我的新控 XG11 分享

lliu0130

注意: XG11 的充電指示燈是在背面 DMSS模組中, JRPROPO字的上方,插電就會亮紅燈,充飽會熄掉.手冊寫錯了,因為是從 XG8手冊 copy 過來,沒有改到.

遙控器對於電直的控制有著很重要的影響。當然手感好的飛手，就算是解析度不夠的遙控器一樣可以駕馭好電直。但，一隻好的遙控器，除了在把玩時有著滿足感外，同時也會讓你覺事半功倍，讓你感覺直昇機就在你的掌握之中。

我是個玩電直一年左右的新手, 其實能飛的時間不多.雖然到現在雖還是只在練正飛對頭左右橫移及對頭前進後退的基本功(田字形) ,但我覺一隻好的控對我的練習幫助很大.

我第一支控是 SPEkTRUM DX6i。那時只是因為想飛 Blade 120SR；Blade SR 而挑上它。因為它便宜，而且那時我也剛剛接觸電直。雖然許多朋友及前輩建議遙控器要好一點，不然影響很大。我想大部分的新手也如同我那時一樣想，一隻八動遙控器都要上萬元那實在太貴了。遙控器不就只是遙控器嗎？有何差別？ 而且六動的DX6i，將來就算入手 450級電直也是很夠.



結果入手DX6i不到二個月，摸到朋友手上的 SPEkTRUM DX8。天啊，那搖桿的阻尼手感真好。這是我第一次握到搖桿有滾珠軸承的遙控器。而且Blade 120SR飛起來也手感不同，後來一路入手了亞拓 450 Sport，550E，600E Pro，也都是用DX8在飛。因為DX8有著即時回傳電池電壓, 溫度的功能，讓我可以放心,專心的飛。

而在去年(2011) SPEkTRUM DX8 因故全球召回檢修，但來回要二個月的時間。這時我下了個決定要換一支控， 我本來是想入手 JR DSX11，因為如用DSX11原來DSM2接收就不用換而可省去換系統的時間及金錢。但一路走來我體認到好的控對我這新手的幫助及影響。但 JR DSX11並沒有支援即時資料回傳的功能只好放棄。 而 JR 這時推出了支援DMSS 的XG8，除了訊號高速傳輸外，同時也支援雙向傳輸，可即時回傳電壓等資料,雖然那時電壓感測器也還沒出.(註:一直到現在也還沒有 @@")，而同時XG8也具有許多DSX11下放的功能，所以我才決定入手 XG8。



當換裝好JR RG831B接收機與RA01T訊息回傳天線在450 Sport 上 (照片上450靠尾管固定座側邊那白色透明的就是RA01T)，也順利調好機.昇空測試。一起飛，讓我忽然覺得好像在用 SPEkTRUM DX8飛 600E Pro 一樣，450 變的很聽話。那手感是只玩遙控器感覺不出來，只有昇空才知.跟DX8在手感上明顯的差異很多。

而在遙控器上設定，我覺比DX8更有彈性。最多三點可自定 IN/OUT 的油門/螺距曲線(實際上我只用二點)。雖然它油門是長行程，Hold/Flight mode 都跟 DX8位置剛好相反，但一下子也就習慣了。而且RG831接收搭RAT01本身就含建資料回傳功能，只是各感測器要另外買。相較於 SPEkTRUM 再外掛一個 TM1000, 在線路上要簡潔許多。

而且那變形金鋼的外型不是做好看的.當我把遙控器放在 tray 上時，姆指，食指握住搖桿時，中指，無名指及小指剛好就順著那弧形靠在遙控器上。而ELEV/AILE 搖桿的細緻度，中立點的手感，讓我可以雖是第一次用它,就上手。



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-3-29 16:01 編輯 ]

ponx2k

chungchi77 發表於 2013-11-29 11:09
不知大大是用雙拇指還是用捏奶頭手呢？

拇指手~

有試過捏x手, 不習慣呀~

chungchi77

ponx2k 發表於 2013-11-28 16:12
Ben 大~

重量的部份.. 小弟指的是 重量

不知大大是用雙拇指還是用捏奶頭手呢？

IHL

DAT 發表於 2013-11-29 08:25
的確會不習慣,能適應的都說讚,只有高手才抓的住並且享受那種噴度刺激快感,我目前還無福消受這種刺激!!
...

不知道何時才可以像高手那樣爽飛?
羨慕~~~

DAT

k760724k 發表於 2013-11-28 22:05
小弟之前換短行程，也是感覺機子突然好噴好不習慣

的確會不習慣,能適應的都說讚,只有高手才抓的住並且享受那種噴度刺激快感,我目前還無福消受這種刺激!!

DAT

yung63 發表於 2013-11-29 00:29
所以改短行程之後,會有一些"副作用"的產生囉~

也不能說副作用,喜歡噴的大大會當寶,只是我的技術還沒到達那個程度,所以無法適應,至於某些陀螺中立點會飄移,都是在0和+-1,有人說這誤差也還好,我是比較計較!

yung63

lliu0130 發表於 2013-11-27 10:39
所以我加上了托盤 ^^..

這個托盤真"閃"啊~
我也打算買一個托盤給兒子用~

yung63

DAT 發表於 2013-11-28 09:09
喔,對了,改短行程之後,解析度變差,在調機的時後,對應某些陀螺儀的PIT中立點,很會飄移不定,不容易歸零,這 ...

所以改短行程之後,會有一些"副作用"的產生囉~

陳青宏

美機加美控,讚

batista123

小弟也改了短行程

jackyliu630

好漂亮的控~感謝分享

k760724k

DAT 發表於 2013-11-28 08:54
借大川大首篇的圖來解釋,
XG改短行程,要執行一次中立點校正,圖中兩個框框,各代表兩之搖桿的行程,
大川大 ...

小弟之前換短行程，也是感覺機子突然好噴好不習慣

Ben23

ponx2k 發表於 2013-11-28 16:12
Ben 大~

重量的部份.. 小弟指的是 重量

原來是如此! 了解!!

ponx2k

Ben23 發表於 2013-11-28 09:02
Peter, 可以請問下是重量哪的問題呢?
太輕? 太重? 還是重心不對? 感謝!!
...

Ben 大~

重量的部份.. 小弟指的是 重量

因為我沒有用背帶, 所以都靠手拿著控, 來飛行~

有次在飛友那連續 .. 尻了 25分鐘的模擬器

居然發現.....  手會酸耶

IHL

DAT 發表於 2013-11-28 09:09
喔,對了,改短行程之後,解析度變差,在調機的時後,對應某些陀螺儀的PIT中立點,很會飄移不定,不容易歸零,這 ...

感謝大大的提醒，真的好厲害，這個我根本不知道，

大部分都照原廠的方式使用，不會特別想去改東改西，
看來要學的還真多。