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發新帖

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重點來了 T-REX 700E F3C Super Combo 高級套裝版

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電梯直達

跳轉到指定樓層

1^#

發表於 2010-10-5 20:42 |只看該作者 |正序瀏覽

http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_25&products_id=3650

天阿~再來去賣個兩台....以雞養雞...新機就是比較優!

最新的東西都直接掛上去了~這也是為什麼機子要一直買新的...舊的時間到就是要先出一出~

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2010-10-5 20:47 編輯 ]

kx018e06_1.jpg (71.65 KB, 下載次數: 38)

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33^#

發表於 2010-10-13 23:26 |只看該作者

回復 32# 的帖子

感謝~~
這台會讓我考慮入手90級大電機

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32^#

發表於 2010-10-13 21:20 |只看該作者

700F3C+5200電池
一般航道或載重5公斤約可飛行10~12分鐘
700F3C+5200電池
如果以F3C科目動力設定約可飛行7.5~7.7分鐘(標準F3C全科目3個靜態科目+7個動態科目正常都會在7分鐘以內完成)

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31^#

發表於 2010-10-13 19:59 |只看該作者

能不能分享一下用多大的電池可以飛多久時間??
因為現在F3C電機最大的罩門好像就是續航力不太夠飛完某些科目

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30^#

發表於 2010-10-13 19:29 |只看該作者

回復 21# 的帖子

這叫做"埋入射出"一體成型

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29^#

發表於 2010-10-13 18:35 |只看該作者

光等機機就已等到地老天荒了

現在關心西裝會不會想太多了

誰能告訴我何時才能見到實機

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28^#

發表於 2010-10-13 14:35 |只看該作者

原帖由 acdesign 於 2010-10-13 13:30 發表
我倒是有點疑問就是, 機頭罩並不是先前看到尖頭型!?

另外全罩式西裝可有在計劃量產當中!?

對啦, 飛F3C比賽很多都是穿西裝, 而且是經過氣流動力學測試, 以穩定性為先, 不是以像真為目標, 十分期待亞拓出品

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27^#

發表於 2010-10-13 13:30 |只看該作者

我倒是有點疑問就是, 機頭罩並不是先前看到尖頭型!?

另外全罩式西裝可有在計劃量產當中!?

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26^#

發表於 2010-10-13 08:51 |只看該作者

先等高手分享心得再考慮
畢竟是國內第一台F3C的機子!!

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25^#

發表於 2010-10-12 15:41 |只看該作者

亞拓你又要害我敗家就對了

期待~~~~

最近新加入了新成員 TREX-100 不怕下雨更不怕大太陽呵呵

現有機種700DFC頂級版600DFC頂級版100X2

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24^#

發表於 2010-10-12 10:53 |只看該作者

都是好東西呀

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沉默是金...

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23^#

發表於 2010-10-11 19:21 |只看該作者

望穿秋水

亞拓全系列遙控直昇機, JR 全系列遙控設備!!
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22^#

發表於 2010-10-11 15:09 |只看該作者

機機何時才會到店家

等得好辛苦

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21^#

發表於 2010-10-11 13:23 |只看該作者

F3C標準配備新型尾傳動副齒　
中心孔植入不鏽鋼套尾傳動副齒,特點:不受鎖固螺絲鬆緊力道的影響變形,轉動更平穩...

調整大小 IMG_8814.JPG (129.46 KB, 下載次數: 35)

調整大小 IMG_8815.JPG (142.76 KB, 下載次數: 37)

700 M1 主齒輪組.JPG (34.38 KB, 下載次數: 34)

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20^#

發表於 2010-10-11 09:01 |只看該作者

原帖由 model先決 於 2010-10-11 08:36 發表
為甚麼新的F3C機機不採用3G系統? 是否亞拓也認為flybar 始終都是比較穩定?

這跟3g無關
因為F3C比賽本身就禁止使用3軸陀螺儀

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