亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電子設備討論專區 › 增加一個 HP DPS-800GB 伺服器電源供應器，變成 24V 輸 ...

12 / 2 頁下一頁

查看: 9693|引用回復: 20

增加一個 HP DPS-800GB 伺服器電源供應器，變成 24V 輸出

[複製鏈接]

Kenneth

22 主題	0 好友	730 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

電梯直達

發表於 2014-11-15 23:42 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 Kenneth 於 2016-1-25 00:52 編輯

之前已經介紹如何把 HP DPS-800GB 改動，使之成為 12V 82A (220V) 或是 12V 70A (110V) 充電器電源，請參考之前的貼文。

本次貼文為大家介紹如何把兩個 DPS﹣800GB 串聯，使其輸出 24V 82A 充電器電源。

請注意
相片只供參考，如無電工經驗，請勿自行改動。
如要串聯兩個 12V 供應器使其輸出 24V，必須將其中一個供應器直流地線 (DC Ground) 斷開，千萬不可為方便而把交流地線 (AC Ground) 斷開，否則有觸電危險
如無斷開直流地線 (DC Ground) 而作串聯，當兩個外殼接觸時會產生火花及使其中一個或兩個供應器損毀

之前小弟已經有兩個 DPS-800GB 伺服器電源供應器，而且已經改動可以獨立使用，只是其中一個還沒安裝接線座，本作為後備之用。

這次會改動後備那個供應器。

先把上蓋打開。注意，請勿打開剛拔除交流電的供應器，因內部電容依然存有大量電流，容易觸電。

把散熱風扇兩邊的螺絲移除。

接著把圖中上方左面白色和咖啡色的散熱風扇拔除。

接著把前後底板的四顆 M3 固定螺絲及交流地線 (AC Grond) 移除，再把 LED 指示燈向內推入。

把交流電接座兩邊小扣用螺絲起子輕輕壓下，便可把插座推出。

底板便可輕易取出，四個螺絲孔和外殼的支柱正是地線接點，我們要把它從外殼隔離。

本已購買了 M3 尼龍螺絲和華司，準備將之隔離，及後發現有些塑料造的套筒更佳，剛好可以套在支柱上和底板孔內。

但前方的支柱本身已有凸出物來固定底板，所以要先行鋸去，再用銼銼平，那便可套上套筒。

套上塑料套筒後，基本上底板底部已經絕緣，現在可以把底板裝回外殼內，但還要把底板四個孔位的正面接地隔離，可以用尼龍華司作為絕緣物，再鎖上螺絲，由於已經安裝套筒，所以使用原來的 M3 螺絲也可，但為更安全和確實絕緣，尼龍螺絲會是好選擇。

你也可以把交流電電線壓板移除。只要用起子移除便可。

接著把散熱風扇裝回，把接線接好，便可以把蓋子蓋回，準備測試。首先要用萬用電錶確認負極輸出並無接地，而交流電必需接地，否則有觸電危險。

接著串聯一起量度電壓。注意，在測試中，若串聯後，要把有帶直流接地的供應器先行接上交流電電源，之後才接另一個，否則因欠缺回路，保護線路會把直流供應切斷。

每個供應器依然提供 12.8V 和 12.9V 獨立輸出，兩個串聯後輸出 25.6V，看來工作一切正常，最後當然是實際使用了。接上 PowerLab 6 進行充電測試，只充一個 3S 22.5A 鋰電，設定 3A 充電，之前在 12V 電源下 PowerLab 6 會顯示 12.xV @3A，但 25.6V 輸入下，由於供電電壓大了一倍，所以輸入電流相應減少，便會顯示 25.6V @1.4A，理論上應是正常的 (有錯請指正)。

最後在直流接地隔離的那一個供應器外殼貼上警告字條，那便大功告成。

隔離直流電接地的供應器，因欠缺完整回路，請勿獨立使用，會盡快補回活動式直流接地方法，使其使用更有彈性！

謝謝。如有任何意見或小弟遺漏了，請賜教。

分享0 收藏3

大哥 Ikarus Piccolo Pro, 二哥 Hirobo Shuttle 30, 三哥 Hirobo Scedau 50, 四弟 Align 250, 五弟 JR Sylphide 50, 六弟 Centry Predator 30cc 汽油引擎, 七弟 Align 450L Dominator 3S, 八弟 Align 150DFC, 九弟 Hirobo Embla 450e SZM2, 十弟 Phantom 2 Vision+, 十一弟 Align 500L Dominator 等待中, 大妹 Yokomo BD7-2016, Futaba 9CHP w/TM-8, Futaba T10J, Sanwa M12

引用回復

舉報

woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

Rank: 10

發消息

20^#

發表於 2014-11-20 06:53 |只看該作者

專業人士專用!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

引用回復

舉報

woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

Rank: 10

發消息

19^#

發表於 2014-11-18 07:08 |只看該作者

感謝分享

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

引用回復

舉報

Hungliu

26 主題	2 好友	6166 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

18^#

發表於 2014-11-18 01:12 |只看該作者

感謝分享 ~~

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

引用回復

舉報

batista123

13 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

17^#

發表於 2014-11-17 22:56 |只看該作者

感謝分享喔

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

引用回復

舉報

Kenneth

22 主題	0 好友	730 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

16^#

發表於 2014-11-17 09:30 |只看該作者

freedomwish 發表於 2014-11-17 03:55
我是用600PB 12V 47A 串聯成 24V 47A 也很好用價格更便宜

600PB 也是不錯，容易改裝，只是散熱風扇噪音較大！

引用回復

舉報

DAT

20 主題	3 好友	9331 積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

15^#

發表於 2014-11-17 08:34 |只看該作者

真棒,感謝分享!

引用回復

舉報

wam.wam

3 主題	0 好友	310 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

14^#

發表於 2014-11-17 08:18 |只看該作者

感謝分享

引用回復

舉報

freedomwish

8 主題	0 好友	731 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

13^#

發表於 2014-11-17 03:55 |只看該作者

我是用600PB 12V 47A 串聯成 24V 47A 也很好用價格更便宜

T-REX 800E DFC APS G800
T-REX 700N 3GX
T-REX 550E 3GX
T-REX 450SE V2 3GX 飛狼裝
T-REX 450 SPORT V2 3GX
T-REX 450 PRO DFC 3GX
T-REX 150 DFC
Futaba 8FG 2.4 美國手
Futaba 14SG

引用回復

舉報

Hungliu