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尾舵鎖尾的問題

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飛行少尉

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電梯直達

1^#

發表於 2015-4-19 22:44 |只看該作者 |正序瀏覽

小弟的450L今天去飛場試飛..在NORMAL的時候打方向舵.打左邊很正常.但打右邊會有點回彈的狀況.開IDLE會更嚴重一些.控的感度IDLE本來是36後來加到45好像也沒改善多少..尾舵穩定性也不太穩定會飄..跟金魚尾不太一樣.請問各位大大.我的GPRO是不是有調整錯誤

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woody0116

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發表於 2015-4-29 22:47 |只看該作者

eneoslard8859 發表於 2015-4-22 10:35
大大我英文不太好default 是什麼意思.....

預設值=default!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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DAT

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發表於 2015-4-28 11:05 |只看該作者

eneoslard8859 發表於 2015-4-22 10:35
大大我英文不太好default 是什麼意思.....

default 的意思,就是出廠的預設值!

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eneoslard8859

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飛行少尉

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49^#

發表於 2015-4-23 09:21 |只看該作者

華哥發表於 2015-4-23 09:15
我的550L右回弹依然存在，不管如何調整感度或調整拉桿長度也沒有用，我想應該很多人有這個問題,是否亞拓公 ...

整台送去亞拓公司..請工程師幫你.這樣比較快

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華哥

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發表於 2015-4-23 09:15 |只看該作者

我的550L右回弹依然存在，不管如何調整感度或調整拉桿長度也沒有用，我想應該很多人有這個問題,是否亞拓公司能讓GPRO在升級(右回彈)及一些軟體簡單調整，設那麼功能調整也沒有用，最主要是飛行特性，就像V-BAR調整沒有那麼麻煩，以上是本人的看法。

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eneoslard8859

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飛行少尉

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47^#

發表於 2015-4-22 10:35 |只看該作者

woody0116 發表於 2015-4-22 10:16
基本上用 default 值就 OK!

大大我英文不太好default 是什麼意思.....

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woody0116

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發表於 2015-4-22 10:16 |只看該作者

基本上用 default 值就 OK!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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Philippewan

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發表於 2015-4-21 22:53 |只看該作者

eneoslard8859 發表於 2015-4-21 17:36
剛剛跑去後面田裡試飛.NORMAL飛行只有在碰到風時.會有一點點的左右搖擺.打右舵只有彈一點點...重點來了開ID ...

恭喜樓主!

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Philippewan

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發表於 2015-4-21 22:47 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-4-20 10:13
中立點不正確。要先調整尾舵拉桿長度，依你的徵狀需要轉緊拉桿，每次一整圈。每次調整拉桿後，要進 GPRO 做 ...

讚讚讚

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eneoslard8859

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飛行少尉

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發表於 2015-4-21 17:36 |只看該作者

剛剛跑去後面田裡試飛.NORMAL飛行只有在碰到風時.會有一點點的左右搖擺.打右舵只有彈一點點...重點來了開IDLE飛行..只要碰到風就會搖擺..我把控的感度從40加到58就改善之前的問題.打右舵也不太會回彈.在試青蛙跳算蠻穩的.也沒亂偏....感謝各位大大的執導

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發表於 2015-4-21 16:44 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-4-21 11:21
尾舵拉桿調整過，一定要進 GPRO 設定最大最小行程，因為機械結構改變，原本的數值可能會造成干涉，或是沒調 ...

我都重做了..等沒下雨..就給它去飛看看

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eneoslard8859

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發表於 2015-4-21 16:43 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-4-21 14:07
是的 Gpro 的微調是讓你在戶外時微調使用.
但回到家裡, 還是建議把它歸零, 同時調整拉桿至剛在戶外調的中 ...

大大我的拉桿如果要調到0度不去動微調..再打右舵最大行程.調到最低40還是會吱吱叫...我之前是調到39....我現在把拉桿轉緊一圈然後降到29...這樣可以嗎..以舵機不會吱吱叫

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lliu0130

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發表於 2015-4-21 14:07 |只看該作者

eneoslard8859 發表於 2015-4-21 10:37
請問大大.那左右舵最大行程的數值.就不用理他了嗎.也就是說調整中立點還是以機械上調拉杆.盡量不要調gpro ...

是的 Gpro 的微調是讓你在戶外時微調使用.
但回到家裡, 還是建議把它歸零, 同時調整拉桿至剛在戶外調的中立點位置.
原則上中立點是調整拉桿長度來達成.一旦改變了, 左右行程也一定會改變,
這時左右行程要再檢查一下, 一定有一邊可能會干涉, 另一邊未到底的狀況.

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AlexStudio

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發表於 2015-4-21 11:21 |只看該作者

尾舵拉桿調整過，一定要進 GPRO 設定最大最小行程，因為機械結構改變，原本的數值可能會造成干涉，或是沒調到最大值。我的習慣是只要調整過拉桿長度，GPRO 尾舵設定的部份我都會重做。

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eneoslard8859