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火辣T-REX 450 PRO V2介紹

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發表於 2011-7-15 20:41 |只看該作者 |正序瀏覽
因應全新一代3GX無平衡翼系統的推出,我們為3GX量身打造新款的T-REX450 PRO V2,也是第一款單純無平衡翼版本的T-REX 450。
第一眼看到T-REX 450 PRO V2,肯定會被亮麗的外型深深吸引住,流線造型的機頭罩是T-REX 450 PRO V2最醒目的特色;專為3GX放置位置量身打造的機身側板,讓3GX有多重位置能選擇,可以放置到機身側板內並且也能方便設定調整感度旋鈕,也可以放置到機身上方的新型十字盤導板上,讓直昇機整線變得有條理乾淨整齊;;採用亞拓最新型的MX系列馬達,增加馬達散熱風扇結構,有效降低馬達溫度提升動力性能;搭配專用的低重心無平衡翼主旋翼頭組,能發揮絕佳的3D飛行性能。
T-REX450 PRO V2與3GX的搭配是最佳的契合,能展現出無與倫比的飛行穩定性,就像有平衡翼版本的操控手感,並且在MX系列馬達的動力加持下,他將是第一款您飛過性能最棒的450級電動直昇機喔!

T-REX450ProV23GX(1920x1080).jpg






機體規格:
●機身長:635mm

●機身高:222mm

●主旋翼直徑:710mm

●尾旋翼直徑:158mm

●馬達主齒:15T

●傳動主齒:150T

●尾驅動主齒:106T
●尾翼傳動齒:25T

●齒輪傳動比:1:10:4.24

●空機重:530g

●全配重:約640g


[ 本帖最後由 chcujan 於 2013-4-11 15:13 編輯 ]
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發表於 2011-7-16 18:57 |只看該作者
原帖由 hank1092 於 2011-7-16 00:37 發表
多希望配的不是410阿............

加一........加一啊.......

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發表於 2011-7-16 14:16 |只看該作者
真貼心的機身設計  從此不再為那些出線往那塞大傷腦筋了

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發表於 2011-7-16 09:53 |只看該作者
這機頭罩的款式我喜歡,這已經開始賣了嗎?

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發表於 2011-7-16 08:47 |只看該作者
辣辣~辣辣~

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發表於 2011-7-16 01:55 |只看該作者
我是期待新款PRO零件能快點上市.讓我的PRO也可以昇級新款的....尤其是3G的T頭....
T-REX 450 PRO      
T-REX 450 SPORT
T-REX 550E 3G

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發表於 2011-7-16 01:29 |只看該作者
這個機殼看起來真爽

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發表於 2011-7-16 00:37 |只看該作者
多希望配的不是410阿............
700n 練停懸 很奇怪嗎?

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發表於 2011-7-16 00:26 |只看該作者
原帖由 tangkwokloi 於 2011-7-16 00:21 發表
如果電池板可以加長就更好了

感謝提供好設計的建議

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發表於 2011-7-16 00:21 |只看該作者
如果電池板可以加長就更好了

5939981230_3391a4fa97_b.jpg (59.91 KB, 下載次數: 50)

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發表於 2011-7-15 23:34 |只看該作者
嗯嗯...夠辣...夠噴......

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發表於 2011-7-15 20:58 |只看該作者


[ 本帖最後由 racing908277 於 2011-7-15 21:00 編輯 ]

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發表於 2011-7-15 20:49 |只看該作者
▼ 搭載全新MX系列高效率無刷馬達,散熱片樣式的外殼與風扇結構的加入,大幅提升馬達運轉時的散熱效果,動力輸出表現更為極致卓越。


▼ 整合式電池/調速器固定座,可以依不同規格電池的使用,調整電池固定位置來達到直昇機最佳重心狀態。另外,減少螺絲固定數目,可以更為快速的縮短裝機與修機的時間。


▼ 高效能尾軸傳動設計,大幅降低皮帶傳動時的動力損耗,相對增加飛行時的動力表現。 獨特的離心力平衡錐尾旋翼夾座設計,有效增加尾舵與陀螺儀性能,讓尾舵鎖尾與運作效果更紮實更準確。


▼ 直立式尾伺服器固定座設計,讓直昇機重心更集中於中心點位置,讓3D飛行擁有更優越的運動性能。


▼ 新樣式流線造型的機頭罩,採用與T-REX 600E PRO相同的彩繪圖樣,與機身搭配起來有超乎想像的完美,精緻且美到心坎裡了!


[ 本帖最後由 chcujan 於 2011-7-17 01:20 編輯 ]
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發表於 2011-7-15 20:43 |只看該作者
產品特色:
▼ 搭配全新一代3GX無平衡翼系統,強化了自旋最佳化的修正,與優化在小型直昇機上的穩定性,讓搭載此系統的小型直昇機有如平衡翼版本一樣的操控手感。


▼ 全新改良超低風阻的專用無平衡翼旋翼頭組,縮短主旋翼與機身之間的距離,讓重心更低更有利於3D的飛行。


▼ 新改良設計的機身側板,特別設置3GX固定位置,可以放置於機身內部或者十字盤導板上,讓直昇機配線有條理,外觀更為簡潔漂亮。




▼ 採用整合式主軸與伺服器固定座,並且修改與側板連結的部位,讓伺服器拆裝更簡單方便,增加維修時的便利性。
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