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600n整台震到不行

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發表於 2008-12-28 19:43 |只看該作者 |正序瀏覽
請教600n震動的問題
小弟的600n整台震動到很誇張!整隻機子都在抖!切愛豆抖的更利害!試過不是轉速不足的問題!有使用定速器!定在1900轉
50蘭頭引擎,9255x3,陀螺儀601,亞拓碳纖槳!全金屬旋翼頭,皮帶傳動,金屬尾蛋殼,亞拓尾槳,金屬風扇,
有前輩遇過這樣的問題嗎!小弟爬文幾乎都提到尾巴震動,沒人提到整台震動的問題,震到連機殼固定孔都被車成二倍大!
橫軸避震橡膠也換過新的也是一樣!飛起來沒有雙槳!沒摔機過!想破頭不知道是哪裡出問題!請教有經驗的大大解惑

[ 本帖最後由 sportage 於 2008-12-28 19:45 編輯 ]
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發表於 2009-5-11 22:53 |只看該作者
原帖由 jack3399 於 2009-5-11 22:31 發表


這些也是寶貴的可能因素....感謝提供...
要想出這麼多的疑點想必也花了不少的時間吧??
另外...呵呵也可再加入 中心座問題喔....

不素啦
沒有啦
那些都是網路謠言.......哈哈



主旋翼固定座變形
這就是中心座呀


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發表於 2009-5-11 22:31 |只看該作者
原帖由 sanyal 於 2009-5-10 23:58 發表
機體震動的幾項因素
主槳/平衡片不平衡
平衡翼固定座鬆動
主軸培霖故障
主軸培霖座擴孔
主軸固定座鬆動
啟動軸培霖故障
主旋翼固定座變形
主/橫軸變形
引擎鬆動
風扇重心未平衡
尾皮帶少齒
尾傳動軸變形 ...


這些也是寶貴的可能因素....感謝提供...
要想出這麼多的疑點想必也花了不少的時間吧??
另外...呵呵也可再加入 中心座問題喔....

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發表於 2009-5-11 22:21 |只看該作者
原帖由 sportage 於 2009-5-11 19:32 發表
這話題忽然又浮出來了     今天接到亞拓客服   小朱大的短訊    嚇了一跳   想說這文已經好久了   怎麼忽然傳短訊過來   
謝謝  亞拓的關心   小弟的600n已經解決問題了    線再穩的很  不會抖抖抖個不停了   答案 ...

嗯嗯.....再借或換掉試試看囉.....感謝您寶貴的意見.... :bem16 。
另外沒想到亞拓的服務這麼好...傳簡訊告訴使用者..真有點意外說,我想就因為這樣大家才能快速的獲得所需資訊...

[ 本帖最後由 jack3399 於 2009-5-11 22:26 編輯 ]

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發表於 2009-5-11 19:32 |只看該作者
這話題忽然又浮出來了     今天接到亞拓客服   小朱大的短訊    嚇了一跳   想說這文已經好久了   怎麼忽然傳短訊過來   
謝謝  亞拓的關心   小弟的600n已經解決問題了    線再穩的很  不會抖抖抖個不停了   答案是把旋翼中心座換掉就好了    想不到吧    我也想不到   搞了半天   換了好多東西   引擎拆拆裝裝好幾次    原來只要換掉中心座就ok了    給會震動的飛友們參考勒
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沉默是金...

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發表於 2009-5-11 19:24 |只看該作者
原帖由 michael507736 於 2009-3-17 18:45 發表
以前我的機子也是震到不行
用的是90度的墊圈
將油門提高20%, 螺距降低15%就好了
還有一定要用原廠獎, 副廠的平衡可能沒有問題, 但是翼型太厚了, 很容易影響轉速
個人經驗, 請參考指教


請問您的副廠槳是哪一廠的呢?

600-620mm的槳全世界有多少廠商在做? 除了亞拓的之外, 都是副廠囉!!
亞拓全系列遙控直昇機, JR 全系列遙控設備!!
EDGE, SAB主旋翼, 尾旋翼.
Hyperion 高階充電器
Scorpion 馬達, 電子變速器
飛行模擬器
Blade mSR, mCPX 系列迷你直昇機
齊全供應!! 歡迎各界蒞臨指教!!
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發表於 2009-5-11 18:10 |只看該作者

大大!!!!!!多拍幾張照舖上來吧

多拍幾張照舖上來吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
請大家幫你看看吧!!
阿!!!!不然你這樣是很難解決問題的

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發表於 2009-5-10 23:58 |只看該作者
機體震動的幾項因素
主槳/平衡片不平衡
平衡翼固定座鬆動
主軸培霖故障
主軸培霖座擴孔
主軸固定座鬆動
啟動軸培霖故障
主旋翼固定座變形
主/橫軸變形
引擎鬆動
風扇重心未平衡
尾皮帶少齒
尾傳動軸變形
尾軸變形
引擎曲軸變形
離合器故障
燃油瑕疵


[ 本帖最後由 sanyal 於 2009-5-11 00:00 編輯 ]

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發表於 2009-5-10 22:40 |只看該作者
原帖由 sportage 於 2009-1-16 12:41 發表
還沒找到原因    現在從引擎著手    換曲軸試試看

原帖由 sportage 於 2009-3-8 10:10 發表
謝謝樓上各位大大寶貴的意見   
目前震動解決了    就是換成70度的油封就ok了    沒辦法   要超3d但是用黑色的就是震到不行
所以現在用70度灰色的油封來超   希望不會自宮才好


sportage大大︰
除了換油封外還有換引擎曲軸嗎??
改善後一陣子是否有再換回80度以上的油封嗎??....
因為...因為...我也碰上跟你差不多的問題,還連帶影響尾巴鎖不住....唉...

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發表於 2009-3-17 19:25 |只看該作者
47樓大大的寶貴意見   有點偏頗了    亞拓原廠槳很好用   但是也是需要平衡的   各大名牌槳也都需要平衡的   多多少少會有些微的誤差    所以怪在槳上面   是有失公允
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發表於 2009-3-17 19:17 |只看該作者

回復 47# 的帖子

一定要用原廠獎?
那不就代表600n不能用其他廠牌的槳?

那請各位有600n的大大趕緊把  楊格,FK, FUNTECH.........等等其他副廠的槳便宜賣我或送我啦!

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發表於 2009-3-17 18:45 |只看該作者
以前我的機子也是震到不行
用的是90度的墊圈
將油門提高20%, 螺距降低15%就好了
還有一定要用原廠獎, 副廠的平衡可能沒有問題, 但是翼型太厚了, 很容易影響轉速
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發表於 2009-3-16 23:01 |只看該作者
衡軸墊圈記得上油
還有墊圈外側有圓角要朝外
搭配適當的轉速
應該就OK嚕~!!
***ALIGN TEAM***

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發表於 2009-3-16 17:57 |只看該作者
我曾用70度灰色的油封加80黑色的一起用, 低轉有震盪,輕微高低槳.

全部用70灰色的油封,就OK,高低槳也消失.

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發表於 2009-3-8 19:45 |只看該作者
這問題我有類似的情形  發生在50龍身上  中心柱  一樣是新的 (金屬副廠)  一樣用紅色墊圈 好像也是80度  最硬的   怎麼弄都會鬥  換上黑色墊圈 就ok 但這沒道理   也不相信新的中心柱會有問題  搞到最後真的是中心柱 不準  根本跟墊圈無關    因為怎麼可能70度可以  80度90度就不行  那有人用鐵伏龍 幾乎全硬 一樣可以飛    給你參考
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