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Castle EDGE HV 80 無刷調速器設定問題

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bd33

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新手上路

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電梯直達

1^#

發表於 2014-6-1 14:50 |只看該作者 |正序瀏覽

各位大大好
1.幾個月前買了，T-REX 600E PRO DFC套裝版內附 Castle EDGE HV 80 無刷調速器，電變初次使用一定要搭配電腦傳輸線或是設定卡嗎?爬文大約看一下好像大家都有使用電腦傳輸線或是設定卡
2.此款電變如使用外部BEC，要把訊號中間紅色線分離杜邦插頭對吧！
3.電變訊號線--->橘色是訊號紅色是電源++ 棕色是電源-- ，這樣對嗎?因為拆到混亂了
4.感謝大家的回覆與指導

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劉玹言

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飛行少校

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21^#

發表於 2014-6-3 12:47 |只看該作者

個人也是照網路設定作喔!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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陳青宏

28 主題	2 好友	1萬積分

飛行中尉

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20^#

發表於 2014-6-2 23:47 |只看該作者

感謝分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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k760724k

10 主題	8 好友	2萬積分

飛行少校

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19^#

發表於 2014-6-2 23:16 |只看該作者

還是搭配傳輸線比較方便喔!定速也才能使用

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

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18^#

發表於 2014-6-2 21:53 |只看該作者

原來有三段定速,我還以為只有兩段!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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diving1225

17 主題	0 好友	4432 積分

飛行少尉

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17^#

發表於 2014-6-2 20:20 |只看該作者

不管有沒有定速,都要校對油門
卡斯特80A沒BEC,所以油門線中的紅線是裝飾用,不用跳開
校對方式,有點複雜,請在古大哥輸入"卡斯特油門校對"
應該會有很多前備的文章以及影片說明^^

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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yentehsiung

67 主題	0 好友	3297 積分

飛行少尉

德媄科技MIS

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16^#

發表於 2014-6-2 19:45 |只看該作者

雖然大大問的問題我不懂但是看到有問題就會想進來看一下其他飛友的說法這樣的好處是可以多學一點東西所以感謝大大的發問囉

德媄科技網址http://www.de-mei.url.tw/

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無法無天

5 主題	0 好友	3694 積分

飛行少尉

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15^#

發表於 2014-6-2 14:56 |只看該作者

學者感謝分享

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lliu0130

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14^#

發表於 2014-6-2 12:50 |只看該作者

patrick053 發表於 2014-6-2 12:37
感謝lliu大大說明
另外有一問題請教
卡斯特軟體中定速的轉速分別是normal 30, 第一段70,第二段100

卡斯特本身在Set RPM 只有三段，要多段則要要用其他如 Set high, set low,再來抓轉速。
但這又較不方便，而三段對大部分狀況也夠用。

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patrick053

164 主題	4 好友	8521 積分

飛行中尉

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13^#

發表於 2014-6-2 12:37 |只看該作者

lliu0130 發表於 2014-6-2 10:18
馬達只要開始運轉,就已經是進入定速狀態,

定速第一段油門曲線辨識區間為0~49%

感謝lliu大大說明
另外有一問題請教
卡斯特軟體中定速的轉速分別是normal 30, 第一段70,第二段100
然而我的控有三段idle
定速分別設定為normal : 0-30-30-30-30
idle1: 70-70-70-70-70
idle2: 85-85-85-85-85
idle3:100-100-100-100-100
目前飛行的狀況是idle1與idle2轉速相同
如同大大先前所說
85與70皆是落在卡斯特的第一段
所以轉速都是以軟體中的70趴輸出
如果是這樣的話
我要如何讓定速能有多段切換呢?

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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lliu0130

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12^#

發表於 2014-6-2 10:18 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2014-6-2 10:20 編輯

patrick053 發表於 2014-6-2 07:39
是喔
可是我都沒做耶
我一開始就是用定速

馬達只要開始運轉,就已經是進入定速狀態,

定速第一段油門曲線辨識區間為0~49%
第二段區間為50~99%
第三段區間為100%

這是以遙控器的0%與100%與卡斯特校正”準確”的情況之下,定義出來的區間
然而遙控器送出的訊號都會有誤差有時也會浮動,所以建議設定在30%與70%是避開有可能模糊誤判的臨界區段,若要設40%或是85%也是可以,定速結果會是一樣,但若是設定48%與98%,就有可能會使定速在二個區間跳來跳去。所以如未校正油門，或在改變Auto rotation設定後未重新校正油門，就有可能會影響到，例如切不到IDLE2。如果可以，那只能說您控的訊號剛好接近卡斯特要求。

是否有勾選 Auto rotation,那油門訊號區間又是不同。

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patrick053