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O.S. GT15HZ600　讓　600N 起死回生

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woody0116

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電梯直達

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發表於 2014-1-25 05:41 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 woody0116 於 2014-1-25 14:22 編輯

O.S. GT15HZ600　讓　600N 起死回生
轉自遙控技術雜誌

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日本O.S.繼去年（2013）針對90級引擎/電動700mm主旋翼直昇機推出第一款直昇機適用的二行程汽油引擎-GT15HZ之後，現在廠方則是將目標轉移到50級引擎/電動600mm主旋翼直昇機，推出了GT15HZ600。

GT15HZ600採用了汽油引擎專用而自創研發的小型化油器和幫浦系統，而在曲軸螺牙這部份的規格尺寸則是相同於同廠的50SX-H、55HZ，因此過去相容機體的風扇、離合器都可以直接沿用。同時也另外推出專供T-REX 600N使用的改裝套件，讓使用者可以很容易將GT15HZ600安裝在機體上做飛行。

GT15HZ600日本市場建議售價：39900日圓，含POWERBOOST專用消音器日本市場建議售價：49875日圓。

GT15HZ600-01.jpg (265.26 KB, 下載次數: 90)

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woody0116

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發表於 2014-5-31 15:37 |只看該作者

對於柔 3D ,應該還 OK!

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d121713882

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發表於 2014-5-30 10:06 |只看該作者

分享一下，我700N改15HZ 250cc95汽油調很富油定速1500rpm可以飛12分鐘，汽油引擎有CDI隨隨便便就發動了，聲音比木精91大一些而已，但動力約70級引擎，航道Roop ，倒飛沒問題，就這樣，已經飛了20公升了，如果木精要飛這個時數，油錢不得了，調整沒難度，發動超容易，就醬^_^

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woody0116

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發表於 2014-3-31 21:34 |只看該作者

油機不只調整麻煩,不飛時的保養,也是一問題!

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劉玹言

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發表於 2014-3-31 14:24 |只看該作者

油機唯一的就是調引擎稍麻煩些!

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