450PLUS DFC炸雞後不動了

DAT

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19^#

發表於 2015-1-20 08:19 |只看該作者

看看電容有沒有撞擊破裂或是那些線的銲頭與接頭,有沒有因摔機而造成脫落
通常電變因摔機突然出現故障,除了燒掉比較容易一眼就目視出來
其他的就必須靠進一步慢慢查!

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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18^#

發表於 2015-1-12 23:47 |只看該作者

還是要小心一點!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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Hungliu

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17^#

發表於 2015-1-12 02:31 |只看該作者

大大你真有勇氣換mod2打
變電修一修又是一尾活龍嘍

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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陳青宏

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16^#

發表於 2015-1-11 23:02 |只看該作者

馬達基本上不容易壞

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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prostreet119

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15^#

發表於 2015-1-11 13:29 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-1-11 11:14
dis大
摔機前hold是不是切太慢啊
有時候摔機後油門或hold來不及切也容易讓電變卦點

哈哈，我連HOLD都來不及切呢！
這次要把電變跟接收都掛在側板
如此一來左右重量可以平衡
再來就是如果重摔電池座斷裂是無所謂
重點是電變比較不會受傷，也不用拆來拆去
也不用一直解焊重焊接頭
太完美了，以後電池座斷裂可以快速維修
跟電變沒有任何關係了

T-REX 700XT
Futaba 14SG

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patrick053

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14^#

發表於 2015-1-11 11:14 |只看該作者

discohse 發表於 2015-1-11 10:04
經過交叉比對, 真的是電變壞了!
怎麼這樣就壞啦?

dis大
摔機前hold是不是切太慢啊
有時候摔機後油門或hold來不及切也容易讓電變卦點

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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patrick053

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13^#

發表於 2015-1-11 11:12 |只看該作者

prostreet119 發表於 2015-1-10 23:33
我現在BEC設6V，期待尾舵機趕快燒掉
這樣就可以升級215MG了
不過KBAR顯示的BEC電壓是5.8V

恭喜pro大
找出熄火X檔案的原因了
這下可以安心飛了

Patrick

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patrick053

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12^#

發表於 2015-1-11 11:11 |只看該作者

prostreet119 發表於 2015-1-10 23:29
PLUS就是可以放鬆飛
不過P大的終極PLUS好像是披著羊皮的狼
意思就是機頭罩是PLUS，但機身是Sport

pro大
還沒啦
我目前plus還是純種的
預計星期一金屬件會到料
下周才開始要升級

Patrick

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discohse

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11^#

發表於 2015-1-11 10:04 |只看該作者

經過交叉比對, 真的是電變壞了!

怎麼這樣就壞啦?

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lexus_chang

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10^#

發表於 2015-1-11 00:04 |只看該作者

馬達和電便通常都不容易壞!!仔細檢查一下吧!!

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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prostreet119

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9^#

發表於 2015-1-10 23:33 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-1-10 19:55
哈哈
我的plus今天也被我操到炸了
但是飛得很盡興無壓力

我現在BEC設6V，期待尾舵機趕快燒掉
這樣就可以升級215MG了
不過KBAR顯示的BEC電壓是5.8V
應該燒不掉啦，我的PLUS問題太多
還好換了陀螺儀目前都沒什麼問題

T-REX 700XT
Futaba 14SG

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prostreet119

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8^#

發表於 2015-1-10 23:29 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-1-10 19:55
哈哈
我的plus今天也被我操到炸了
但是飛得很盡興無壓力

PLUS就是可以放鬆飛
不過P大的終極PLUS好像是披著羊皮的狼
意思就是機頭罩是PLUS，但機身是Sport

T-REX 700XT
Futaba 14SG

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Hungliu

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7^#

發表於 2015-1-10 21:54 |只看該作者

馬達是不太可能壞的
應該是變電炸了
還有陀機記得馬同一型號的不然下次也會炸

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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discohse

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6^#

發表於 2015-1-10 21:33 |只看該作者

本帖最後由 discohse 於 2015-1-10 21:34 編輯

首先感謝各位回覆.
轉 Mode2 一開始練停懸 ok, 突然一陣風來襲, 反射動作還是 Mode1, 整個打錯舵, 所以炸啦! 哈哈
舵機換新後. 3GX燈號有亮, 二個綠燈, 舵機也都能動,
看來是電變問題, 我再找找.
喔, 對了, 馬達沒有啟動的 Di-Di 聲, 看來電變問題居多
感謝

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