卡斯特edge120a定速設定

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電梯直達

1^#

發表於 2014-3-4 22:50 |只看該作者 |正序瀏覽

請問一下目前我有入手一台新春版700 問一下目前是踩跑遙控器的油門線性請問一下如果我想改成定速模式可以直接照著亞拓這個方法全部設定一樣的嗎
http://shop.align.com.tw/Instruc ... %20with%20800MX.pdf

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發表於 2014-6-10 09:55 |只看該作者

Ok下午休假來飛看看順便練F3N丙組

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發表於 2014-6-10 08:48 |只看該作者

FLY翔翔發表於 2014-6-10 06:40
我選擇這個旁邊的4.0就變暗了不能更改

這樣沒問題了. 地面試機完再上.

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64^#

發表於 2014-6-10 06:40 |只看該作者

本帖最後由 FLY翔翔於 2014-6-10 06:48 編輯

我選擇這個旁邊的4.0就變暗了不能更改

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發表於 2014-6-9 23:00 |只看該作者

抱歉那幾張是我沒有接上之後在自己打得這張是接上電的

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發表於 2014-6-9 22:39 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2014-6-9 23:01 編輯

FLY翔翔發表於 2014-6-9 18:49
發現hold的假停區是預設值今天就再來重新設定
而這是我定速設定

截止電流60A？是否有問題？不是 700 級？
截止電壓不是設自動而是 4.0? 那不就起飛後馬上就進保護？建議找有經驗飛友幫你看一下。

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無法無天

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飛行少尉

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發表於 2014-6-9 19:56 |只看該作者

我還是建議你改飛簡單模式

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60^#

發表於 2014-6-9 18:51 |只看該作者

幾乎都參照亞拓說明書的設

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59^#

發表於 2014-6-9 18:49 |只看該作者

本帖最後由 FLY翔翔於 2014-6-9 18:50 編輯

發現hold的假停區是預設值今天就再來重新設定

而這是我定速設定

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lexus_chang

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58^#

發表於 2014-6-6 11:46 |只看該作者

感謝~大大分享~~~

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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57^#

發表於 2014-6-6 08:12 |只看該作者

嗯嗯我是使用強化黑齒所以在定速設定RPM這個是為了要保護電池

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56^#

發表於 2014-6-5 23:53 |只看該作者

FLY翔翔發表於 2014-6-5 21:15
1.劉大在問一下
看到這篇電壓截止部分有改rwm跟沒改用原本的SOFT會有差別嗎
因為在說明書上好像沒寫ㄎㄎ:de ...

1，RPM CUT OFF 是用在定速上，降速25%的方式。例如，IDLE 2000轉，降25%是1500轉，會覺較軟力但轉速足夠降落。而soft cut off 建議用在非定速上，當電壓過放時，這時卡斯特會把馬達降速，直到電壓高於你設定的截止電壓。這時又恢復不保護，這時卡斯特又會嘗試著回到油門指定速度，但電池電壓又掉下來，進去保護，馬達又變慢，直到電壓回昇至高於設定截止電壓。而始馬達忽快忽慢。建議定速採RPM CUT OFF這樣雖慢但可以穩定轉速下來。

2，轉速加速度20，建議用強化黑齒。或把轉速加速拉到16-20中間。

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55^#

發表於 2014-6-5 21:15 |只看該作者

本帖最後由 FLY翔翔於 2014-6-5 21:22 編輯

1.劉大在問一下擷取.jpg

看到這篇電壓截止部分有改rwm跟沒改用原本的SOFT會有差別嗎
因為在說明書上好像沒寫ㄎㄎ

2.另外想問一下各位有飛700級然後開定速的卡斯特轉速加速度設定20 會不會因為突然轉數拉高而掃齒?

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54^#

發表於 2014-5-28 18:44 |只看該作者

原來是這樣送電時開HOLD是多一份保障我好像都直接上電 HOLD不開直接響到12升完有多一個音沒注意ㄎㄎ

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53^#

發表於 2014-5-28 18:40 |只看該作者

FLY翔翔發表於 2014-5-28 18:32
這是遙控上的畫面那麼我得螺句曲線需要更改嗎?

不用再改沒有問題.

因為你的HOLD 是在 17%,
而Normal 油門是 0-30-30-30-30

所以在送電時,HOLD開, 送電, 只會響 12聲.
這時, 油門 Normal 打到最低,HOLD一關. 卡斯特接到油門0 的訊號,這時會再響起一個音樂聲.
表示接到油門 0 的訊號, 可以加油門轉動馬達了.

而在飛行過程中,如在IDLE 下, HOLD 一開 , 17%, 馬達不會轉, 但油門沒有為 0,
這時如果 HOLD 再關, 則因為沒有接到油門 0 的訊號,
則卡斯特不會緩起動, 改用"轉速加速度的"設定,(建議20), 直接再把轉速拉回 IDLE 的轉速.

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