450 Pro 3GX 尾舵金魚尾

bird7470

上禮拜風太大小摔了一下後
修復機體後
尾舵就鎖不住了
陀螺感度不管怎麼調還是會金魚尾
重推Thro，機身會向右旋轉
是怎麼了???
我傘齒都換光了還是一樣><"
請前輩指導一下

gary168

參考一下http://forum.align.com.tw/forum. ... =%AA%F7%B3%BD%A7%C0

lliu0130

二部分,
1. 機械部分 :
從旋翼頭到尾傳..是否有螺絲鬆脫?     如旋翼夾T 頭螺絲鬆了(這要拆尾旋翼下來才知)   
螃蟹夾是否有鬆脫?   
尾軸滑套是否滑順?   
尾伺服是否有固定好?   
尾伺服拉桿是否成一直線,球頭是否有虛位或角度未確實平行於舵片.   
尾軸傳是否有振動? (可以拆主槳,後加油門,手握住試)   

以上原因,都有可能產生金魚尾.    當然尾伺服中立點也要抓好.

2. 以上如有原因造成機身震動,也會影響陀螺儀,進而產生金魚尾.    如果機械部分沒問題, 則用泡棉式雙面膠重新固定陀螺儀.建議先從機械問題查起, 因為一開始如改陀螺儀泡棉,有時只是把潛在問題隱藏起來.

樓主原先可以, 但小摔後才出現金魚尾, 應是有部分機件出問題或移位。

阿為

會造成金魚尾現象,通常是中立點與行程設定不當,以及傳動及控制結構干涉所導致
請仔細檢查各部零件,包括尾橫軸是否彎曲, 尾管是否變形等
在維修時除了檢查順暢度外, 也須注意組裝時華司是否有遺漏忘記裝上
維修過後, 仍須重新設定調整尾舵中立點及行程
尾舵伺服機也要檢查有無掃齒或虛位過大的情形

愚公

嘻嘻 130大
學您，有夠堅固

lliu0130

原帖由 愚公 於 2011-9-13 16:14 發表 嘻嘻 130大學您，有夠堅固

對啊，這比那些它牌的尾伺服座都來的堅固又好看啊！^^

lliu0130

對了如果陀螺儀轉180度，尾伺也轉180度，線用起子繞成麻花，這樣在外觀及維修上都較方便。像拆尾管只要尾伺服線一拔就可整個分離，供參考。
不然拆尾管就要鬆尾伺服座.當尾伺服轉180,會影響配重,會離機身遠一點,如要靠機身近一點,則要上在另一側. 我自己是用70A電變平衡掉了.





後來 450 Sport 改3GX, 我也是一樣把接線端朝後,這樣在整線維修上也較簡單.


[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-14 14:26 編輯 ]

bird7470

我從主旋翼一直檢查到尾旋夾座
感覺都很順
但就Align 410M三顆好像有虛位
裝上十字盤轉動都還沒問題
但裝上主旋翼座後
油門一推三顆410M 擺臂就會快速上下晃動
在上獎後就是機身抖不停
應該是因為機身抖不停
所以3GX藏在機腹裡無法正常工作
導致金魚尾
尾舵鎖不住等一堆問題吧??

lliu0130

原帖由 bird7470 於 2011-9-14 10:02 發表
我從主旋翼一直檢查到尾旋夾座
感覺都很順
但就Align 410M三顆好像有虛位
裝上十字盤轉動都還沒問題
但裝上主旋翼座後
油門一推三顆410M 擺臂就會快速上下晃動
在上獎後就是機身抖不停
應該是因為機身抖不停
...

很有可能..

pepo

請問5樓愚公大的附件相片，可以在相片上用滑鼠點一下放大。

仔細觀賞瞧仔細，7樓lliu0130的就不行？？？？

一個有附件字樣，一個沒有。

上載瀏覽器不一樣嗎？或上載方式、方法不同、、、？？？

lliu0130大的相片拍得非常精美，不能放大仔細瞧，很可惜。

lliu0130

原帖由 pepo 於 2011-9-14 14:15 發表
請問5樓愚公大的附件相片，可以在相片上用滑鼠點一下放大。

仔細觀賞瞧仔細，7樓lliu0130的就不行？？？？

一個有附件字樣，一個沒有。

上載瀏覽器不一樣嗎？或上載方式、方法不同、、、？？？

lliu0130 ...

Sorry, 因為我都是用外部連圖的方式, 我的照片都放在 Flickr..

葉翰霖

pro摔機後中立點應該不容易跑掉，除非尾管往外跑了，建議裝到底後尾管外用刀片作個記號.........
金魚尾還真得很多東西需要檢查，尾槳的方向、中心座螺絲、尾軸歪了、機械干涉....等等
螃蟹腳很容易沾到螺絲膠造成不滑順.........
往往自己一直找不到答案，給旁邊的飛友一下子就看到端倪.........