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12/7號土庫飛場

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發表於 2013-12-7 22:58 |只看該作者 |正序瀏覽
本帖最後由 吳仁遠 於 2013-12-8 19:46 編輯

一樣是好天氣的一天.再次麻煩阿翰幫我的450l調整一下

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發表於 2013-12-10 22:01 |只看該作者
賀!你的巧語我也收到!

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發表於 2013-12-10 20:20 |只看該作者
DAT 發表於 2013-12-10 08:45
我忽然花現,我又太認真看這篇文章!
這提醒我,以後看吳大的文章,千萬不能太認真看!
...

D大別醬講啦專心就好啦.您的花言偶都有專心看捏

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發表於 2013-12-10 13:15 |只看該作者
ponx2k 發表於 2013-12-10 12:25
零件取得便利性很重要~

對啊!相當認同~
Funfly Free mind...

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發表於 2013-12-10 12:25 |只看該作者
零件取得便利性很重要~

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發表於 2013-12-10 08:45 |只看該作者
吳仁遠 發表於 2013-12-9 22:41
直升機模型小弟只有亞拓.看見其他機頭罩(廠牌)不免好奇拍起來跟大家分享.聽聽大家的看法
感謝大大們 ...

我忽然花現,我又太認真看這篇文章!
這提醒我,以後看吳大的文章,千萬不能太認真看!

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發表於 2013-12-9 22:41 |只看該作者
直升機模型小弟只有亞拓.看見其他機頭罩(廠牌)不免好奇拍起來跟大家分享.聽聽大家的看法
感謝大大們的意見紛想喔

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發表於 2013-12-9 21:09 |只看該作者
感謝大大的分享

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發表於 2013-12-9 16:13 |只看該作者
對啦! 廠商 & 消費者都有共識,才能創造雙贏!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-12-9 09:22 |只看該作者
woody0116 發表於 2013-12-9 09:20
還是支持  MIT , MIT 最好!

支持 MIT ,但也希望本土廠商,能讓支持者不要感到切心!

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發表於 2013-12-9 09:20 |只看該作者
還是支持  MIT , MIT 最好!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-12-8 22:50 |只看該作者
可能吳大隱藏了
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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發表於 2013-12-8 22:35 |只看該作者
怎麼沒看到圖辣?
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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發表於 2013-12-8 22:19 |只看該作者
別的不說.光是零件補給.進口機占不到任何優勢.單價高到令人咂舌.有錢還苦等不到零件.副廠的又不敢亂用......飛進口機還是得"看人用"

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發表於 2013-12-8 21:56 |只看該作者
吳仁遠 發表於 2013-12-8 09:04
應該不會啦.亞拓品牌在台穩居龍頭.就長期性.維修零件供給.以及個行銷通路.都是"蘭拔萬"地位
...

很認同吳大的說法~
亞拓不只是台灣的"蘭拔萬"~
更是全世界的"蘭拔萬"~
2013-11-16  自廢武功 由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
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