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模型用燃油

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發表於 2009-3-16 16:07 |只看該作者 |正序瀏覽
請問亞拓公司有考慮出自己的燃油嗎
為何什麼都有就是沒有賣油ㄋ
還是比較喜歡飛油機....

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發表於 2009-9-28 14:18 |只看該作者
轉述一下飛友心聲...
亞拓應該很有生意頭腦的...怎麼還不出自己的油
大公司大量生產價格就便宜多了
還有那麼多油直飛友的研發團隊
找幾個化工專長的來做...應該不難

其實你說保管製造危險...也還好啦
原料有分位置存放...成品有鐵箱油桶
這是倉管的專業
更多危險的化工廠...比模型油危險的多的是...
亞拓做木精油機來大賣...那麼油品的來源和價格...也可以考慮來生產了
其實油類消耗...可以帶來更多利潤...也可以照顧飛友

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發表於 2009-3-23 22:31 |只看該作者
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發表於 2009-3-23 15:39 |只看該作者
原帖由 unochen 於 2009-3-23 12:16 發表
我在同一時期做了兩台汽油機,
在這一禮拜都開始磨IDEL,
我的第三號汽油機有試著做動力負仔較大動作,
結果很滿意!馬力重量比雖一定輸給木精機種,
以一顆未改裝3HP引擎拖負比原本設計多6、7百克重量這種表現也 ...
請問大大這樣改裝要花多少張,改裝會不會很費工,機子好不好飛呢!

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發表於 2009-3-23 14:26 |只看該作者
原帖由 unochen 於 2009-3-23 13:05 發表

我被盧提會長下達封口令
絕不能在提100/2元的事
因為說到100/2元一個禮拜飛六天每天2~3趟這樣會被圍毆

因為這樣被圍毆一定爽在心裡
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

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發表於 2009-3-23 13:05 |只看該作者
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發表於 2009-3-23 13:05 |只看該作者
看過汽油機就好想幫700N換心臟
Futaba T10CHP mode 3
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發表於 2009-3-23 12:59 |只看該作者
原帖由 unochen 於 2009-3-23 12:16 發表
我在同一時期做了兩台汽油機,
在這一禮拜都開始磨IDEL,
我的第三號汽油機有試著做動力負仔較大動作,
結果很滿意!馬力重量比雖一定輸給木精機種,
以一顆未改裝3HP引擎拖負比原本設計多6、7百克重量這種表現也 ...

像我這種不會3D的人最適合汽油機了 買100元油飛到手抽筋
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

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發表於 2009-3-23 12:16 |只看該作者
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發表於 2009-3-23 12:14 |只看該作者
原帖由 華哥 於 2009-3-23 11:52 發表
亞拓那時候要推出汽油直昇機,國外的已經開始推出直昇機了,希望台灣方面也趕快....

傳統,汽油的力道比不上木精的真要暴力3D可能還有問題 但光便宜飛就打死一票初學者了
不暴力3D飛飛航道,省斃了
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發表於 2009-3-23 11:52 |只看該作者
亞拓那時候要推出汽油直昇機,國外的已經開始推出直昇機了,希望台灣方面也趕快....

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發表於 2009-3-18 09:47 |只看該作者
原帖由 wolfish 於 2009-3-18 08:58 發表

酒精是乙醇,木精(工業酒精)是甲醇,果然是愚公...
其實最麻煩的是如何把配方抓出來才是最麻煩的,要經過引擎長久測試
還得引擎好調整才行,不然老是引擎調不好其實也夠嗆的


哈哈 得一知音 愚公者迷糊過日也 糊里糊塗也就過了一天了
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發表於 2009-3-18 09:43 |只看該作者
其實利弊風險商家自有評估 賠錢風險大過利潤事小,安全機制災害掌控才是最重點
自然就要審慎了
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發表於 2009-3-18 08:58 |只看該作者
原帖由 愚公 於 2009-3-16 19:22 發表
酒精也就是木精這玩意兒可不是隨便就可大量搞的 像f1賽車都是用酒精做燃料撞車燃燒看不見火的
如要生產光一個硝基鉀烷就超危險,濕度溫度弄不好就爆炸給你看 要生產這種高危險的玩意兒正牌公司照 ...

酒精是乙醇,木精(工業酒精)是甲醇,果然是愚公...
其實最麻煩的是如何把配方抓出來才是最麻煩的,要經過引擎長久測試
還得引擎好調整才行,不然老是引擎調不好其實也夠嗆的

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發表於 2009-3-17 17:24 |只看該作者
賣液體的最賺啦  飲料礦泉水 機油 當然還有木精油  真是賺呀  亞拓貼牌就好  找廠商代工  就很賺啦   快吧  亞拓!趁勢而起  比賣機子好賺多了 ! 但新機子還是要開發喔!
Nitro 90: Vibe90SG + +Hirobo D3+ Rave 90+ 700N
Gas 26CC: Century Predator Gasser+ Century Condor
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