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Flyberless 700N with FS600

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發表於 2009-12-7 10:04 |只看該作者 |正序瀏覽
Flyberless 700N with FS600
servo:MKS BLS

[ 本帖最後由 火星先生 於 2009-12-7 13:15 編輯 ]

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發表於 2009-12-10 00:25 |只看該作者
我覺得T座設計的很結實 我喜歡  另外旋翼夾的球頭座是可以分解的 這樣也很棒
都不怕摔機會"走鐘"....很好 很好...

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發表於 2009-12-8 13:53 |只看該作者
漂亮的無平衡翼系統,搭配廣運的SERVO真是優鬥...這組旋翼頭很漂亮,小弟我喜歡...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-12-8 09:26 |只看該作者
原帖由 sky72450 於 2009-12-7 22:15 發表



大大你是說下剪臂部分嗎?

有人是用亞拓的下剪臂修改

就能配合Align的十字盤



好建議!

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發表於 2009-12-8 07:59 |只看該作者
很棒的組合.........
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發表於 2009-12-7 22:15 |只看該作者
原帖由 火星先生 於 2009-12-7 15:35 發表
這套旋翼頭的優點是結實,便宜.
缺點是與亞托十字盤配合得不夠好.
如果用mikado的改裝件,感覺不夠結實.

期待亞托原裝無副翼旋翼頭.



大大你是說下剪臂部分嗎?

有人是用亞拓的下剪臂修改

就能配合Align的十字盤

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發表於 2009-12-7 21:31 |只看該作者
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發表於 2009-12-7 21:19 |只看該作者
原帖由 帥哥 於 2009-12-7 21:15 發表


恩恩~我就是要問這個這2種設計有何差別?


一樣的

目的都是要讓拉桿跟主軸垂直

再看一張世界名機3DMP設計

更為簡化

連下剪臂都省了  直接用導軌就搞定!

IRCHA_2009_(3).jpg (101.25 KB, 下載次數: 64)

IRCHA_2009_(3).jpg

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發表於 2009-12-7 21:15 |只看該作者
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發表於 2009-12-7 21:11 |只看該作者
屌唷~~~~
無平衡桿就是這樣簡潔有力。。。
亞拓第一,最愛亞拓。

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發表於 2009-12-7 20:53 |只看該作者
原帖由 帥哥 於 2009-12-7 19:38 發表
這組旋翼頭真的是正點  鍍上黑的會更帥
我想請教一下借大大照片用一下我圈起來部分是鎖住的嗎?還是活動的?
設計上如果沒有那部份是不是2根連桿那邊會跑掉那個部分是不是定位用的?如果是的話是不是可以 ...


帥哥大:

紅圈處是可以活動的

拉桿與主軸平行即可(圖一)

你說的意思應該是如圖二這張

[ 本帖最後由 sky72450 於 2009-12-7 20:58 編輯 ]

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IRCHA_2009_(2).jpg

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發表於 2009-12-7 19:38 |只看該作者
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發表於 2009-12-7 15:35 |只看該作者
這套旋翼頭的優點是結實,便宜.
缺點是與亞托十字盤配合得不夠好.
如果用mikado的改裝件,感覺不夠結實.

期待亞托原裝無副翼旋翼頭.

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發表於 2009-12-7 14:40 |只看該作者
原帖由 愚公 於 2009-12-7 12:08 發表
無平衡翼的旋翼頭,電度的很漂亮但怎麼看就像鐘樓怪人般誠懇
能再加工修的圓潤些就不錯了

其實就是能修的像廣島布那樣有構造感就行了



我倒是覺得

這組旋翼頭設計的很簡潔有力

蘿蔔青菜各有所好

飛的人開心就好

[ 本帖最後由 sky72450 於 2009-12-7 22:08 編輯 ]

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