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{DIY/450L}或許電池座會比較好拉

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電梯直達

跳轉到指定樓層

1^#

發表於 2013-12-25 23:22 |只看該作者 |正序瀏覽

450L上市有一段時間了，小弟也在11月底入手了一台，組裝上沒問題，原廠說明書描述的很詳細，說真的，電變位置當然有專屬的容身之處，但線頭我怎麼弄就是覺得不管是馬達連接的三條線與電源線都沒辦法弄得很順暢，爬文看了很多前輩分享的圖片，清一色電變的三條馬達線都是朝馬達位置走，這也就是為什麼原廠電變要設計將兩顆電容翹起的設計，應該就是要閃過電池座那顆快拆拉鈕吧!

問題來了，若照原廠說明書的安裝方式，應該大家都覺得電池扣拉鈕被電變上的電源端正負極線環繞著，應該會顯得些許不順手吧，卡卡的對吧!想了好久，我只好照自己的方式稍微DIY一下!看圖說故事囉，電變上的三條碼達線我是有稍微剪短重焊金插，長度較剛好，如此一來主旋翼要順時鐘運轉，馬達線顏色就不會是黑接黑-紅接紅-藍接藍了，勢必相位得更改，但無所謂，任意其中兩條對調就OK了!

雖然電變的電容位置朝主軸方向，有些前輩應該會認為電容位置突出，會干涉到機頭罩，其實還好耶，剛剛好也不會貼到頭罩，我是有在機頭罩內側靠近電變電容的位置貼上纖維膠帶防止磨擦，倒是沒什麼干涉問題!

或許覺得多此易舉，單純分享小弟自己的DIY囉!希望大家會喜歡，強度上倒是不影響啦!放心服用!大拇指變的超好拉的!

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30^#

發表於 2014-1-6 20:38 |只看該作者

感謝大家分享實例

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29^#

發表於 2014-1-6 19:19 |只看該作者

感謝你的分享

瀚翔遙控
購物網:http://www.han3dfly.com
高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

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28^#

發表於 2014-1-6 18:15 |只看該作者

很榛的點子~

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27^#

發表於 2013-12-27 08:30 |只看該作者

原來大家想法都差不多!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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26^#

發表於 2013-12-27 07:33 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-12-27 06:40
我走先是以實用不干涉,易拆卸不易磨損為原則!

W大這方式的確很實用,我450練習機就是這樣做!

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直升機愛好者

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25^#

發表於 2013-12-27 06:40 |只看該作者

我走先是以實用不干涉,易拆卸不易磨損為原則!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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24^#

發表於 2013-12-26 22:39 |只看該作者

劉嘉富發表於 2013-12-26 14:35
這點我想您多慮了!束帶我有加套油管，跟電變與正負極電源線綁在一起，比較澀，線頭也比較不易滑動去磨擦 ...

劉大的機子整理的真好~

可以讓小弟學習了~

讚~

2013-11-16  自廢武功由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
2013-11-16  兒子正式學飛

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23^#

發表於 2013-12-26 22:29 |只看該作者

機子的走線我也都很"青菜"~

因為常摔常修機~

2013-11-16  自廢武功由反美國手換飛美國手
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22^#

發表於 2013-12-26 22:25 |只看該作者

感謝大大的分享~自己感覺不OK~來個DIY也不錯唷

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21^#

發表於 2013-12-26 22:23 |只看該作者

吳仁遠發表於 2013-12-26 18:27
走線的話小弟覺得依個人喜好.不摩.不容易脫線.就OKㄚ

沒錯~走線沒有一定的規定~只要自己看起來舒服~飛起來爽就好~

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20^#

發表於 2013-12-26 21:31 |只看該作者

eded 發表於 2013-12-26 10:51
看主電源線與馬達的間距..小弟怕怕的

嗯嗯,你考慮的也不是沒道理,所以要用束帶束緊!

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19^#

發表於 2013-12-26 21:07 |只看該作者

不錯,感謝大大分享

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18^#

發表於 2013-12-26 18:27 |只看該作者

eded 發表於 2013-12-26 17:58
那小弟多慮了，還勞煩大大又多拍了三張
劉大在電線的保護、固定上看的出來很講究哦、做工非常仔細 ...

走線的話小弟覺得依個人喜好.不摩.不容易脫線.就OKㄚ

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17^#

發表於 2013-12-26 18:20 |只看該作者

不錯不錯.讚喔

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