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風大時是練功的好時機..

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lliu0130

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電梯直達

1^#

發表於 2012-10-29 14:57 |只看該作者 |正序瀏覽

今天福德中午風不小,看來明天鋒面是要報到了..
中午再溫習一下正飛基本功四口中的二口.

所謂四口是.(感謝葉大指導分享). 正方形約左右各六米的空間.

機頭朝前(對尾),採平移方式飛正方形航道.每一個角停2-3秒.
機頭朝左,採平移方式飛正方形航道.每一個角停2-3秒.
機頭朝右,採平移方式飛正方形航道.每一個角停2-3秒.
機頭朝後(對頭),採平移方式飛正方形航道.每一個角停2-3秒.

過程中,尾舵僅修正,在四個角不做轉彎動作.
所以上述順時時針四口, 逆時針四口, 正飛一共八口

倒飛也一樣八口, 共十六口只是小弟手殘..倒飛之日離我還很遙遠...

而四口也可以是..

正飛前進口字.
正飛機頭朝內口字
正飛機頭朝外口字.
正飛後退口字.

因為這些動作結合了,左右側邊四面停懸, 左右側面向外側移...等基本動作.做熟了,您的死角會愈來愈少,對機體的掌控度也會愈來愈高,很多動作就會自然發生的.^^

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2013-3-8 10:00 編輯 ]

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batista123

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飛行上尉

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25^#

發表於 2013-5-26 22:35 |只看該作者

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450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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chotaihua

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飛行上尉

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24^#

發表於 2013-5-26 21:35 |只看該作者

只有風大的時候停懸不發呆,不會想著跟飛行無關的事兒!所以不會恍神摔機!

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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ponx2k

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飛行中尉

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23^#

發表於 2013-5-26 20:47 |只看該作者

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k760724k

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飛行少校

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22^#

發表於 2013-3-13 19:31 |只看該作者

膽大心細

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andy861230s

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21^#

發表於 2013-3-13 18:41 |只看該作者

是阿

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Yi-Chun

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20^#

發表於 2013-3-11 01:17 |只看該作者

膽小就難進步
膽大就有突破

T-REX 100X+AT 100
T-REX 450 PLUS+T6
T-REX 450 Pro DFC

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校草

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19^#

發表於 2013-3-11 01:11 |只看該作者

其實最難的是怕機子摔到模擬器飛的嚇嚇叫

一到飛場就保守起來了.....看到機子受傷就難過

T-REX 450 SPORT
T-REX 500E PRO DFC

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supermocom

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18^#

發表於 2013-3-11 00:29 |只看該作者

看來大大的練法我可以來試試看！

但飛直升機通常會飛到一個瓶頸而跳不過去，那個點就是練新的動作怕"摔"~~~

要學的就是克服它囉！

我也是晚上找時間多練模擬器加休假時的實機練習！

600E PRO 一台
目前入手1年7個月飛行時數約850趟（平均每月固定30趟）
BEC導致失控 3次手殘 0失事
地面失事1次（尾巴反饋設錯，導致尾前傳動齒開去）

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chiug1980

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17^#

發表於 2013-3-11 00:10 |只看該作者

good~感謝分享

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葉翰霖

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飛行少尉

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16^#

發表於 2012-10-31 23:58 |只看該作者

風大沒關係，但不要 "大逆光+大逆風" 若不是為了比賽，真的不要勉強建議趁早收工回家去................實在太危險了不要玩得這麼拚命

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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lliu0130