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415改裝問題,求救

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發表於 2012-5-12 20:16 |只看該作者 |正序瀏覽
請問各位大大,小的我 450 SPORT V2 DFC 這星期已經改了DS-415 DS-425,但是有一個問題就是在飛行時沒什麼力氣,相較上星期使用410 420時差很多,會是哪裡的問題??是內建BEC供應不夠嗎??我飛友他的PRO也改DFC和415,他的動力是採用6S動力,變電也是亞拓70A變電飛起來也跟未改前差很多,會是哪裡的問題??幫幫忙!!

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飛行中尉

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發表於 2012-5-14 21:22 |只看該作者
原帖由 ANDY 於 2012-5-14 21:04 發表
415伺服器馬達所用的磁鐵磁性比較強,為了提供更強的運轉扭力
所以用手板動會比410來的緊些


我會轉達給415 使用者的,  感謝解答~  ;)

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發表於 2012-5-14 21:11 |只看該作者
至於您的朋友使用415,要收槳時得要通電才行,這個狀況我們倒是沒遇過
可以請你的朋友與本公司聯繫嗎? 我想我們可以協助找到原因,解決問題

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發表於 2012-5-14 21:04 |只看該作者
415伺服器馬達所用的磁鐵磁性比較強,為了提供更強的運轉扭力
所以用手板動會比410來的緊些

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飛行中尉

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發表於 2012-5-14 19:22 |只看該作者
原帖由 wei56124 於 2012-5-14 10:51 發表

就我所知伺服機的原理不是這樣來判定的,也有許多高檔伺服器未充電時連扳都扳不動


那為什麼 DS610 就如此的滑順? 所以是越緊越高檔?
還是高壓的都很緊... 但 415 應該不是高壓的吧  ~

我只是想知道為什麼... 415 未通電的狀況下.. 會緊緊的!!
沒有410 那麼順~~

我朋友買新買的415... 連不飛要把槳收起來, 都還要過電, 才能用控推到位  @@"

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發表於 2012-5-14 12:58 |只看該作者
原帖由 ponx2k 於 2012-5-14 08:16 發表
唯一覺得不優的地方是... 不通電時......輕扳它的感覺不是很順  ....
感覺阻力有點大...

買兩台PLUS 都這樣了...

415肯定好過410,最近PRO SPORT將全面升級415 420
請問你兩台PLUS呢,可以到專區貼圖領機殼



樓主後來連絡上了,經與他溝通瞭解是他的動力會軟力拖速,公司技術人員向他說明,動力不足跟伺服機無直接關連,請他檢查其他可能原因

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發表於 2012-5-14 10:51 |只看該作者
原帖由 ponx2k 於 2012-5-14 08:16 發表
唯一覺得不優的地方是... 不通電時......輕扳它的感覺不是很順  ....
感覺阻力有點大...

買兩台PLUS 都這樣了...

就我所知伺服機的原理不是這樣來判定的,也有許多高檔伺服器未充電時連扳都扳不動

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發表於 2012-5-14 10:29 |只看該作者
DS415,與DS425確實可以超越410與420

升級450用的伺服器可選擇物美價廉的415,425系列!!
亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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發表於 2012-5-14 08:48 |只看該作者
伺服機未通電時,以手扳動的阻力大小端視不同伺服機而有差異
特別時剛上市的高壓伺服機,未通電時也是很難扳動的

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飛行中尉

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發表於 2012-5-14 08:16 |只看該作者
唯一覺得不優的地方是... 不通電時......輕扳它的感覺不是很順  ....
感覺阻力有點大...

買兩台PLUS 都這樣了...

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飛行上尉

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發表於 2012-5-14 00:32 |只看該作者
在我飛行下來的感覺
415的反應跟以前的410比較起來扭力真的有比較大,頓點的時候比較準
那大大的拖速,是打動作時掉轉速,還是打動作時動作delay了?
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-5-13 22:10 |只看該作者
我今天也全換成415但還沒裝,等一下有空就給他裝起來明天中午休息來試試看

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發表於 2012-5-13 20:45 |只看該作者
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發表於 2012-5-13 20:15 |只看該作者
今天摔了,415掃齒了,我不知道是不是錯覺

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發表於 2012-5-13 19:49 |只看該作者
感謝阿信大的指點

亞拓的服務就是快,有問題馬上有專人回覆



415是沒問題的,最後找出的原因是,沒用過7點式的曲線

後來調整完就又跟之前一樣噴噴了
歡迎台南市的朋友一起交流
安平飛場也有專屬社團囉~
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