JR Gpro 鎖尾感度

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電梯直達

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發表於 2015-3-28 01:44 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 online 於 2015-3-28 01:51 編輯

請問各位大大，本人使用XG8 RJ01 插入 Ant2 接口，但在控裏 Device SEL 如何設置才能調較到Gpro鎖尾感度呢 ? ( 已選 Gear gyro 但 T.lock 數值沒有影響到 Gpro 總鎖尾感度數字 )

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herber

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發表於 2015-4-1 11:37 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-4-1 09:41
1. GPRO 上的 Status 燈為綠燈.
2. XG14 MODE A, 您用RJ01當衛星, 尾舵感度應在第五通道
3. 感度可昇至尾 ...

感謝版主回復，趁清明假期好好試機....

ALIGN T-REX250 Gpro V1.2
ALIGN T-REX450L 3GX 5.0
GAUI EP200V2 GP780(超骨董)
JR PROPO XG14

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lliu0130

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發表於 2015-4-1 09:41 |只看該作者

herber 發表於 2015-4-1 09:26
小弟感覺 XG14 上面，T.Lock 70-50 在GPRO裡的感覺好像不大，不過應該是我是用250飛，所以感度值改變後，鎖 ...

1. GPRO 上的 Status 燈為綠燈.
2. XG14 MODE A, 您用RJ01當衛星, 尾舵感度應在第五通道
3. 感度可昇至尾會快速小抖再降5%. 在尾不快速小抖下可提昇控尾感度, 但要做下列動作測試.
A. 順逆側風停懸
B. 高速左右航道急彎.
C. 大P上下拉昇
D. 前後滾轉.

動作依個人飛行技巧,不用完測完. 只要在自已飛的動作範圍內不會抖即可.

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herber

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發表於 2015-4-1 09:26 |只看該作者

小弟感覺 XG14 上面，T.Lock 70-50 在GPRO裡的感覺好像不大，不過應該是我是用250飛，所以感度值改變後，鎖尾感度改變不明顯( 小弟也試過NORMAL,好像也差不多耶)

ALIGN T-REX250 Gpro V1.2
ALIGN T-REX450L 3GX 5.0
GAUI EP200V2 GP780(超骨董)
JR PROPO XG14

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陳青宏

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飛行中尉

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發表於 2015-3-30 23:14 |只看該作者

感謝分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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batista123

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飛行上尉

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17^#

發表於 2015-3-30 13:25 |只看該作者

感謝分享學習了

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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16^#

發表於 2015-3-30 10:01 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-3-30 09:21
原則上有效的鎖尾感度是指 GPRO 裡的尾舵總感度跟控的感度值相作用的結果.
GPRO裡的總感度例如維持80%不 ...

現在了解了 !

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lliu0130

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發表於 2015-3-30 09:21 |只看該作者

online 發表於 2015-3-30 07:28
謝謝，已設 Mode A 對頻亦成功，只是對這鎖尾感度有點不明白。

原則上有效的鎖尾感度是指 GPRO 裡的尾舵總感度跟控的感度值相作用的結果.
GPRO裡的總感度例如維持80%不變, 再用控的尾舵感度去微調.

至於你的動作如是單一參數可以再調整的,則使用各參數調整.
不然GPRO的總感度及控的尾感度都是"整體"的調整.

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AlexStudio

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發表於 2015-3-30 08:14 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2015-3-29 21:34
說起來最近有很多飛友都談論到 JR 對 GPRO 的調整產生疑問 ??

難道 JR 在設定上比較不好調整嗎??本人是F牌 ...

問題應該不是 JR 不好調整，而是 GPRO 的設定方式跟過去的陀螺儀完全不同，XBus mode A 這些則是 JR 的新功能，比較讓人困惑。孰悉設定方式之後就沒問題了。

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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發表於 2015-3-30 07:28 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-3-29 22:39
正常，在GPRO只是設定值，實際有效要再配合控的設定值計算。
不過記得控的 XBUS 要設為 MODE A.

謝謝，已設 Mode A 對頻亦成功，只是對這鎖尾感度有點不明白。

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lliu0130

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發表於 2015-3-29 22:39 |只看該作者

online 發表於 2015-3-28 13:04
謝謝大大回覆，控的 T.lock 感度設定為 Gear ，調教 T.lock 數值有影響到鎖尾感度強弱(實飛測試)，但在 G ...

正常，在GPRO只是設定值，實際有效要再配合控的設定值計算。
不過記得控的 XBUS 要設為 MODE A.

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woody0116

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飛行少校

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發表於 2015-3-29 22:21 |只看該作者

感謝分享!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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lexus_chang

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飛行中尉

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發表於 2015-3-29 21:34 |只看該作者

說起來最近有很多飛友都談論到 JR 對 GPRO 的調整產生疑問 ??

難道 JR 在設定上比較不好調整嗎??本人是F牌的也愛莫能助

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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發表於 2015-3-28 13:36 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-3-28 13:27
GPRO 總感度 80 是設定值，你用控的開關當然改變不了。不妨醬想，GPRO 尾舵總感度 80 乘上控的 T.LOCK 70% ...

謝謝，那就是在控裏調教 T.lock 數值時，在 Gpro 是不會有實時數字变化，要自我運算，那對上文章 3GX 配 RJ01 在3GX 程式裏都可看到調教數字变化，兩種陀螺儀有不同嗎？

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AlexStudio

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發表於 2015-3-28 13:27 |只看該作者

GPRO 總感度 80 是設定值，你用控的開關當然改變不了。不妨醬想，GPRO 尾舵總感度 80 乘上控的 T.LOCK 70% = 56。這 56 大約就是你控切在 70% 時得到的實際感度。

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