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請益 3GX進DIR調整完後.......?

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buddhagod

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電梯直達

1^#

發表於 2013-5-11 16:06 |只看該作者 |正序瀏覽

請益 3GX進DIR調整完後，也設定完尾舵調整，
最後退出設定模式，打正P到最大，十字盤開始慢慢向後傾斜?
但是打負P到最底，十字盤式不會動的。

這樣是正確的嗎?? 怕怕的@@
感謝~

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batista123

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飛行上尉

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19^#

發表於 2013-7-24 23:37 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-7-24 22:45
除了前面幾位飛友分享的之外，也可再檢查下列幾個地方。
1、是Pro嗎？如是可查3GX是否緊貼昇降座固定？因為 ...

專業唷～ 3GX的固定很重要，因為它直接接受機身的變化來做動泡棉太多太軟沒平都會有差異唷

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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k760724k

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飛行少校

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18^#

發表於 2013-7-24 23:37 |只看該作者

川大幾乎把影響震動的細節都整理出來了

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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lliu0130

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17^#

發表於 2013-7-24 22:45 |只看該作者

除了前面幾位飛友分享的之外，也可再檢查下列幾個地方。
1、是Pro嗎？如是可查3GX是否緊貼昇降座固定？因為450Pro昇降座轉彎處畈呈弧形，太繄貼黏貼會使3GX前端略呈上揚而未水平。
2、黏貼雙面膠是否太厚，因而受訊號線拉扯而後傾？
3、DIR調好，接下來昇降、副翼補償方向及行程記憶也要再重跑。
4、十字盤確定水平後、機體的前後、左右重心確定要平衡。
5、拆主槳地面 65%~70%油門是否有震動？如有也會影響3GX判斷。
6、主槳動、靜平衡是否正確？

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遥控直升机

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16^#

發表於 2013-7-24 17:43 |只看該作者

是否动微调是在DIR模式外，是否启用被禁用的混控，如果没有，那么就是十字盘混控位差，飞行时3GX会自动调整十字盘混控位差这样你是不必担心，说明书上Q&A中有提到

飞行的空天军

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harrycomm

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飛行少尉

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15^#

發表於 2013-5-13 16:04 |只看該作者

補充一點，機體重心沒配好？

福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友，一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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diving1225

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飛行少尉

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14^#

發表於 2013-5-12 22:56 |只看該作者

緩緩後退有可能
1.十字盤沒平
2.升降舵感度過低

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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chotaihua

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飛行上尉

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13^#

發表於 2013-5-12 19:42 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-12 19:45 編輯

如果您確認一切設置操作是正確的，那很有可能有裝置故障，請您作交換測試以查明問題。

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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buddhagod