亞拓的DS410M SERVO 問題

golden_chu

幾星期前我的亞拓450 Sport CCPM 右前DS410M SERVO 在發生故障不動後送修，送修後亞拓說維修費要500多，因維修費太高，所以決定不修了，買了一個新的410M
在裝上新的SERVO後飛了兩次，結果SERVO又不動了，於是將這個新品馬上故障的SERVO 送修，送修兩天後，亞拓就修好了，故障原因是"馬達開路?"，拿到寄回的維修品後，馬上裝到機子上去，，線接好及CCPM調整好後測機，在懸停測機二趟後發現一個原有的(CCPM左邊)跟送修回來的都不動了，真奇怪，故障率怎麼那麼高呢?

請問各位飛友大大們，這是SERVO的問題還是什麼原因呢? 我快抓狂了，這個月根本就只有在修機調機，故障率怎麼那麼高呢? 好像機瘟，也沒摔機，卻一個接一個壞，全機有4個SERVO,已經壞過三個，真是無言, 我快抓狂了，這個月根本就只有在修機調機....

golden_chu

問題是我不可能在那個地方上膠，機子也不是第一天飛，飛好久了，會有問題，應該早發生了~~

犀利哥

我也會習慣上膠,剛拆開檢查了一下,還好沒有~
組裝的一些小細節可是都不能馬虎阿

golden_chu

謝謝各位了，已將故障品寄亞拓送修了，剛剛收到他們的電話，他說我的SERVO擺臂齒輪上有螺絲膠，所以SERVO馬達會咬住 ?

SIMONWANG98

前輩對不起打個岔：:deem79:deem79:deem79
可能筆誤了！應該是VR，我的認知如下請指教！謝謝！
VR：叫可變電阻或稱可變電阻器variable resistor 又稱potentiometer電位器。
是一種具有三個接點，其中有兩個固定接點與一個可動的接點。
經由可移動之接點而改變移動端與兩個固定端間電阻值，形成不同的分壓比率；
在電氣特性上：因為改變移動點的位置而產生不同之電位，因此取名potentiometer電位器。
在物理特性上：它是因移動而改變電阻值亦稱VR(variable resistor)可變電阻器。

superman00

原帖由 葉翰霖 於 2011-1-27 13:41 發表
好像是叫什麼RV的咚咚掛了

打顛倒了, 應該是"VR"喔~~

葉翰霖

好像是叫什麼RV的咚咚掛了

tzunghan

原帖由 葉翰霖 於 2011-1-26 12:18 發表
我的SPORT改3G飛了大約100趟了吧，這中間沒摔過，但其中一個DS410M已經開始些微抽筋現象，該去理他嗎？還是繼續飛？

我的pro改3G也飛百來趟沒摔
有一次放2個禮拜沒飛
就一顆410M在中立點附近開始抽筋

二話不說就先把那顆換掉

不知道是啥問題

superman00

原帖由 golden_chu 於 2011-1-26 08:00 發表
幾星期前我的亞拓450 Sport CCPM 右前DS410M SERVO 在發生故障不動後送修，送修後亞拓說維修費要500多，因維修費太高，所以決定不修了，買了一個新的410M
在裝上新的SERVO後飛了兩次，結果SERVO又不動了，於是將這個 ...

這個現象看起來, 或許不單單只是410M的問題, 或許是其它的電裝(馬達/電變/陀螺/其它伺服機)
造成的, 建議聽從"Free"大的建議, 趕快跟亞拓聯絡吧, 以免災情擴大.

superman00

原帖由 葉翰霖 於 2011-1-26 12:18 發表
我的SPORT改3G飛了大約100趟了吧，這中間沒摔過，但其中一個DS410M已經開始些微抽筋現象，該去理他嗎？還是繼續飛？

有徵兆, 應該要立刻換下來吧!!
不然要是在空中掛點, 機子做掉也就算了, 萬一K到人或車子,
那不就腫大了~~~

葉翰霖

我的SPORT改3G飛了大約100趟了吧，這中間沒摔過，但其中一個DS410M已經開始些微抽筋現象，該去理他嗎？還是繼續飛？

free

原帖由 golden_chu 於 2011-1-26 08:00 發表 幾星期前我的亞拓450 Sport CCPM 右前DS410M SERVO 在發生故障不動後送修，送修後亞拓說維修費要500多，因維修費太高，所以決定不修了，買了一個新的410M在裝上新的SERVO後飛了兩次，結果SERVO又不動了，於是將這個 ...

先生您好不知可否留一下您的連絡方式或是撥通電話給小弟好第一時間為您處理謝謝。
我有pm電話給您了…請收pm

johngb

我能體會您的心情，我之前450 Sport 改3G 後也是跟您一樣的症狀，一直狂燒同一個位置的Servo，後來所幸不用了換成別家的Servo 不燒了，但是會無緣無故的自己舉起來，就自動翻過去摔機。後來去了一趟豐原亞拓總公司....就幫我處理好了再也沒有這種情況.....您要不要聯絡一下客服去試試看，一定會處理好的！