調了
最主要是要固定那兩隻平翼不讓他動
基本上他調機會比無平衡翼的快,而且簡單
若現在要改dfc的還要在買陀螺儀因該不划算

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lliu0130

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版主

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10^#

發表於 2015-5-8 17:29 |只看該作者

平衡翼調機可參考小弟拙作.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

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AlexStudio

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金牌會員

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9^#

發表於 2015-5-8 14:57 |只看該作者

改了 DFC 以後陀螺儀也要換成無平衡翼系統的才行

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
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JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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