最強450L開飛

maxmilian

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42^#

發表於 2013-9-28 23:57 |只看該作者

今天去首航了，由於我還不會飛3D，所以我只是玩自旋急上急下
一開始先試80%油門12度pitch，感覺跟之前450 3S的剛飛高電壓時的噴度差不多
但重點是從頭到尾的力量幾乎是一致的，不像3S的450MX馬達只有一開始起飛有這樣的噴度
沒多久就軟趴趴了，飛了幾趟試100%油門12度pitch可就刺激了，除了一開始練翻時我很久沒有玩450玩到手發抖了
3GX 4.0比起我遙遠記憶的2.1真的改善非常多，特別是自旋穩定度超級穩的，真的是有VBAR的感覺，航道也飛的比2.1直多了
但我不得不說停懸穩定度還是差蠻多的還有打動作的解析度感覺還是沒有VBAR好，這是之後需要再改善進步的地方

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41^#

發表於 2013-9-24 10:05 來自手機 |只看該作者

3548轉，真的只有噴啊

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gg566

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發表於 2013-9-24 09:31 |只看該作者

woody0116 發表於 2013-9-24 06:20
有機會想飛一下 450L ,看看有什感覺?

你住中部嗎?

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woody0116

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飛行少校

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39^#

發表於 2013-9-24 06:20 |只看該作者

有機會想飛一下 450L ,看看有什感覺?

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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DAT

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飛行中尉

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38^#

發表於 2013-9-24 00:05 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2013-9-24 00:12 編輯

digi193 發表於 2013-9-5 12:50
剛剛算了一下
3S
11.1v X 3400 KV = 37740

我是不知道市面上賣的那種魔鏡,测轉速用的誤差值有多少?
當第一次試飛,旁邊飛友幫我測量,唉豆萬 90% 油門拉直線,無設定速,大約一樓高停旋時,定在原地讓他方便測量,
主旋翼轉速高達 3548 轉!原機原汁原味,都未改齒比!電池是1300mah 30C

然後,测正負PIT,直上直下陀螺鎖尾時後,油門輕推,就瞬間噴上高空!眼睛根本幾乎快跟不上!

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spin

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37^#

發表於 2013-9-7 20:30 |只看該作者

今天試飛,第一個感覺是normal時槳聲很小......應該是新式槳比較硬的關係吧
當切換至idle時只用了90%的油門,就噴得讓我抓不住......果然460MX馬達不同凡響
至於幾個翻滾動作,感覺反應快準......表示DS430Ｍ伺服器的扭力與速度表現不錯
因此全機試飛感覺只有................

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VJR

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36^#

發表於 2013-9-5 23:49 |只看該作者

.太厲害了!!

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35^#

發表於 2013-9-5 12:50 |只看該作者

maxmilian 發表於 2013-9-5 12:11
那可能是剛好3000轉左右吧！
但無論如何460mx 6s的動力看起來比450mx 3s來的強多了
450mx 3s只有剛起飛時 ...

剛剛算了一下
3S
11.1v X  3400 KV = 37740
齒比 121T/12T = 10.08
主旋翼轉速 37740/10.08 =3714
打個9折損耗 3714 X 0.9 = 3342

6S
22.2v  X 1800KV  =39960
齒比 121t/11t  = 11
主旋翼轉速 39960/11=3632
打個9折損耗 3632 X 0.9=3268

帳面上其實是3s 比較噴
實際上 6s 持續力比較夠不軟力

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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k760724k

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飛行少校

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34^#

發表於 2013-9-5 12:35 |只看該作者

6S的尾段時間仍還是比3S有力很多

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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FLY翔翔

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飛行中尉

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33^#

發表於 2013-9-5 12:30 |只看該作者

好噴

四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中 2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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maxmilian

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發表於 2013-9-5 12:11 |只看該作者

digi193 發表於 2013-9-5 10:12
3s 轉速2800太低，原廠設定最少也3000以上

那可能是剛好3000轉左右吧！
但無論如何460mx 6s的動力看起來比450mx 3s來的強多了
450mx 3s只有剛起飛時比較噴而已，飛個一、兩分鐘做急上急下就變慢上慢下了！XD

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發表於 2013-9-5 10:12 |只看該作者

maxmilian 發表於 2013-9-5 10:01
我3S的450PRO DFC當時配的3S馬達是450MX，印象中最高好像是2800轉的樣子
到時候450L入手3600轉全開飛起來 ...

3s 轉速2800太低，原廠設定最少也3000以上

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maxmilian

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發表於 2013-9-5 10:01 |只看該作者

digi193 發表於 2013-9-5 09:38
6S 3S 轉速是差不多的
只是6S 不太會掉轉速
放心2個不會差太多的

我3S的450PRO DFC當時配的3S馬達是450MX，印象中最高好像是2800轉的樣子
到時候450L入手3600轉全開飛起來應該是蠻刺激的！XD

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發表於 2013-9-5 09:38 |只看該作者

maxmilian 發表於 2013-9-3 22:02
找到了！把這帖子拉回第一頁，看來這台對我這個只飛過3S的新手來說有點刺激啊！XD ...

6S 3S 轉速是差不多的
只是6S 不太會掉轉速
放心2個不會差太多的

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