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發表於 2009-3-17 01:49 |只看該作者 |正序瀏覽
調機的新利器

掙扎了 許久 還是給他開下去了

花了兩千五百大洋 心好痛 但是新的就是不一樣 準度也是一級棒~!

以前電子式的用久了會有誤判   唯有機械式的 走到哪就是多少 不會變~!

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發表於 2009-3-19 12:54 |只看該作者
TESA是好牌子~"黑手仔界"必備!~呵~!!
***ALIGN TEAM***

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2009-3-18 21:24 |只看該作者
這是必備品...多謝大大分享~~~
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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飛行上尉

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發表於 2009-3-17 20:04 |只看該作者
組直升機都會用到的工具!~~~~~~~~~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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飛行少尉

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發表於 2009-3-17 09:27 |只看該作者
常常會用到的工具..........

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飛行上尉

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發表於 2009-3-17 07:41 |只看該作者
我也給它開一支電子式的.....
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2009-3-17 06:35 |只看該作者
其實不管是電子式或是機械式的游標卡尺,都必須定期送去校驗才能維持精準度
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