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求救!電變燒到了

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ㄟㄟ

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電梯直達

1^#

發表於 2011-2-20 22:13 |只看該作者 |倒序瀏覽

今天很高興700e組好要首航
起飛停懸,不到1分鐘
電變就起火,動力全無
幸好高度不高,平安降落
之前看過很多文章,想說這麼不幸的事不會發生在我身上
不解的事停懸而以,電變就燒了
心情真差!

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keven911921

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飛行上尉

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2^#

發表於 2011-2-20 22:22 |只看該作者

回復 1# 的帖子

應該還可以送修吧!!!!!!!!

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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slk320

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3^#

發表於 2011-2-20 22:31 |只看該作者

不會吧!美國製名牌電變ㄟ

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葉翰霖

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飛行少尉

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4^#

發表於 2011-2-20 22:35 |只看該作者

已經看到好多起火鳥事件了，原廠應該正視這個問題了，別讓旗艦機700E蒙上陰影

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slk320

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5^#

發表於 2011-2-20 22:40 |只看該作者

是啊!現在到處的飛場都有700蹤影,要重視電變問題
是不是賣多了機率相對多

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026

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6^#

發表於 2011-2-20 23:01 |只看該作者

回復 1# 的帖子

看來您的電變也是如出一轍未經過設定卡設定程序直接裝機試飛如果是的話請亞拓發出通告並警示愛用者電變使用前須遵守必要程序

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REX0168

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7^#

發表於 2011-2-25 23:05 |只看該作者

Hallless 的BLDCM 驅控器以感應反電動勢偵測磁極位置進行六步換相,使用時的設定動作真的要做好,畢竟驅控器以一對多(不同廠商設計的BLDCM),是須要被告之目前的搭配對像的狀況為何,以利其對應控制換相及開關動作順序,才能避免產生此BLDCM的電子變速驅控燒燬的異常情況.

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DEDE

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8^#

發表於 2011-2-25 23:14 |只看該作者

亞拓的東西如果不聽話,歡迎回娘家來!

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天藍

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禁止發言

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9^#

發表於 2011-2-26 00:26 |只看該作者

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

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m92fs

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10^#

發表於 2011-3-4 11:48 |只看該作者

我的是700E F3C，電調也燒了，而且比樓主的慘多了，連側板、大齒、小齒、好多連桿頭、主電機也燒了，差不多一台機的價格了

他媽的電調默認是固定翼模式的，一定要買張設置卡來設置成直升機模式！這我也做了。最重要的是油門曲線中點位置一定要！一定要！一定要！一定要！要超過70%！不然90%會燒電調！中點位置的槳角最好別超過+5.5度！！這可是幾千元RMB的代價呀

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dinny5526

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飛行上尉

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11^#

發表於 2011-3-4 12:12 |只看該作者

160A 卡斯特到底要不要花下去, 亞拓有反應卡斯特原廠嗎??....

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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