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如果尾舵連桿頭飛行中跳豆,如何安全降落呢?

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woody0116

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電梯直達

1^#

發表於 2013-10-4 09:44 |只看該作者 |正序瀏覽

如果尾舵連桿頭飛行中跳豆,如何安全降落呢? 最近都在飛行自旋動作,正飛 & 倒飛自旋 ,有4 次發生跳豆情形, 只有一次安全降落,其他都是有受傷!
我試想,應該是有方法可以安全降落,已倒飛自旋為例,發現尾舵不受控制,先升到一定高度,先翻正(這一步驟應該最難,我想的),再切熄火較落,此時尾巴不轉,試圖熄火降落 -> OK ,不知各位大大有其他高見? 我也是理論,還沒用於實際上!

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450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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吳仁遠

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20^#

發表於 2013-10-6 21:41 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-10-4 17:46
感覺沒辦法做到 100% 機器沒有故障,所以退而其次,第二道鎖 ,能在僅有技術下讓機子損失降自最低! ...

讚同12樓ㄉ說法.

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woody0116

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飛行少校

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19^#

發表於 2013-10-6 07:11 |只看該作者

雖然檢查是王道!但想盡各種可能,不要浪費各種可用救機的機會!

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yung63

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飛行少尉

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18^#

發表於 2013-10-6 00:24 |只看該作者

最直接就是切熄火了,有時候想要救看看的動作,反而會損失更多~

飛行前的檢查有時候能躲過一些小朋友的出走~~

2013-11-16  自廢武功由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
2013-11-16  兒子正式學飛

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batista123

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飛行上尉

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17^#

發表於 2013-10-5 22:57 |只看該作者

連桿頭和球頭都是消耗品喔要定時檢查一下太鬆就該換囉

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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ponx2k

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飛行中尉

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16^#

發表於 2013-10-5 00:39 |只看該作者

是操太兇了嗎?

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batista123

13 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

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15^#

發表於 2013-10-4 23:00 |只看該作者

只能切熄火囉不過怎麼會跳豆這麼多次要檢查一下嗎?

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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熊大

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14^#

發表於 2013-10-4 20:36 |只看該作者

看到大大們都說切熄火~如果反應慢~我想修理是免不了

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k760724k

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13^#

發表於 2013-10-4 18:05 |只看該作者

連桿頭也是耗品，真的要注意

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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woody0116

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飛行少校

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12^#

發表於 2013-10-4 17:46 |只看該作者

感覺沒辦法做到 100% 機器沒有故障,所以退而其次,第二道鎖 ,能在僅有技術下讓機子損失降自最低!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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飛影

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11^#

發表於 2013-10-4 17:39 |只看該作者

尾舵失控的狀態切熄火,讓尾舵整個沒作用(如同沒有尾舵),起碼不會加速的瘋狂自旋.
還有動力全開的炸機還可能觸地後無方向性的亂竄.
前面有人以為尋求飛高或是翻正的機會,而不是先切熄火來救機,真的很荒謬.

尾舵不受控制或是瘋狂自旋的機子,就算世界冠軍也辦法操控或是判斷落點.
已經能在空中正倒飛了,多數的人只要尾舵不亂跑,還能判斷怎樣讓機子安全下來或是掉到某一位置.

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劉玹言

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10^#

發表於 2013-10-4 16:25 |只看該作者

熄火...只能治標,不能治本,最好的方法還是找出問題所在!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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harrycomm