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TREX 450 馬達斜齒 3012 & 3512 差在哪裡?

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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電梯直達

1^#

發表於 2013-8-5 23:28 |只看該作者 |正序瀏覽

請問一下如題,TREX 450 馬達斜齒 3012 & 3512 差在哪裡? 不會是一個軸徑的差吧! 3.14 & 3.5.

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450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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harrycomm

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飛行少尉

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25^#

發表於 2013-8-9 15:46 |只看該作者

batista123 發表於 2013-8-6 15:51
是6s嗎？如果3s改斜齒有沒有什麼缺點啊？

一直都是飛3S

不過最近有點想改6S ^^|||

福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

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熊大

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飛行中尉

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24^#

發表於 2013-8-6 22:19 |只看該作者

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吳仁遠

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飛行中尉

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23^#

發表於 2013-8-6 21:42 |只看該作者

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digi193

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飛行少尉

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22^#

發表於 2013-8-6 19:41 |只看該作者

改斜齒的缺點就是
又要買一堆新的齒盤當備料

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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劉玹言

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飛行少校

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21^#

發表於 2013-8-6 16:56 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-6 00:03
3512: H45157 軸徑3.5
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=4207

簡單明瞭喔!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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k760724k

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飛行少校

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20^#

發表於 2013-8-6 15:53 |只看該作者

原廠就有3S改斜齒了喔~齒比改變而已

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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batista123

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19^#

發表於 2013-8-6 15:51 |只看該作者

harrycomm 發表於 2013-8-6 15:01
飛了很久的斜齒，是比較耗電了一點

原本飛4分50秒，換了斜齒後改4分30秒

是6s嗎？如果3s改斜齒有沒有什麼缺點啊？

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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harrycomm

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18^#

發表於 2013-8-6 15:01 |只看該作者

batista123 發表於 2013-8-6 13:06
原來如此轉速高了一點噪音小了一點有沒有大大已改過飛起來噴度與手感有沒有明顯差異呢？斜齒 ...

飛了很久的斜齒，是比較耗電了一點

原本飛4分50秒，換了斜齒後改4分30秒

不過轉速略快了點，也感覺較有噴度 ^^

福利社團團長小張

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http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

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k760724k

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17^#

發表於 2013-8-6 14:22 |只看該作者

因為主齒數變小,相對模數可以提高,也變更強壯

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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lliu0130

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16^#

發表於 2013-8-6 13:42 |只看該作者

batista123 發表於 2013-8-6 13:06
原來如此轉速高了一點噪音小了一點有沒有大大已改過飛起來噴度與手感有沒有明顯差異呢？斜齒 ...

可參考小弟的拙作, 2011年11月剛出來時, 我的 450 Sport 有更換過.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41066

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batista123

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發表於 2013-8-6 13:06 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-8-6 11:28
450 直齒 : 14T/150T : 齒比 10.71
450 斜齒 : 12T/121T : 齒比 10.08

原來如此轉速高了一點噪音小了一點有沒有大大已改過飛起來噴度與手感有沒有明顯差異呢？斜齒會比較耗電嗎？

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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digi193

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14^#

發表於 2013-8-6 12:46 |只看該作者

斜齒有比較小聲...
除非是你機子其他聲音太多
感受不出來

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k760724k

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飛行少校

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13^#

發表於 2013-8-6 12:25 |只看該作者

以450改斜齒來說,噪音好像跟原來直齒沒什麼差耶!

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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lliu0130

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發表於 2013-8-6 11:28 |只看該作者

batista123 發表於 2013-8-6 11:22
450改斜齒感覺差異大嗎？

450 直齒 : 14T/150T : 齒比 10.71
450 斜齒 : 12T/121T : 齒比 10.08

所以在馬達扭力足夠下，同樣油門, 斜齒轉速略高.
以 450MX 3400KV為例.

直齒: 3400KV x 11.1V x 14T / 150T = 3522 RPM
斜齒: 3400KV x 11.1V x 12T / 121T = 3742 RPM.

所以平常直齒 IDLE : 85%, 約斜齒 80% 油門左右。
但這還要在馬達扭力比足夠前提下.

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