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請問何解會頂十字盤導板

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發表於 2013-8-18 12:06 |只看該作者 |正序瀏覽
請問,我有朋友有700e pro dgf,跟足說明書設定,集體縲距12度,DlR模式內建8度,燈號3燈,當負縲距時拉後,竟然會頂十字盤導板下方,何解會這樣?
T-REX 700E 3GX
T-REX 550E 3GX
T-REX 450PRO 3GX DFC
T-REX 450PRO vbar
T-REX 450SPORT 以改軸轉動尾
T-REX 450L 6s 3GX
Futaba T8FG SUPER

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發表於 2013-8-20 16:09 |只看該作者
calvin-ykk 發表於 2013-8-19 12:28
我今日會去中天模型找健仔查明原因

查明後,分享一下吧 ^^
福利社團團長小張

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發表於 2013-8-20 00:18 |只看該作者
按我的方式調十字盤會略高,在飛行特性中邊界極限在集體0度不干涉即可。
接下來在正負P下升降推到底干涉則調循環環限制。

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發表於 2013-8-20 00:12 |只看該作者
如果設定都無誤.. 應該是不影響的~

因為少有動作會, 負p到底 又拉升降~   

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發表於 2013-8-19 23:41 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2013-8-19 23:42 編輯

我的也是換新型十字盤導桿,按照我的方式調應就Ok.
按照說明書調的CCPM拉桿略短,十字盤略低,在負P就有機會干涉到。

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發表於 2013-8-19 23:26 |只看該作者
der527 發表於 2013-8-19 22:41
樓主應該是新版有包膠的十字盤導板,新版的中央滑槽長度較舊版來的短,所以大角度時有可能干涉,不知樓主 ...

有可能喔!!!
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發表於 2013-8-19 22:41 |只看該作者
當負縲距時拉後,竟然會頂十字盤導板下方

樓主應該是新版有包膠的十字盤導板,新版的中央滑槽長度較舊版來的短,所以大角度時有可能干涉,不知樓主狀況有如小弟所言。
FUTABA T12FGH 2.4G
T-REX 450 SPORT DFC     T-REX 450 PRO DFC
T-REX 500 PRO DFC          T-REX 550E DFC
T-REX 600ESP FL               T-REX 700E DFC

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發表於 2013-8-19 12:47 |只看該作者
我的經驗是按照說明書調, 700E DFC 的十字盤會略低,而致使 DFC 拉桿頭無法完全鎖入。
我是先把DFC拉桿頭旋到底再回轉一圈, 再回過頭來調十字盤高度至集體螺距0度,
這樣三支CCPM拉桿頭要略再外轉,把十字盤高度頂到集體螺距0度的位置。這樣就沒有問題。

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發表於 2013-8-19 12:38 |只看該作者
calvin-ykk 發表於 2013-8-19 12:28
我今日會去中天模型找健仔查明原因

直接找健仔比較快.

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發表於 2013-8-19 12:31 |只看該作者
之前剛接觸3GX時十字盤高度沒調對,有發生過這樣的情形,但樓主有調過機,
應該也不太可能是這個原因
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
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ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

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發表於 2013-8-19 12:28 |只看該作者
我今日會去中天模型找健仔查明原因
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發表於 2013-8-19 09:39 |只看該作者
calvin-ykk 發表於 2013-8-18 23:05
本人不是第一次調3gx,本人有700ev2,550e和450 pro都是3gx.,都是我自已調的,所以不用懷疑我不識調,本人之 ...

要不要直接打給原廠,比較快!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-8-19 08:25 |只看該作者
要不要po張照片  比較好抓問題呢?
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發表於 2013-8-19 08:18 |只看該作者
100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移 自旋鐘擺橫移

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發表於 2013-8-18 23:05 |只看該作者
本人不是第一次調3gx,本人有700ev2,550e和450 pro都是3gx.,都是我自已調的,所以不用懷疑我不識調,本人之前也幫別人調了一部700e v3,當時沒有這事情發生,但是當700e pro dfc用上新款十字盤導板就發現這問題,所以才上來問。
本人玩機4年多,一直都是用阿拓原裝配備,3gx也不是第一年玩,由3g到3gx,我都是用阿拓配備,所以不用懷疑我。如果你問我vbar或野獸,我就不識。
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