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如何將連桿從十字盤移開

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電梯直達

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1^#

發表於 2014-5-9 12:35 |只看該作者 |正序瀏覽

請問各位大大:

如圖(450L旋翼頭).

調整槳葉角度時,要用什麼方法才可以將連桿頭從十字盤直接移開?

當我要拆開"這端"球頭端時,"另端"球會被同時拉著走,.如果你要硬拆,只好把連桿彎到一邊,這樣是否會傷到連桿螺絲造成內傷,以致空中折斷砍尾?

還是要從DFC連桿與槳夾的螺絲先卸下,再拆下整支連桿?

有請解惑.

DSC_0708.JPG (224.47 KB, 下載次數: 81)

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23^#

發表於 2014-5-19 01:04 |只看該作者

本帖最後由電動漢堡於 2014-5-19 03:16 編輯

您好:
1.組裝好連桿時 , 建議量測距離使其兩支長度一樣! (圖A)
上下總螺距行程建議由十字盤連接伺服器之三支連桿調整!

2.如要單獨調整連桿長度 , 如 (圖B) 鬆開上方M2固定螺絲 ,
可不用拆球頭直接轉動調整連桿 , 是比較簡單又順手的方法!
~提供參考~

DFC-A.jpg (112.25 KB, 下載次數: 14)

DFC-B.jpg (188.81 KB, 下載次數: 12)

***ALIGN TEAM***

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22^#

發表於 2014-5-15 23:57 |只看該作者

感謝分享~

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21^#

發表於 2014-5-12 19:00 |只看該作者

DAT 發表於 2014-5-12 11:58
拆雞腿與旋翼夾螺絲的+1!
但...我沒上膠,不過,要養成每次起飛前安全檢查,並確實做到起子拿起來輕鎖一下各關 ...

這支螺絲個人覺得和命根子一樣重要,
在沒必要的情況下,我會選擇拆T頭.
當然,我已經搞了一隻DFC專用球頭夾(磨短).比較不會傷到十字盤

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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20^#

發表於 2014-5-12 18:47 |只看該作者

DAT 發表於 2014-5-12 11:58
拆雞腿與旋翼夾螺絲的+1!
但...我沒上膠,不過,要養成每次起飛前安全檢查,並確實做到起子拿起來輕鎖一下各關 ...

不過我自己的 700 級, 連這顆雞腿螺絲也上R48...

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19^#

發表於 2014-5-12 11:58 |只看該作者

拆雞腿與旋翼夾螺絲的+1!
但...我沒上膠,不過,要養成每次起飛前安全檢查,並確實做到起子拿起來輕鎖一下各關節螺絲,確認沒鬆掉!

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18^#

發表於 2014-5-12 11:15 |只看該作者

可能有不少飛友不問沒問直開工,弄彎這2支DFC鐵腿,然後發生事故,因為自己的魯莽肇事,所以選擇閉口.以致大家都不知道.

這就有請亞拓的團隊研究如何"防呆".

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直升機愛好者

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17^#

發表於 2014-5-12 09:17 |只看該作者

DFC 好像都不好弄!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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288 主題	3 好友	2萬積分

直升機愛好者

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16^#

發表於 2014-5-11 00:45 |只看該作者

感謝分享!我也是跟劉大一樣

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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15^#

發表於 2014-5-10 07:28 |只看該作者

不只450不好弄...大台的一樣不好拆....

TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

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14^#

發表於 2014-5-10 00:00 |只看該作者

感謝分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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13^#

發表於 2014-5-9 23:11 |只看該作者

感謝分享!!

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12^#

發表於 2014-5-9 23:08 |只看該作者

把傳統球頭夾,磨短就不會傷到十字盤了.
最好如劉大師的絕招,一次用兩隻^^
或是拆旋翼T頭,也可^^

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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Horries

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11^#

發表於 2014-5-9 20:38 |只看該作者

感謝分享!

Funfly Free mind...

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10^#

發表於 2014-5-9 19:39 |只看該作者

這DFC連桿,初次使用.我直接拿拔豆鉗用蠻力硬掰,也很難拆下這個防跳豆的設計,真的很強

還好即時煞車,避免一次人為災難.

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