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T-REX 250 在客廳中暴力放電 (7.4V鋰聚)

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電梯直達

1^#

發表於 2009-4-21 10:08 |只看該作者 |正序瀏覽

最近不是風大就是下雨，充了一些電池都沒放電，IDLE開下去放電比較快！

由於學藝不精，且太刺激了，尾巴輕微掃到地墊，還好有緊急拉起！

http://www.wretch.cc/video/camipro&func=single&vid=5706605&o=time_d&p=0#

[ 本帖最後由 camipro9 於 2009-4-21 10:13 編輯 ]

TREX250 001.jpg (41.63 KB, 下載次數: 31)

TREX250 001.jpg

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遙控設備：DSX7+AR6100E*3
1. T-REX 250，飛行重量280g, 7.4V
2. T-REX 250SE，飛行重量290g, 7.4V

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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15^#

發表於 2009-4-28 19:59 |只看該作者

還好有驚無險~~~安全為重辣...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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bulldog

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飛行少尉

FD爽飛幫

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14^#

發表於 2009-4-28 18:19 |只看該作者

感謝分享~~~~~~~~~~~

~阿龍 Dragon 450pro 600N 700N EP200~

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王耀斌

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13^#

發表於 2009-4-28 15:18 |只看該作者

崇拜阿!!!!

golin97

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sanyal

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飛行中尉

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12^#

發表於 2009-4-28 00:50 |只看該作者

感謝
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rc5599

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發表於 2009-4-22 10:22 |只看該作者

解癢好機好技術
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jace

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10^#

發表於 2009-4-22 07:14 |只看該作者

原帖由 camipro9 於 2009-4-21 08:29 PM 發表

Jace大大，可能是原廠電變太耐超了！

最大電流應該還是在原廠電變的負荷量以內，所以原廠電變已經服役超過將百次都還沒有掛點。

改天有機會的話，借一下您的量測設備量一下好了！

還有，機子的 ...

瞭解...

量測設備.. 測小小暴.. 那個裝置可能有點重,不適合....

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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spp20

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9^#

發表於 2009-4-22 01:14 |只看該作者

真強!!!

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guoliang

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8^#

發表於 2009-4-21 21:43 |只看該作者

一直等，終於等到你idl切下去！
又再等，看你上上、下下，一直期待你暴力起來！用力給它翻過去！
到了ending，還是不見﹗

但你還是勇氣可佳！

<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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camipro9

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發表於 2009-4-21 20:29 |只看該作者

原帖由 jace 於 2009-4-21 20:10 發表
可是這樣.. 電流應該會變很大..... 原廠電變應該會容易掛點吧...

Jace大大，可能是原廠電變太耐超了！

最大電流應該還是在原廠電變的負荷量以內，所以原廠電變已經服役超過將百次都還沒有掛點。

改天有機會的話，借一下您的量測設備量一下好了！

還有，機子的飛行重量只有280g, 原廠3S的飛行重量是330g。重量降低了約15％

原廠3S的pitch +-11度，最大電流是11.5

如果pitch也是+-11度，理論值的2S最大電流是11.5/2*3=17.25A 照理論值打85折的話，17.25*0.85=14.7A< 15A

再者，改成7.4的pitch只要+-9度就很噴了，因此最大電流應該會在15A以下。

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jace

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6^#

發表於 2009-4-21 20:10 |只看該作者

可是這樣.. 電流應該會變很大..... 原廠電變應該會容易掛點吧...

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mickey1102

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5^#

發表於 2009-4-21 19:11 |只看該作者

回復 3# 的帖子

感謝大大的經驗提供,趕快自己來搞搞看

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鄭力源

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脆薯號

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4^#

發表於 2009-4-21 16:31 |只看該作者

真

在客廳裡面居然可以開(唉豆)大大的技術跟膽識真高超

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camipro9

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3^#

發表於 2009-4-21 15:20 |只看該作者

原帖由 mickey1102 於 2009-4-21 14:58 發表
你好!新手請教下大大,如大大使用7.4的鋰聚飛小小暴,機子的變電要變更嗎?還是維持原廠的設定呢?

需準備：G牌的22T的齒輪，2.5mm鑽頭
22T的齒輪的內孔徑為2.3mm，所以需用2.5mm鑽頭鑽成2.5mm的。
將15T的主齒輪換成22T的齒輪，需將馬達固定座拆下後再裝，不然22T的頭太大，穿不過馬達固定座。

電變設定成不要「緩」啟動，不然就會「難」啟動。

這樣一來，停懸練習就OK了
可以參考這一篇：
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24971

若要飛3D，請用原廠碳纖槳或他廠EP200的ABS槳，不然會重拖喔！

影片上的機子所用的是EP200的ABS槳

更進一步的功課就是要減輕機子的重量了

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mickey1102

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2^#

發表於 2009-4-21 14:58 |只看該作者

回復 1# 的帖子

你好!新手請教下大大,如大大使用7.4的鋰聚飛小小暴,機子的變電要變更嗎?還是維持原廠的設定呢?

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