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伺服行程量

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電梯直達

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1^#

發表於 2011-6-21 22:05 |只看該作者 |正序瀏覽

請問亞拓600N 3G 3.0版遙控裡面的TRAVEL的 AILE ELEV PIT 上下行程量+100-100原廠設定值下去設定3G的DIR 發現正P跟負P十字盤沒水平也就是說正P到頂點十字盤稍微往前傾負P到底十字盤稍微往後傾拉桿怎麼設都不能上下都水平但只要把ELEV行程量設到+110-110 其餘AILE跟PIT都保持原廠不動+100-100 請問這樣可以嗎?這樣十字盤上下都水平了~~感恩!

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+弱弱日本手亂噴一通~.~

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5^#

發表於 2011-6-22 22:57 |只看該作者

原帖由阿為於 2011-6-22 09:00 發表
DIR模式下僅需調整螺距曲線50%時的十字盤水平及伺服器擺臂中立點
實際飛行時,3G或3GX是以此水平為依據來執行修正動作
各別伺服機的行程量(ATV)"請勿調整",以免影響3G或3GX的飛行修正

感謝阿為哥賜教

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4^#

發表於 2011-6-22 10:53 |只看該作者

十字盤調整水平後,機體的重心差異仍會影響飛行時的特性
'適當的調整電池的擺放位置,有助於提升飛行時的穩定性

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3^#

發表於 2011-6-22 09:30 |只看該作者

原帖由阿為於 2011-6-22 09:00 發表
DIR模式下僅需調整螺距曲線50%時的十字盤水平及伺服器擺臂中立點
實際飛行時,3G或3GX是以此水平為依據來執行修正動作
各別伺服機的行程量(ATV)"請勿調整",以免影響3G或3GX的飛行修正

阿為大大, 我會用不同電池放在我的550e上, 有時會用4600mah, 有時會用5200mah, 有時更用4 件3s 2200mah串聯加並聯, 所以做成重心有少許不同.

請問3g會否自行修正水平? 謝謝.

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2^#

發表於 2011-6-22 09:00 |只看該作者

DIR模式下僅需調整螺距曲線50%時的十字盤水平及伺服器擺臂中立點
實際飛行時,3G或3GX是以此水平為依據來執行修正動作
各別伺服機的行程量(ATV)"請勿調整",以免影響3G或3GX的飛行修正

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