轉圈圈 自旋 = 機子穩定性?

ken182022

常常看到影片 機子 在慢慢的自旋狀態 可以很穩定的在一個點

不會飄來飄去

這算是 機子設定的宜的狀態下才有辦法嗎

因為自己偶爾在玩自旋 發現 還是跑來跑去的

很難像很多影片中那樣 維持在一個點

我在模擬器試過 在打自旋的同時 要維持在同一個點

有難度   

想請問 是否利用自旋可以得知 自己機子 所有的狀況  (例如 配重 十字盤  等等因素)

lkk2736

集體螺距調整也很重要~!

sceadu007

當你練到後也可以快速定點 自旋    自旋8字  很刺激

達

機子左自旋較穩定,左自旋時尾旋翼施力較小,機子傾斜較少
所以左自旋試重心,右自旋+混控  應可得最穩定機子
個人淺見!!

[ 本帖最後由 達 於 2009-8-27 20:37 編輯 ]

hrmo

苦練再苦練....沒其它好方法了.....

mouse

要慢速自旋穩定的話，重心(CG)位置正確是很重要地.............

dinny5526

高手是練出來的...........

AERO

相 信只要每天飛，手感好了就會有感覺了。高手也是需苦練而成

kunfeng

加油,加油,除了練習加練習,沒有其他的路,當然機子也要調校好.------

h53021

努力又用心的把搖桿一直搖  相信有一天功夫也會到家

alfie

原帖由 alfie 於 2009-8-26 16:28 發表
苦練過這動作一陣子,很難, 但是對四面停懸幫助很大,也可以因此練到無死角

遙控直升機室外有風情況下,要動要靜都是功夫,勤練就有, 如果要自動功能的話就等亞拓這類大廠研發吧,相信總有一天給你等到

.................等到天荒地老

愚公

原帖由 alfie 於 2009-8-26 16:28 發表
苦練過這動作一陣子,很難, 但是對四面停懸幫助很大,也可以因此練到無死角

遙控直升機室外有風情況下,要動要靜都是功夫,勤練就有, 如果要自動功能的話就等亞拓這類大廠研發吧,相信總有一天給你等到

太過自動保證玩沒兩下就沒意思了就像用金手指打電動玩一次就乏味了
流過汗水的果實才是甜美的

遊騎兵

是需要飛行經驗去用手修飾，當然機態也佔很大因素...

[ 本帖最後由 遊騎兵 於 2009-8-26 22:32 編輯 ]

ken182022

原帖由 愚公 於 2009-8-26 11:55 發表
樓主的問題太簡單了 第一．認真用心學好調機 每個零組件是啥道理有何作用與影響，
第二．不怕難不怕苦認真努力練 玩遙控沒捷徑沒小偷懶便宜
純就是一練再鍊熟能生巧 想找捷徑偷機取 ...

真的  對於 玩HELI  真的很不像之前玩油車那樣

真的需要按步就班  若偷吃步 真的也會害死很多小朋友離家出走  

或許這就是 HELI 迷人的地方  30人之中只有1人 能堅持的下去

alfie

苦練過這動作一陣子,很難, 但是對四面停懸幫助很大,也可以因此練到無死角

遙控直升機室外有風情況下,要動要靜都是功夫,勤練就有, 如果要自動功能的話就等亞拓這類大廠研發吧,相信總有一天給你等到