找回密碼
 註冊
查看: 10938|引用回復: 58
打印 上一主題 下一主題

萬眾矚目的T-REX 450L 特寫先睹為快!(上架了)

  [複製鏈接]

260

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

小蝸牛

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2013-8-16 10:57 |只看該作者 |正序瀏覽
本帖最後由 chcujan 於 2013-8-20 09:07 編輯

購物車連結:http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5031

T-REX-450L-DOMINATOR-SuperCombo.jpg

T-REX450是風靡全世界最受歡迎的直昇機,幾乎可以說每個直昇機玩家都會擁有一台,是入門與練習的最佳機種。現在亞拓再次投出市場震撼彈,納入更多創新的設計元素,讓T-REX450再進化,推出嶄新的T-REX 450L DOMINATOR。
T-REX450L顛覆以往大家對T-REX 450的印象,在碳纖維側板上導入複合材質技術,加入大型機才有電池滑軌與上置式馬達設計,與類似T-REX 700E DFC的整合式主軸與伺服器固定座,讓外觀有大型競賽機的味道,並配合側板增強片,有效提升機身結構與抗扭強度,亮紅色的陽極處理更帶出直昇機的高質感,完美顯露出T-REX450L迷人的風采。此外,T-REX 450L也巧妙的延伸使用T-REX 450 既有的設計,讓優良成熟的設計繼續傳承使用。
搭配DFC旋翼頭組,並使用為劇烈3D飛行設計的新型360 3G主旋翼,兼具靈活度與穩定性,且剛性更強,可以提升飛行時的抗扭性與動力,且有更穩定的飛行手感!針對T-REX450L DOMINATOR所打造的460MX(1800KV)馬達,是採用6S電壓為動力基礎, 搭配RCE-BL45X電子變速器使用,讓馬達有更優異的高效率、大動力、高扭力、低耗電流與低溫的表現。馬達外觀承襲850MX馬達的DOMINATOR與圖騰,更顯露出460MX的不同凡響。十字盤使用全新的DS430M伺服器,有更優的扭力與速度表現,加上雙滾珠軸承設計,讓伺服器虛位更小、更耐用。
有最新穎的設計理念與最強悍的電裝配備,超越以往的飛行性能,穩定性更高、強悍的動力、絕佳的操控手感,且具備小機子的便利,T-REX 450L DOMINATOR絕對是您不可錯過的機種。話不多說,趕快來看看T-REX 450L各項細節介紹~

T-REX-450L-DOMINATOR-SuperCombo-2.jpg

特寫圖檔輸出.jpg

超暴力飛行測試影片




優酷




▼搭配DFC旋翼頭組,低重心、低阻力具有更直接的動作反應。也將新款主旋翼固定座與新型橫軸納入標準配備。搭配為劇烈3D飛行設計的新型360 3G主旋翼,兼具靈活度與穩定性,且剛性更強,讓飛行動力更提升。
01.jpg

▼碳纖維側板導入複合材質技術,並加入電池滑軌設計,巧妙運用機體內部空間,兼顧了強度也讓結構更為簡潔美觀。此外,T-REX450L也巧妙的延伸使用T-REX 450 PRO既有的設計,讓優良成熟的設計繼續傳承。
02.jpg

▼採用CCPM伺服器直推式的設計,與類似T-REX 700E DFC的整合式主軸與伺服器固定座設計,讓伺服器安裝更便利,外型更美觀。全新的DS430M伺服器,有更優的扭力與速度表現,加上雙滾珠軸承設計,讓伺服器虛位更小、更耐用。
03.jpg

▼針對T-REX 450L DOMINATOR所打造的460MX(1800KV)馬達,是採用6S電壓為動力基礎,有更優異的高效率、大動力、高扭力、低耗電流與低溫的表現。承襲850MX馬達的DOMINATOR與圖騰,更顯露出460MX的不同凡響。
04.jpg

▼新款RCE-BL45X電子變速器,可對應2S~6S鋰聚電池使用,BEC採用交換式電源設計,電壓範圍為5V~6V無段可調式。
05.jpg

▼加入側板增強片設計,有效提升機身結構與抗扭強度,亮紅色的陽極處理更帶出直昇機的高質感。

06.jpg

▼全新的電池板與電池拉扣設計,搭配側板上的電池滑軌,讓電池安裝更為便利且兼具保護性。
07.jpg

▼新型十字盤導板滑軌嵌入耐磨材質設計,有效降低十字盤長球頭與導板之間的摩擦損耗。
08.jpg

▼直立式尾伺服器固定座設計,重心更集中,讓3D飛行擁有更優越的運動性能。
09.jpg

▼加入尾支撐桿固定片設計,可增強尾支撐桿與尾管的整體結構強度。    
10.jpg

▼複合材質技術的垂直尾翼,強度提升、質感更好,另外也提高了空中飛行的識別度。
11.jpg

▼全新尾旋翼夾座加入止推軸承設計,大幅提升尾舵的精確度與鎖尾效率,並且增加軸承耐用性。全新加長的尾旋翼,對應360mm主旋翼的使用,能提供更好的鎖尾效果,新樣式的塗裝,也能提供更好空中辨識度。
12.jpg

▼新型尾旋翼控制組,採兩點固定方式,尾部結構更確實無虛位,讓尾舵性能有更為細膩、精準的控制手感。
13.jpg

                                         


TEAM ALIGN

6

主題

0

好友

120

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

59#
發表於 2013-8-20 13:59 |只看該作者
ec135 發表於 2013-8-19 10:29
无3GX版卖3300RMB也算是便宜了!

450L希望尽快推出无3gx版本。

1

主題

0

好友

103

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

58#
發表於 2013-8-19 14:05 |只看該作者
如果長度較無限制,或許可以尋找兩顆較小的電池前後放,看電壓並聯或者串連
(例如2顆3S 1500或者是兩顆6S 850)
就像700E那樣的擺放方式

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

57#
發表於 2013-8-19 12:17 |只看該作者
測試影片這樣操完的時間下來實際量測電壓不知道還有多少
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

0

主題

0

好友

620

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

56#
發表於 2013-8-19 10:29 |只看該作者
不明飞行物1989 發表於 2013-8-17 22:03
不好意思我忘了说,是无3GX版本的套机

无3GX版卖3300RMB也算是便宜了!

18

主題

0

好友

3559

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

55#
發表於 2013-8-18 22:43 來自手機 |只看該作者
高手飛3s,我看也是這麼噴吧

13

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

54#
發表於 2013-8-18 22:23 |只看該作者
小神童的手  太神了
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

55

主題

0

好友

3262

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

53#
發表於 2013-8-18 18:35 |只看該作者
等待啊等待

27

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

52#
發表於 2013-8-18 18:17 |只看該作者

55

主題

0

好友

3262

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

51#
發表於 2013-8-18 17:54 |只看該作者

314

主題

11

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

50#
發表於 2013-8-18 17:43 |只看該作者
葉翰霖 發表於 2013-8-18 17:37
我認為小神童該加薪了..................每次看完他的影片都會讓人家想去敗機子的衝動.................我 ...

哈..認同喔!!
MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

3

主題

2

好友

7625

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

49#
發表於 2013-8-18 17:37 |只看該作者
我認為小神童該加薪了..................每次看完他的影片都會讓人家想去敗機子的衝動.................我也快忍不住了啦!
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

4

主題

0

好友

1752

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

48#
發表於 2013-8-18 16:51 |只看該作者

4

主題

1

好友

1735

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

47#
發表於 2013-8-17 23:05 |只看該作者
本帖最後由 gg566 於 2013-8-17 23:06 編輯

我覺得很奇怪小神童飛了那麼多影片,電池規格也是1100暴力飛行三分鐘左右,我們應該不會那麼強應該飛行時間更久才對不是嗎,所以大家不用擔心,當然有更大規格更好

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

46#
發表於 2013-8-17 22:24 |只看該作者
希望快公開3GX V3.2的更新內容
電池的部分,如果以瓦數看的話,1100mah是夠
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-9 05:30

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部