410m 到底怎麼了

sportage

小弟不喜歡口水   也不喜歡炒作     只是覺得這次真是太誇張  所以po上來    請亞拓重視這個問題     
本人   sport上的410m  是第一批的  用了快二年   摔機無數次   最近因破皮而陸續故障   先壞一顆  所以直接跟亞拓公司買了一顆410m  換上去   飛了二趟  而且是停旋忽然左傾摔機  小弟不是高手  所以不敢確定是啥原因   只是感覺是伺服機乎然不動了   當然  摔下來   一次摔壞了二顆410m   送回亞拓送修   報價一顆680  一顆560   所以決定不修     
剛好我的sport升級3g   飛友建議我一次都把全部的410m換新   這樣比較保險     所以又買了三顆410m   sport 3g首航   
停旋    一切正常   航道  一切正常   只是自旋  有點偏後   所以下來  調整內微調   3g在重新設定    在起飛一次   這次好多了   特技開關一切    一個前翻   感覺不錯   在一個前翻機子又往一邊失控墬毀   三顆全新的410m耶   會不會太誇張   (小弟在此說明我有700n 3g 600n 3g  500 3g  直昇機飛超過5年所以不要問我是不是3g沒設好)   機子撿回來測試   三顆410m  一顆連動都不動   所以又壞了一顆      連3g旋翼頭都歪了 其他更不用說  傷亡慘重      
回來   全機修復完畢    把不動的那顆410m  換下   換上舊的破皮的410m上去     想說要在試飛  怕哪顆又忽然不動   所以就在地面測試    連續搖動搖桿10分鐘不到   果然    另外一顆新的410m又不動了    好險  不然又要白摔一次   
之前   就看到很多大大po文反應410m的問題   我就想說  我的不會丫  用了快2年  除了虛位大之外  也沒問題丫    這10幾天   買了4顆全新410m  全部都壞了   摔了好幾次    都是地面測試正常   空中不動    直昇機墬地  伺服機的損傷就很難釐清是空中還是摔壞的    所以送修亞拓都報說外力造成馬達燒燬  或是vr故障   鎖費都不便宜  7顆壞了5顆  po此文   只是想請亞拓重視這個問題     目前我在公司還一顆410m   手邊要送修的還三顆  我還是會送   我也知道結果是怎樣     這些都是不便宜的產品   不該有這樣的品質   請亞拓公司重視一下410m的問題          謝謝

[ 本帖最後由 sportage 於 2010-8-28 21:34 編輯 ]

ccccdddd

您確定您手上的410M真有像廠商網頁公步的2.2kg-cm/6V???????????????????????????????????

kevinj

對於410M有這樣的品質我覺得很誇張.問問身邊有用過410M的人還沒有一個沒被410M氣過.大家都是新的3顆上去.不用多久一定會有一顆掛點.該說都是巧合嗎?還是到底誰要出來負責?消費者花錢買的全新品.品質不穩與不堪.廠家頂多願意為這顆伺服機負責.但是摔機或者造成人身傷害該怎辦??這個根本不是舊聞也不是個案.亞拓真的不願意檢討一下嗎?

Stanley

把這球丟給 亞拓 我覺得也難為!
不如讓有權限設立投票的網友另開版提出票選!
讓消費者也發出聲音,用消費市場來決定!

sportage

這篇是我po的文   也算是飛場老兵了   也是從亞拓第一代小暴龍 看著亞拓變成世界大廠   手邊的直昇機也從雷 x  hiroxo  全系列換成亞拓的產品     這次410事件    也謝謝林課長的幫忙  重新檢查了及維修我3顆410m   目前飛20幾趟  都沒問題發生  摔了就不知道了    跟林課長聊時  也跟他建議    亞拓現在是市佔率快9成的機子   栗研是依附亞拓才有現在的銷量   當他出的產品打上亞拓的廠牌   亞拓就該承擔品牌責任    不知道栗研自己同型號的伺服機也一樣那麼濫嗎    連日本民族性那麼強的os  都願意把自家的產品打上亞拓的廠牌    販賣    那亞拓何苦要讓栗研毀了世界大廠的名聲呢    我想亞拓在全球的銷量   不管哪家伺服機廠商   都會願意跟亞拓合作的    如果栗研在不改善410m的問題    我就不相信亞拓不跟他合作   他的伺服機可以賣的多好     也害的傷害了亞拓世界大廠的商譽

QQ

原帖由 Stanley 於 2010-9-12 22:20 發表
我還是很懷念65MG~它陪我度過學習黑暗期~
它不是摔不壞~齒輪也不是不會崩~
而是~齒輪換一換~性能也不輸剛買的~

410~只要有摔過~中立點穩跑掉~擺臂移動到某一個點~就開始抖~~
我不會說亞拓不好~但如果"栗研"已經 ...

說的好

p652009

[quote]原帖由 Stanley 於 2010-9-12 22:20 發表
我還是很懷念65MG~它陪我度過學習黑暗期~
它不是摔不壞~齒輪也不是不會崩~
而是~齒輪換一換~性能也不輸剛買的~

410~只要有摔過~中立點穩跑掉~擺臂移動到某一個點~就開始抖~~
我不會說亞拓不好~但如果"栗研"已經無法突破門檻也要求不來~就換一家吧!

說的好

Stanley

我還是很懷念65MG~它陪我度過學習黑暗期~
它不是摔不壞~齒輪也不是不會崩~
而是~齒輪換一換~性能也不輸剛買的~

410~只要有摔過~中立點穩跑掉~擺臂移動到某一個點~就開始抖~~
我不會說亞拓不好~但如果"栗研"已經無法突破門檻也要求不來~就換一家吧!

suntakun

這已不是新聞囉!!........................
到飛場去聽聽飛友罵到不行,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,的爛
我自己也是受害者.無言以對早已放棄,改換他牌耐用又比410m耐摔不崩齒/燒機
亞拓該檢討囉

sportage

各大拍賣   收尋65mg   有很多在賣丫

b2045

請問65MG現在還買的到嗎？

sportage

袋裝  我買過七 顆65mg   都是蛋糕盒裝耶     前前後後買了那麼多顆   感覺亞拓之前代理的最勇   幾乎都不會壞  飛了一二年都還很健康  最後都是馬達壞掉  換新的馬達上去  又是一尾活龍    近期的好像就沒以前那麼勇了  摔機會壞都是崩齒 但比起來還是比410勇多了

keven911921

大大建議你還是直接去模型店買,有的模型店如果有庫存的話就可以買的到,

阿祺

請問購買65MG有什麼要注意的?因為網路上有的是蛋糕盒裝,有的是袋裝,又聽說盒裝是菲律賓製,
不知道前輩們摔了1~2年沒壞的65MG是什麼種的?
在亞拓還沒改良ds410m之前我只好先投靠65MG了,不只是花錢的問題,還關係到飛友們的安全。

[ 本帖最後由 阿祺 於 2010-9-11 14:28 編輯 ]

Makubex

原帖由 葉翰霖 於 2010-8-30 15:48 發表
ds410m應該是設計太精密了，法拉力不一定撞的贏破喜美，建議先拆下來收藏，等到要比賽時再裝上去.........

之前我電池都還沒活化完
光是停懸就罷工去撞牆了...
這要怎麼去比賽呢..
雖然修好了，到現在一次都沒升空過...