700N首行就因為一支小螺絲....

jrplc

每次組新機依慣例都會把全部真假組合螺絲拆開酒精清洗後上膠組合，當然這次也不例外，最後組合尾齒箱要把兩側各三支螺絲拆掉感覺早已上膠很緊幾乎拆不下，最後就沒拆了因不會有鬆脫的危險。第一次利用停懸順便磨合引擎，機體很穩(微調都還未調就平穩停懸了)但幾分鐘後感覺尾部有搖擺(心裡感覺不是舵螺應該是尾部有問題)，停下來在地上測觀查突然碰一聲有小東西飛出去，跑去檢回來才發現尾控制臂被打出去，就因為尾齒輪箱內部一支2.5M*6鎖尾控制臂固定座螺絲沒上膠...鬆了...然後  (心想亞拓好人也不做到底，外部都上膠了)順便提醒大家 祝大家飛安愉快

[ 本帖最後由 jrplc 於 2011-2-16 13:29 編輯 ]

vincentshu629

多謝經驗分享
我的550E 也曾經漏檢查到尾舵的連桿頭,結果起飛後沒多久就尾巴自旋摔機收場(約150趟次)
所以徹底檢查是很重要低

26380511

沒錯失誤很要不得 像我連續組2台機子都因為尾旋翼夾具固定螺絲.螺絲膠捨不得上太多2次都尾旋翼上空罷工 還好偶們小高師父功力深厚硬是救回來每次都沒事 ..我們有大師幫試機還好 要是沒有肯定.塗..塗...塗....
所以大家裝機時還是確認在確認 記得作好雙重確認

[ 本帖最後由 26380511 於 2011-2-16 11:38 編輯 ]