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安全為首要

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發表於 2013-7-2 20:01 |只看該作者 |正序瀏覽
莫信心大於能力
           不但造就了自己的危險,也會危及到一旁的飛友

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MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
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ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-8-1 12:08 來自手機 |只看該作者
直升機不是玩具,是專業模型!小心為上

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發表於 2013-7-31 23:48 |只看該作者
人安.地安.飛安都要注意到喔
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
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ALIGN T-rex 700E PRO DFC

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發表於 2013-7-31 23:02 |只看該作者
愚公 發表於 2013-7-2 23:27
一定級數以上的遙控航模絕對不是玩具,基本來說只要是航模就不能算玩具,小蜂鳥打到眼睛一樣會失明變瞎子算 ...

說的沒錯唷!!  小蜂鳥打到眼睛都 會瞎掉   何況是特技用的直升機呢
450 V2
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發表於 2013-7-19 13:29 |只看該作者
安全第一最重要!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-7-19 13:23 |只看該作者
1.飞行时围观的无关人员越少越好 ,管理好围观人员   2.不熟悉的动作不要轻易去飞  3.注重基本功的训练   4.在空旷的地方飞   5.检查飞机是否正常 尤其是旋翼头。
飞行的空天军

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發表於 2013-7-17 19:06 |只看該作者
自己的玩樂,也得顧慮旁邊人群的安危!
所以,我都寧可多花40元過路費,開車30分到偏遠的地區去飛!雖然我家旁邊就有草地,可是騎腳踏車的,散步的,遛狗的,打球的,純看風景的.各種不同目的的人實在太多了!
三不五時,還會衝出小朋友來機子旁邊,東摸摸西摸摸...讓我害怕,因為自己了解這種潛在危險性,所以閃遠一點就對了!
說句真話,萬一真的出事,別說賠得起賠不起,自己良心一輩子難安,是一定有的!

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發表於 2013-7-16 13:03 |只看該作者
k760724k 發表於 2013-7-16 12:30
沒錯喔!場地是很重要的考量,週遭環境一定要考慮進去

選擇安全場地  就是要避免突然的機械故障  要降低傷人的機率  
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發表於 2013-7-16 12:30 |只看該作者
SPROUTANG 發表於 2013-7-16 08:05
一定要安全飞行,必需要找对场地,向我这两的机械状况真是让人无法理解!不过虽然炸机,但是安全! ...

沒錯喔!場地是很重要的考量,週遭環境一定要考慮進去
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發表於 2013-7-16 08:05 |只看該作者
一定要安全飞行,必需要找对场地,向我这两的机械状况真是让人无法理解!不过虽然炸机,但是安全!
现正在学习倒飞退圆、刷锅、前翻、后翻、侧翻、钟摆、侧摆2013-5-15;  6月22开始练自旋翻!
入模时间为:2012年12月06日
遥控:FUTABA T8J  
机型:亚拓450PRO DFC!第二台亚拓500EFL PRO 13年5月22日购!30日首行OK.
电池:亚拓3S 30C 11.1V 2200mAh  6PCS、 6S 35C  2300mAh 22.2V  5C   2PCS、450PRO7月17日换6S电池。
使用舵机:DS415M 两套6PCS;DS95一套3PCS;现用N300一套3PCS
大小炸机:18次;其中错舵炸机有9次,2次为前转齿滑牙无法锁尾炸机,4次是人为导致炸机(卡线、装错舵机、关错开关、舵臂螺丝松脱,13年5月17日3GX罢工、暂停飞行27日修好。)舵机故障炸机1次、尾巴螺丝断炸机2次。

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發表於 2013-7-14 14:50 |只看該作者
k760724k 發表於 2013-7-13 23:53
只做有把握的動作,控制好空域以及平時機子的保養,應該就能夠大大減低危險了 ...

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發表於 2013-7-14 09:54 |只看該作者
batista123 發表於 2013-7-13 20:43
再多的證照都比不上飛友們的自律   飛行前  千萬要注意飛安唷

正確喔!!
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發表於 2013-7-13 23:53 |只看該作者
只做有把握的動作,控制好空域以及平時機子的保養,應該就能夠大大減低危險了
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發表於 2013-7-13 20:43 |只看該作者
再多的證照都比不上飛友們的自律   飛行前  千萬要注意飛安唷   
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發表於 2013-7-8 15:58 |只看該作者
安全第一!安全第一!
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