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直升機的尾旋翼旋轉面

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chotaihua

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飛行上尉

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電梯直達

1^#

發表於 2013-5-26 17:18 |只看該作者 |正序瀏覽

請問為什麼直升機的尾旋翼旋轉面不是與地面垂直呢?

遙控直升機的尾旋翼旋轉面為什麼就都是與地面垂直?

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當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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johnnykan

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33^#

發表於 2013-5-29 21:09 來自手機 |只看該作者

這樣比較可能會容易些理解：若是單純的依賴傾斜盤去調節重心是可行的，但這樣會失去相對的速度，相信沒有人願意在戰場的上空進行慢速前進，這只會成為優秀的靶子，而不是優秀的機子。

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k760724k

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飛行少校

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32^#

發表於 2013-5-29 20:56 |只看該作者

感謝分享~

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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yuanchin600926

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31^#

發表於 2013-5-29 20:53 |只看該作者

原來如此,學習了...

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chotaihua

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飛行上尉

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30^#

發表於 2013-5-29 20:38 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-29 20:41 編輯

載貨的飛行器載重平衡變化很大,所以計算重心與調整貨盤配置是很重要的
輕微者會增加油耗,嚴重者會造成失控

遙控直升機沒有外掛裝備的狀況下,大都已經在設計上考量重心位置,不會偏差太多到難以飛行的程度.

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s0985620149

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飛行少尉

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29^#

發表於 2013-5-29 20:30 |只看該作者

johnnykan 發表於 2013-5-26 20:45
不垂直是為了水平分力的原故，可以更有效率。
而遙控的因為有倒飛需要，若是這樣，倒飛時效率會變差！ ...

讚歐

T-REX100

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diving1225

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飛行少尉

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28^#

發表於 2013-5-29 19:39 |只看該作者

我相信這種直升機一定沒裝三軸^^
但我們的"3D"機都會裝3軸
我後來發現.........重心如果沒有差很多
機身飛行穩定度絕大多都取決於十字盤的水平(偏了三軸會修阿)
但如果是高手級的.就不是我這種嫩咖能想像的
但我相信,重心在做一些特定動作或是貫力飛行時.一定有其特性存在
而大機@@.因為人太肥加上載重關係.而且沒有三軸
或是為了要減輕三軸的負擔.因該都會很在乎重心的

而高手們還討論到可調整式重心........可見飛行效率其實是很在乎重心的^^

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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johnnykan