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600esp問題

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發表於 2009-7-12 14:16 |只看該作者 |正序瀏覽
咨詢上論壇各位高手,600esp飛4分半3d後,下來電機爆熱,都聞到電機的漆包線的味道了。環境溫度是30左右。
不知道各位高手是怎麼飛的啊。在這麼飛下去,電機估計就要著火啦!
那位大大指點下。

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發表於 2009-7-13 20:16 |只看該作者
原帖由 sando 於 2009-7-13 20:12 發表
多謝蔡桑大.學起來了...但偶缺500啦.....50943

喔喔~~偶的借您"操"一小時~~~時間到要加節喔~~~
http://img198.imageshack.us/img198/2671/20090515585eadbf9f648f5.gif

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二號公

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發表於 2009-7-13 20:12 |只看該作者
多謝蔡桑大.學起來了...但偶缺500啦..... 008.gif
            

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飛行中尉

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發表於 2009-7-13 18:46 |只看該作者
多謝蔡桑大.學起來了...

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飛行少校

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發表於 2009-7-13 18:31 |只看該作者
明早也來試試看.....   感謝分享 !!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-7-12 23:54 |只看該作者
聽前輩的就對了

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飛行中校

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發表於 2009-7-12 22:34 |只看該作者
原帖由 andyach 於 2009-7-12 22:17 發表
最近常常發現天氣熱~~飛500的電池馬達加上電變都是超級的熱~~
偶見國外一篇油門的曲線最加設定~~提供給電機的飛友~~
平常都是油曲線設100_90_80_90_100 (JR 2720)~~真的是相當的燙~~
就學著國外的設定方法~~95_95 ...
多謝蔡桑大大經驗分享,學起來了...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-7-12 22:17 |只看該作者

給飛電機的建議~~

最近常常發現天氣熱~~飛500的電池馬達加上電變都是超級的熱~~
偶見國外一篇油門的曲線最加設定~~提供給電機的飛友~~
平常都是油曲線設100_90_80_90_100 (JR 2720)~~真的是相當的燙~~
就學著國外的設定方法~~95_95_95_95_95 一條線~~
起飛nom~後就往上飛到80%切id0~3分半下來~~~呵呵~~~
真是爽~~電池是微溫~~電變也是微溫~~~只有馬達略溫高~~約55~60度吧!
電池都還維持在3.77~3.80間~~耗弱的電池會稍微較燙~~
今天一口氣沒休息超完七顆電池~~~時間是約一小時內~~
馬達的溫度一直保持在60~65度間~~
只能說~~~那不是流言~~~各位可以試試看~~做3D又穩又準~~~
http://img198.imageshack.us/img198/2671/20090515585eadbf9f648f5.gif

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發表於 2009-7-12 21:49 |只看該作者
小弟的600E... 設定4分鐘...  瞬間電流最高110A... 提供參考
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-7-12 16:45 |只看該作者
買個測溫槍,確定一下正確的溫度。

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發表於 2009-7-12 16:19 |只看該作者
天氣熱,馬達更熱.這是正常的.
我的500,600準備加掛個散熱風扇給馬達散熱,可以縮短休息等待時間.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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飛行少尉

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發表於 2009-7-12 16:06 |只看該作者
參考~!
建議您~劇烈3D上限3分30秒  一般航道配3D最好別操過4分鐘
                                          別跟自己荷包及電池過不去                       飛行愉快~!

[ 本帖最後由 lkk2736 於 2009-7-12 16:16 編輯 ]
清心也可以
心也可以清  
也可以清心  
可以清心也
以清心也可

  

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發表於 2009-7-12 14:35 |只看該作者
檢查看看所有連桿還有馬達齒及大齒盤是否過緊干涉造成電流過高。
還有檢查尾皮帶及尾部總承是否干涉。
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