G BAR大戰-GPRO PK 3GX5.0(戰況在39樓)

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電梯直達

1^#

發表於 2014-6-27 21:57 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 patrick053 於 2014-7-13 20:38 編輯

新玩意兒---GPRO開箱(戰況在16樓)

期待已久的亞拓新一代的陀螺儀
今天終於拿到手了
算是單賣款式的第一批
早上一接到模型店到貨通知後
整個心都一直期待下班的到來
手表都快要看到爛掉
就是覺得時間好像凍結了
好不容易下班時間一到
立刻衝去取貨
真的是燒ㄟ喔
先開箱
明天再來個BAR系列的PK大戰
ㄎㄎㄎ
裝機去

Patrick

IMAG1441.jpg (211.97 KB, 下載次數: 91)

IMAG1442.jpg (203.88 KB, 下載次數: 89)

內部配件

IMAG1443.jpg (198.56 KB, 下載次數: 95)

藍芽特寫

IMAG1444.jpg (195.04 KB, 下載次數: 90)

GPRO特寫

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A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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lexus_chang

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40^#

發表於 2014-7-15 00:21 |只看該作者

感謝分享~~~這禮拜也要來試試V5.0

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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39^#

發表於 2014-7-13 20:37 |只看該作者

爽飛的一下午

昨日週六因故無法飛飛機
所以本週只有週日一天可以爽飛
中午帶著3台450與1台500 PRO
頂著烈日也要飛個夠
一個下午飛下來
算一算飛了31顆電池架次
哈哈
連同昨天沒飛的份都補回來了
由於今日要給他飛個夠
所以昨晚就把450 PRO 1 號機給他裝上3GX5.0並且完成基本調機
今天一到我的練功場
第一動作就是開始3GX 5.0 的基本調機了
先前3GX4.0有遇到自旋急停會彈尾
今天第一顆電池一上去就先測試這個動作
也如預期的出現了彈尾
花了三個電池架次的調整尾機械中立點與試飛
尾巴問題終於搞定
果然先前4.0奠立的基礎
讓彈尾問題順利排除
雖然3GX已經升級為5.0
但是尾集體螺距補償量還是跟4.0一樣
即使開到100
他的行程量還是沒有GPRO來得大
在大P蛙跳時還是沒有GPRO那樣尾巴硬梆梆
在做彩虹動作時
尾巴還是會有一點點偷跑
但是在提高鎖尾感度後
情況亦有所改善
前前後後共花了6顆電池架次
才把動作調到比較習慣的手感
整個調好後
其實也蠻好飛的
跟4.0比起來鎖尾效率比較好
尤其是滿舵自旋急停時
趴!!!一聲就停了
這點倒是非常符格個人的習慣
急停沒有聲音
感覺不MAN啦....哈哈
3GX 5.0 整體說來進化的還不錯
各項動作中規中矩
跟GPRO相比的話
動作的清晰度與準確度還是有差
也就是GPRO還是比較黏手
跟4.0比起來的話
鎖尾效率有改善
但最大的缺點還是在動態調機很不方便
如果沒先前4.0的基礎的話
我想我這顆3GX 5.0可能調一下午還是調不好
另外發現一個升級5.0後的一個現象
就是不管在DIR下或是通電待機狀態下
四顆伺服器在沒動控的情況下久久會挫一下
記得先前有飛友也遇到同樣情況
並且作了一系列的觀察與實驗
待會來去爬文看看是否有解
雖然有這問題
但是一起飛之後
倒也沒有任何異常
哀豆油門100趴也沒出怪手
照樣給他LOOP,蛇滾,彩虹,正倒8字衝場,美人照鏡,好不爽快
所以就這樣破了單日爽飛31顆電池架次的個人紀錄
哈哈

Patrick

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Hungliu

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38^#

發表於 2014-7-13 02:13 |只看該作者

感謝大大分享

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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37^#

發表於 2014-7-13 00:06 |只看該作者

上週搭載GPRO的450 PRO 1 號機
因為太好飛
結果噴球頭摔機
心想既然要修機調機
感脆把手邊的3GX 4.0給他升級到5.0
然後給他裝在同一台機體的1號機上
打算看看5.0再升級後有何能耐
與GPRO及4.0差異多少
明天外飛PK去
ㄎㄎ

Patrick

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36^#

發表於 2014-7-10 12:42 |只看該作者

batista123 發表於 2014-7-9 23:36
哈哈哈近期應該很難吧

bat大
對啊
短期要等到二手GPRO應該不可能
如果亞拓有換購活動就好
超愛飛GPRO

Patrick

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35^#

發表於 2014-7-10 12:40 |只看該作者

harrycomm 發表於 2014-7-9 16:21
^^ 我…到處跑 XD

3GX性能不差呀！的確是調機不方便（需帶NB乙台）

harry大
哈哈
挖摘哩細項啊
等你一起飛喔

Patrick

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batista123

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飛行上尉

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34^#

發表於 2014-7-9 23:36 |只看該作者

patrick053 發表於 2014-6-29 23:51
bat大
是進步很大
現在開始要多注意二手區

哈哈哈近期應該很難吧

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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harrycomm

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33^#

發表於 2014-7-9 16:21 |只看該作者

patrick053 發表於 2014-7-7 17:43
harry大
其實3GX也不是性能很差
只是動態調機很不方便

^^ 我…到處跑 XD

3GX性能不差呀！的確是調機不方便（需帶NB乙台）

我們認識啦！只是我很久沒在亞拓論談發言 ^^

福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友，一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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32^#

發表於 2014-7-8 23:00 |只看該作者

話說上週因為GPRO太好飛了
越飛越HIGH
結果把球頭噴掉而摔機
既然要修機了
乾脆把手邊閒置的3GX升級到5.0
等周末時看看亞拓自家的陀螺---GPRO與3GX5.0
差異與進步到底有多少??

Patrick

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31^#

發表於 2014-7-7 17:43 |只看該作者

harrycomm 發表於 2014-7-7 17:22
好詳盡的GPro測試文

3GX在500以上表現的算很不錯，以前450弄起的的確沒有感覺很好

harry大
其實3GX也不是性能很差
只是動態調機很不方便
要調到順手會比較麻煩
但是一但調好還是很不錯的
我在新北,你也在新北嗎?

Patrick

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harrycomm

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30^#

發表於 2014-7-7 17:22 |只看該作者

好詳盡的GPro測試文

3GX在500以上表現的算很不錯，以前450弄起的的確沒有感覺很好

不過最近看一位飛友把450L搭3GX也調整的很美

有機會跟您相約，真想親眼看看這顆GPRO ^^

福利社團團長小張

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29^#

發表於 2014-7-7 12:44 |只看該作者

我個人是相當喜歡GPRO的表現
至目前為止也沒發生任何靈異現象
飛行穩定與動作準確是最讓我欣賞的兩大特點
目前正計畫偷偷浮報預算給家裡財長
偷偷全面裝備提升
ㄎㄎ

Patrick

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Hungliu

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28^#

發表於 2014-7-7 12:34 |只看該作者

亞拓在硬體上又更進一步了讚

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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發表於 2014-7-7 12:29 |只看該作者

DAT 發表於 2014-7-7 08:52
P大,那正好一問,和 4.0 差多少 ? 我5.0還沒爽飛過 !

dat大
差多少喔
這樣講好了
3GX 4.0 雖不會讓你下地獄
但是GPRO絕對可以讓你爽到天堂
哈哈
這樣你能明白我的明白嗎?

Patrick

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