3GX調整的問題

keven911921

請問一下,進入第一項機械結構設定時,是否可以調整升降舵的ATV行程量啊?
因為螺距0度時,十字盤是水平的 ,而螺距為+13度時,十字盤有點往前傾 ,而螺距為-13度時,十字盤變成有點往後傾
另外在飛行時,可以調整外微調嗎 ??我記得舊版的3G可以調整外微調!!!因為每次只要機子有一點偏,就要在從新設定一次!!!

[ 本帖最後由 keven911921 於 2011-6-11 21:17 編輯 ]

keven911921

OK!!感謝以上幾位大大的意見....我在試試看好了!!!

神童

3gx不可使用外微調，如果直升機停懸時有前後或左右

移動現象，請調整十字盤連桿，使直升機停懸時不致

有單向移動現象。例如直升機停懸時有向右移動傾向，

可調短左連桿，讓十字盤略微向左，此時便可維持直升

機停懸保持中立。

EAGLE3

引用小蝸牛寫的
基本上3GX是不能調整ATV
這邊提醒一下各位玩家，使用3GX，機體調整完畢後，不可使用搖控器內/外微調喔！
調整微調後要再從新對3GX進行設定一遍。
十字盤也要調整水平！對於飛行有正面效果喔！
如果有偏移表示十字盤不是水平，


基本上3GX可以把機體修正很好，只要十字盤不偏太多，
停懸都會很穩！
想想大家尾舵在飛行中會去微調嗎？
其實這是一樣的觀念^_^
這邊3GX只要手動調整就可以了，不用進電腦調喔！(^-^)

[ 本帖最後由 EAGLE3 於 2011-6-11 22:08 編輯 ]

smikid

原帖由 keven911921 於 2011-6-11 21:15 發表
請問一下,進入第一項機械結構設定時,是否可以調整升降舵的ATV行程量啊?
因為螺距0度時,十字盤是水平的 ,而螺距為+13度時,十字盤有點往前傾 ,而螺距為-13度時,十字盤變成有點往後傾
另外 ...

這個我也發生過, 在0度是ELEV連動桿跟拉桿最好要呈90度, 這樣上下時才不會造成行程量不同的問題
在設定模式外的微調都會被3GX忽略, 調了也沒用
我覺得3GX對調機很要求, 一點點點的偏斜, 機子就不會乖乖的定住
自己另一台550E裝動物的產品, 抓個大概就可以很穩
個人感想~

[ 本帖最後由 smikid 於 2011-6-11 21:31 編輯 ]