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昨日天氣大好, 開心去飛場, 450, 500 都操完後, 準備 550E 上場
先是前滾後滾側翻, 180度自旋翻, 然後高速 "垂直8 字衝場" , 第一次做, 以前都是 U 字型
才第二個 run , 就聽到 "波" , 剛好是往下俯衝, 心想, 不會吧, 電變燒了[email=!@#$%]!@#$%[/email]^&*
結果如圖, 就是撞擊時, 電池將兩片側板都撕開了. 6S 5200mah 電池也掛了, 馬達座整個變型, 馬達軸恐怕也歪了
主槳(520mm), 主旋翼(), 尾管都仍完好. 主旋翼也未斷
全機除主槳為 RJX 外, 全為亞拓產品.
電變重新接上電池, 毫無反應. 應可確定摔機原因為電變燒了. 電變仍完好在機身上, 未脫離
此次飛行, 唯一不同為第一次使用亞拓 6s/5200mah 來操 以及 高速衝場.
各位的經驗, 亦請問亞拓, 亞拓 70A 電變須升級 90A 嗎?
使用 亞拓 70A 電變是否接 BEC 較佳?
這種鳥事整個無言.
新款 550 , 換用 90A / Castle , (尾管升級為 600 級 也許是主因?) , 是否也意味著, 90A/Castle with 外接 BEC , 才是適合 550 呢?
這篇文章, 純係 1. 花錢事小, 但花時間修機就很嘔, 側板全換不等於裝新機了. 2. 電子配備別配的剛好, 應加大使用極限或套件區分3D及大電流.
剛入手 APS , 也計畫 G800 , 亞拓充足的產品線也值得信任.
這台是我買的第一台二手機, 機況很好. (入手過新機 450 塑膠板, SE, 450 sport , 450 pro 3GX, 500 , 600, 100x, APS)
[ 本帖最後由 kenning 於 2013-1-2 12:32 編輯 ] |
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