小心尾支撐桿!!!

hondacb1300f

其實現在的機子都在追求金屬材質.可是太多的金屬也會失去他的彈性.越硬的東西也就越脆

早期塑膠就比較少發生.以材料力學來講材質改變設計也要改變.因為現在有的機子還是以前的塑膠時期的設計

當然啦組裝跟維修也是很重要 .如不定期維修或是組裝不造著原廠組裝或是螺絲超出原廠磅數.難保下次不會再發生

希望原廠可在說明書上加註螺絲的磅數.就像汽機車維修手冊一樣.雖然模型玩具不像汽機車要載人有生命危險的疑慮

但至少可減少廠商與消費者的困擾

[ 本帖最後由 hondacb1300f 於 2009-11-12 13:55 編輯 ]

yoube

好可怕阿!看來每次飛下來的檢查還是不可少，
不過這應該不管是哪家的飛機都該有的飛安習慣

樓主換新的後，繼續飛下去就對了啦

szb005

震斷的。。。

h53021

這麼利害斷這邊  怎麼都沒有遇到過
摟主是否該負點責任呢?  組裝過程中有沒有小缺失

hyc

我是炸機天王,我的600NSP一年多來,幾乎所有零件都摔壞換新的了,有的部件還換了6組(鋁的主旋翼夾,現在用塑膠的),
但是......我的600NSP上面沒有發生LZ這樣的事,我想這只是個案吧,運氣不好啦,請大家別太敏感哦.

建議LZ大大在固定尾撐時,前後孔位自然到位,有緊繃或干涉的話,請先排除哦...

gary168

大家請息息怒
小弟覺得"帥哥大大"是否檢查一下接頭組裝時,有沒有"ㄍ一ㄠˇ角"的情形..........
以在下一點對機械結構的認知,
受力不均勻j往往會造成應力點會落在"肉厚"比較薄的地方!
再加上螺絲逼的過緊,在長期的運動下更容易造成金屬的疲乏
是有斷裂可能
畢竟鋁合金不是鋼鐵.........要它重量輕,又要求它不能斷...........
那我們只能再組裝的時候多注意一下~
我相信可以讓大大的荷包少失一些血~

vet

[quote]原帖由 rb67645 於 2009-11-10 09:45 發表
]此帳號一再不理會管理者的善意規勸，一再發文引發會員之間之紛爭，不就事件主事件來理性的討論，三次規勸無效，依網上網規封鎖帳號!!

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:51 編輯 ]

T-REX-600

沒有產品是無敵鐵金剛的，用一輩子都不會壞,

偏激的想法，一直說是原廠產品有問題,這個零件就算品質不好想壞都有點難,
我有發身過就是當鎖歪或是將鋁套及鋁套固定座的螺絲鎖太緊也會造成斷裂或是會高頻振動

個人想法不代表亞x

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:46 編輯 ]

d19834

現在的亞拓以經不是以前的亞拓了!!

vet

每個網上會員有權力在網規規範發言的權力
網上會員的回帖不代表亞拓公司主管的立場
討論事件，只就情緒的發言，讓討論問是焦點失焦
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情緒性引發紛爭的發帖帳號，再來說管理不當，不公平的說網上只會刪文封文
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第三次善意說明!!!已三次說明也就是已給三次機會，若再不理會再用情緒字眼來回事件之討論，按網規直接封帳鎖號!!

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:31 編輯 ]

jrquattro4

看來頂級的剛出，或許有些問題還要加強   我也有一台600頂級，  不過還是支持亞拓  加油加油   

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:01 編輯 ]