3gx一起飛就往右倒.....油門約40%

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電梯直達

1^#

發表於 2011-10-13 21:04 |只看該作者 |正序瀏覽

哪裡設定不好?? 我只有設定450中級其他都沒亂動.........為啥會這樣已經浪費了3組槳了雖然是副廠槳但是也3組也要450元呢........

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33^#

發表於 2011-10-18 16:46 |只看該作者

原帖由 QWER710328 於 2011-10-18 16:34 發表
3GX用爛電池也很噴呢........不過未啥打側鐘擺尾巴會亂跑......130大.葉大.阿為兄......妳們知道嗎? 怎會這樣....

嗚...我只素會灰航道而已的肉腳啊...這要問阿為大...:deem79
略高的控鎖定感度 (3GX 總感度可降一點), 搭略低的煞車感度.應可改善.??
在P變化時,尾舵會跑,我會考量鎖感感定及煞車感度的搭配.不過我的想法可能不對..

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-10-25 10:45 編輯 ]

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32^#

發表於 2011-10-18 16:34 |只看該作者

3GX用爛電池也很噴呢........不過未啥打側鐘擺尾巴會亂跑......130大.葉大.阿為兄......妳們知道嗎? 怎會這樣....

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0912660239

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新手上路

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31^#

發表於 2011-10-18 15:42 |只看該作者

3GX啟動失敗

3GX啟動失敗ㄎ能擺尾或左捯

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30^#

發表於 2011-10-16 20:04 |只看該作者

如果以相同的設定，1.2版的靈敏度反應比1.1版來得要高一點。
總感度不變，但鎖定、煞車感度都要調低，而一開始風格參數建議先為0，
等手感適應再慢慢調風格參數來看有何影響。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-10-16 20:11 編輯 ]

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29^#

發表於 2011-10-16 20:02 |只看該作者

1.2版的煞車及鎖定感度都要比1.1版略低。
但我覺1.2的鎖尾比1.1好。頓點也比較清楚，
反應也較為直接，清楚。

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28^#

發表於 2011-10-16 15:10 |只看該作者

原帖由 lliu0130 於 2011-10-15 23:11 發表
1.1版煞車感度在50左右，但1.2版要降到35左右。

我改1.1版的反而比較穩呢.....那ㄟㄚ內

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27^#

發表於 2011-10-15 23:11 |只看該作者

1.1版煞車感度在50左右，但1.2版要降到35左右。

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26^#

發表於 2011-10-15 23:07 |只看該作者

我的. AILE/ELEV 煞車感度都降到35了，由行進轉停才不會頓。
可參考我的心得。

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40842

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25^#

發表於 2011-10-15 22:10 |只看該作者

原帖由 lliu0130 於 2011-10-15 21:45 發表
頓點會前嬃顯一下，請不要降總感度或調旋鈕，請降煞車感度。
旋鈕建議還是固定在12點鐘方向。

請問是副翼煞車感度還是升降? 還是2個都降10%??感謝分享
中階好像70% 我升降跟副翼都降到60 這樣OK嗎明天試試看

[ 本帖最後由 QWER710328 於 2011-10-15 22:19 編輯 ]

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24^#

發表於 2011-10-15 21:45 |只看該作者

頓點會前嬃顯一下，請不要降總感度或調旋鈕，請降煞車感度。
旋鈕建議還是固定在12點鐘方向。

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-10-15 21:47 編輯 ]

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23^#

發表於 2011-10-15 18:18 |只看該作者

原帖由阿為於 2011-10-15 09:40 發表

副翼修正方向為何改為綠燈?
當將機體往右傾時,十字盤要往左修正,反之往左傾時,十字盤往右修正
不論你如何更改swash AIL%數值正或負,都不會影響原本設定的修正方向
除非將原本3GX安裝固定的方向更改,才會需要重設 ...

阿為正確= = 升降你本來設綠燈副翼紅燈你幫我設定的2個方向好像都相反，會跟我槳夾裝反有差嗎?(

沒有怪你的意思，因為是你讓我認識3GX還是很感謝你撥時間教我

) 今天試飛很順利手感不錯(比我在飛平衡翼穩)........1.2版的只是有一個小問題還不太敢做3D動作只開IDEL上下定點會前後噸一下，升降感度調到9點鐘方向了還是有這個問題，需要再再調整哪裡??給3GX按一個讚啦

[ 本帖最後由 QWER710328 於 2011-10-15 18:34 編輯 ]

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digi193

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飛行少尉

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22^#

發表於 2011-10-15 10:26 |只看該作者

原帖由 lliu0130 於 2011-10-14 19:27 發表
3GX 調整心得(以新手飛航道為考量).旋鈕感度維持在12點鐘方向.

1.在飛行中手感剛好,但停懸不穩 :
　建議用DR/EXPO , 只改變中心點到指定 EXPO 的反應.
2.在飛行中也太靈敏 ,停懸不穩,
　甲,建議在飛行模式,降遙 ...

感謝大大提供建議
等下完雨在來去調整

100/10/25
日本手轉美國手
-3D動作-
正倒飛混合八字洗碗公/四面鐘擺/自旋翻
正倒飛前進/退後水平圓/倒飛自旋水平圓/側滾水平圓
自旋翻橫移自旋鐘擺橫移

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阿為

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21^#

發表於 2011-10-15 09:40 |只看該作者

原帖由 QWER710328 於 2011-10-13 23:26 發表
其實那是我拿去亞拓設定完我就沒動過了...... 剛剛我把他重設了一下升降舵設紅燈副翼我改綠燈..... 全部亞拓450pro電裝........這樣設對嗎?? 剩最後一附槳，明天要去嘉義補貨了.........:d ...

副翼修正方向為何改為綠燈?
當將機體往右傾時,十字盤要往左修正,反之往左傾時,十字盤往右修正
不論你如何更改swash AIL%數值正或負,都不會影響原本設定的修正方向
除非將原本3GX安裝固定的方向更改,才會需要重設陀螺修正方向
請檢查是否副翼陀螺修正反向了?

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